赤土坂站
赤土坂站(日语:赤土坂駅/あかつちさかえき Akatsuchisaka eki */?)是位于岐阜县关市小屋名,名古屋铁道美浓町线的车站(废站)。此站曾经是急行停车站[3]。
赤土坂 | |||||||||||
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![]() 于站内的Mo870形是前往新岐阜(2004年2月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
赤土坂 – あかつちさか – AKATSUCHISAKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°29′26″N 136°52′36″E / 35.49056°N 136.87667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)2月11日 | ||||||||||
关闭日期 | 2005年(平成17年)4月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日241人次 1992[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
历史
编辑此站在1911年,美浓电气轨道线路开通时同时启用。在1928年至1942年之间,此站曾经暂停服务。在2005年4月1日,美浓町线全线废除时,此站也被废除。
车站构造
编辑截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台,可进行列车会让。此站为无人车站。站台中央设有上盖。日间30分钟一班的时段,此站设有列车进行会让。由于电车司机需要交换路票,因此进站时需要靠右通行。
配线图
编辑 ← 彻明町方向 |
→ 新关方向 |
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图例 参考文献:[7] |
使用状况
编辑- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为241人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第310,美浓町线日野桥至美浓之间(14站)排名第10[1]。
替代交通
编辑相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 国土地理院2.5万地形图“美浓关”,1992年(平成4年)修正版。
- ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 193. ISBN 4-7942-0796-4 (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语).
- ^ 5.0 5.1 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语).
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 880 (日语).
- ^ 电气车研究会,《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,附图“名古屋铁道线路略图”
- ^ 高速特急名古屋線(高速バス)ダイヤ変更. 关市. 2017年4月27日 [2017年6月13日]. (原始内容存档于2017年6月13日) (日语).
- ^ 关城市巴士地图线路图、2017年4月1日修正PDF(日语),2017年6月13日参阅。