赤坂本町站(日语:赤坂本町駅あかさかほんまちえき Akasaka-honmachi eki */?)是位于岐阜县大垣市赤坂町日语赤坂町 (岐阜県)西浓铁道市桥线车站[1]。现已废除

赤坂本町
站台遗迹(2011年)
站台遗迹(2011年)
日语名称
赤坂本町 – あかさかほんまち – Akasaka-honmachi
车站概览
位置 日本岐阜县大垣市赤坂町日语赤坂町 (岐阜県)
地理坐标35°23′24.7″N 136°34′59.0″E / 35.390194°N 136.583056°E / 35.390194; 136.583056
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1930年(昭和5年)2月1日
关闭日期1945年(昭和20年)4月1日
邻近车站
上一站 西浓铁道 下一站
美浓赤坂
0.5km
起讫站
市桥线
距离美浓赤坂0.5km
乙女坂
0.8km
位置
地图
备注
随着结束客运业务而废站

西浓铁道现时只有货运业务,在战前至战争期间的1930年(昭和5年)至1945年(昭和20年)之间,曾经设有客运业务,当时铁道省首次使用汽油客运列车,从铁道省东海道本线支线(大垣站美浓赤坂站之间)驶入至此站。随着线上开展客运业务而开设此站,当时为一座客运车站。

客运列车当初行走至市桥站,后来由于较少使用人次,在1935年(昭和10年)改于此站折返。在战争时期,由于燃油管制,使线上无法使用汽油列车行走,最后线上结束了客运业务,而此站也同时废除。

历史

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  • 1930年(昭和5年)2月1日 启用[2]
  • 1935年(昭和10年)6月16日 此站至市桥之间的客运业务终止[3]
  • 1945年(昭和20年)4月1日 由于结束客运业务,此站也成为废站[4]

车站构造

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车站位于旧中山道和市桥线的交界处。当时据话只有1面1线的单式站台


赤坂本町站 站内配线略图

大垣方向
 
市桥方向
图例
参考文献:[5]



到发列车

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1930年(昭和5年)10月1日修正时

  • 大垣 - 市桥之间 7往返班次

1934年(昭和9年)11月1日修订时

  • 大垣 - 此站之间 3往返班次,大垣 - 市桥之间 4往返班次(共7往返班次)

1944年(昭和19年)10月11日改正时

  • 大垣 - 当駅间 3往返班次

现况

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在废除后建立的石碑(2008年)

在车站废除后,现时站台遗址建立了石碑。

车站周边

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相邻车站

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车站资料截至1934年(昭和9年)

西浓铁道
市桥线
旅客列车
荒尾)-赤坂本町市桥
货物列车
美浓赤坂-(赤坂本町)-(货)乙女坂

※由于站内配线的关系,驶入市桥线的客运列车不会停靠美浓赤坂站站台,因此客运列车会通过该站。另外,由于乙女坂站和猿岩站是货运车站,因此客运列车不会停靠上述两站[6]

注脚

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  1. ^ 昭和9年12月15日现在铁道停车场一覧 - 国立国会图书馆近代数码图书馆日语近代デジタルライブラリー
  2. ^ 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 东海. 新潮社. 2008: 40. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  3. ^ “铁道旅客运输廃止実施”《官报》1935年6月29日 - 国立国会图书馆数码化收藏
  4. ^ 日本铁道旅行地图帐》当中提及此站只是暂停使用,在1965年(昭和40年)以后才正式废除。
  5. ^ 川岛令三日语川島令三,《东海道ライン 全线・全駅・全配线 第5巻 名古屋駅 - 米原エリア》,p21, 讲谈社,2009年7月、ISBN 978-4062700153
  6. ^ 《铁道停车场一覧》 昭和9年12月15日现在 - 国立国会图书馆数码化收藏

相关条目

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