足羽山公园口站
（重定向自足羽山公園口車站）
足羽山公园口站（日语：足羽山公園口駅／あすわやまこうえんぐちえき Asuwayama-Koenguchi Eki */?）是位于福井县福井市毛矢，福井铁道福武线的电车站。车站编号为F20。
足羽山公园口站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 田原町方向站台（2015年3月31日） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 足羽山公園口 – あすわやまこうえんぐち – Asuwayama-Koenguchi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 其他名称 | 毛矢町 | ||||
| 位置 |  日本福井县福井市毛矢 | ||||
| 地理坐标 | 36°3′29″N 136°12′54.5″E / 36.05806°N 136.215139°E | ||||
| 拥有者 | 福井铁道 | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1933年10月15日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日20人次 2022 | ||||
| 服务 | |||||
■福武线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人车站 | |||||
由于位于毛矢町内，所以亦设有“毛矢汀町”的副站名。
车站构造
编辑建于县道28号上，采用简易车站模式运作。由于位于市中心区，所以只有候车站台，而且两端站台间相隔一个路口距，约为43米。武生新方向站台靠近商工会议所前一方，田原町方向站台靠近福井城址大名町一方。两个站台的出入口均设于末端部分。
站台
编辑侧式站台2个，全个站台均以水泥所建成，并且采用了无障碍斜道出入口。站台前端装有上盖及透明背板，并且设有候车座椅；而入口及站台后端则为全露天。
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 西边 | ■福武线 （凤凰田原线） |
下行 | 福井站、田原町、 经越前铁道■三国芦原线前往福大前西福井、鹫冢针原方向 |
| 东边 | 上行 | 武生新方向 |
历史
编辑使用状况
编辑纵然车站四围均为高密度的住宅区域，但根据国土交通省“国土数值情报”，本站却是全线中使用量最低的车站。以下为1日平均上下车人次：
| 上下车人次变化[6] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011 | 67 |
| 2012 | 65 |
| 2013 | 65 |
| 2014 | 65 |
| 2015 | 65 |
| 2016 | 14 |
| 2017 | 15 |
| 2018 | 18 |
| 2019 | 10 |
| 2020 | 16 |
| 2021 | 23 |
| 2022 | 20 |
相邻车站
编辑注释
编辑- ^ 1.0 1.1 今尾惠介监修《日本铁道旅行地図 6号 北信越》新潮社，2008年，p.25
- ^ 公园口駅および田原町駅の新ホームについて[失效链接]（日语）
- ^ 【電車】 平成28年3月27日（日） 福鉄電車ダイヤ改正. 福井铁道. 2016-03-03 [2016-03-28]. （原始内容存档于2017-12-11） （日语）.
- ^ えちぜん铁道と福井铁道 交通系ＩＣカード导入１０月１１日〜 （页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK News，2024年9月22日。
- ^ えちぜん铁道と福井铁道が交通系ICカード导入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス决済対応 （页面存档备份，存于互联网档案馆），福井新闻，202年9月7日。
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ （页面存档备份，存于互联网档案馆），统计情报Research，2024年10月7日阅览。
外部链接
编辑- 福井铁道足羽山公园口站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
