遂成铁路中国一条连接四川省遂宁市成都市的铁路,为沪汉蓉快速客运通道遂宁至成都段。原为“达成铁路遂成段扩能改造工程”,建设完成后由原铁道部重新命名为遂成铁路,与达成铁路遂成段独立为两条铁路,因此遂成铁路为双线铁路,而达成铁路遂成段仍为单线铁路。

遂成铁路
(宁蓉线遂成段)
概览
运营范围 中华人民共和国
服务类型客货两用
目前状况使用中
起点站遂宁
成都东
主要车站遂宁站大英东站成都东站
技术数据
线路长度146km[1]
最高速度200 km/h
正线数目双线
轨距1,435毫米标准轨)(标准轨
电气化方式接触网供电:50 Hz 25,000V
闭塞方式自动闭塞
运营信息
运营者成都局集团

简介

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遂成铁路是沪汉蓉快速客运通道的组成部分,也是川渝地区和华北华东地区客货交流的重要通道。遂成铁路建设速度目标值200公里/小时,设计近期开行客车33对,远期38对;上行货流密度设计近期740万吨,远期970万吨;下行货流密度设计近期870万吨,远期1330万吨[2]。2009年7月7日,达成铁路扩能改造工程全面完成,遂成铁路全线通车。

遂成铁路主要承担成都发往北京、武汉、上海、杭州、温州、南昌、长沙、广州等方向列车客运业务。

灾害事故

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位于成都市金堂县遂成线上的云顶隧道由于病害(整体道床上拱及大量裂缝、瓦斯浓度过高)长期限速慢行80km/h,2020年2月3日成都市青白江区发生5.1级地震,震中位于云顶隧道附近,加剧隧道病害,加之新型冠状病毒疫情期间旅客出行大量减少、列车停运为线路全面整治提供前所未有的机会,2020年2月中旬云顶隧道开始进行半封闭施工,施工期间经由遂成线的普速客车及CR200J动车组改经老达成线龙潭寺至遂宁单线路段运行,动力分散动车组缩短至自遂渝铁路遂宁站始发运行,遂成铁路客运暂时停运,仅运行货运列车[3],2020年4月10日完成修复恢复正常客运列车运营[4]

参见

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  1. ^ 余票信息网. 遂成线运价里程. 余票信息网. [2014-05-08]. (原始内容存档于2014-07-15). 
  2. ^ 重庆时报. 达成铁路改造启动 3年后坐火车2.5小时到成都. 重庆时报. [2014-04-22]. (原始内容存档于2019-06-11). 
  3. ^ 铁路改造 “绿巨人”现身 沱江峡谷三车并线. 华西都市报. 2020-03-26 [2020-03-31]. 
  4. ^ 二公司担负沪蓉铁路云顶隧道应急抢险任务顺利完工. 中铁十二局集团有限公司. [2020-08-09]. (原始内容存档于2021-02-27).