达卡地铁
达卡都会铁路（孟加拉语：ঢাকা মেট্রো রেল），又称达卡地铁（孟加拉语：ঢাকা মেট্রো），是孟加拉首都达卡第一条运营中的地铁系统。该系统连同轻轨将一同疏导达卡严重的交通堵塞[4]。
| 达卡地铁 | |
|---|---|
| 孟加拉語：ঢাকা মেট্রো | |
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| 概要 | |
| 地区 |  孟加拉国达卡 |
| 交通类型 | 地铁、轻轨 |
| 线路 |
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| 车站 |
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| 总部 | 孟加拉国达卡 |
| 网站 | www |
| 运营 | |
| 开始运营 | 2022年12月28日 |
| 运营单位 | 达卡集体运输有限公司 |
| 技术 | |
| 系统长度 | |
| 轨距 | 1,435毫米（标准轨） |
| 动力方式 | 直流电 1500V 接触网 |
| 平均速度 | 30 km/h（19 mph）[3] |
| 最高速度 | 100 km/h（62 mph）[3] |
整个系统预计将包含6条线路，其中6号线一期于2022年12月28日通车[5]，比预期的胜利日（12月16日）通车略迟[6][7]；二期则于2023年11月5日起陆续通车[8]。
总览 编辑
6号线长达20.1公里，总共有16个高架车站，每个车站长度为180米。除了车辆段外，6号线全线都将架设在当前道路之上，主要是在道路中间带上方，以允许下方的车流通过。因此，所有车站皆是高架车站。
达卡地铁在每小时尖峰时刻会有15班列车，能够承载超过6万名乘客。整条线路将能够以 100公里/小时速度行驶，全线行驶时间低于40分钟。6号线的建成预计将大幅减少达卡街道上的私家车数量以及可能长达7小时的停顿。该系统计划使用非接触式电子票证系统IC卡（智能卡）。为保安全，站台装有站台门。
列车为6辆编组。
该项目由交通部的达卡交通协调局管理，一个由外国和孟加拉国公司组成的财团担任总顾问。NKDM协会由日本工营和 Development Design Consultants（当地顾问 - 孟加拉国）组成。
历史 编辑
为实施达卡二十年交通战略计划，孟加拉国政府于2009-2010年邀请日本国际协力机构对达卡的交通系统进行初步调查和可行性研究。2012年，国家经济委员会政府执行委员会批准了该项目。孟加拉国政府与JICA于2013年1月签署了贷款协议。同月6号线项目的实施机构达卡公共交通有限公司成立。同年6月，政府成立了达卡公共交通有限公司以建设达卡的地下铁路。总顾问NKDM协会于2014年2月成立。
线网图 编辑
参考资料 编辑
- ^ Metro rail route faces modification. The Daily Star. [2022-12-30]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ Uttara-Agargaon Metro Rail: Launch now aimed at Dec 2022. The Daily Star. 2021-06-06 [2021-08-29]. （原始内容存档于2021-07-17） （英语）.
- ^ 3.0 3.1 ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ. www.dtca.gov.bd. [2021-10-06]. （原始内容存档于2021-10-06） （英语）.
- ^ About MRT Line-6. DHAKA MASS TRANSIT COMPANY LTD. DHAKA MASS TRANSIT COMPANY LTD. [2017-01-28]. （原始内容存档于2017-02-02）.
- ^ 孟加拉国达卡地铁开通. 中华人民共和国驻孟加拉人民共和国大使馆经济商务处. 2022-12-28 [2022-12-30]. （原始内容存档于2022-12-30）.
- ^ Rahman, Muhammad Mostafigur. The Dhaka Metrorail coaches inside out. bdnews24.com. 2021-05-11 [2021-05-12]. （原始内容存档于2021-05-12）.
- ^ Adhikary, Tuhin Shubhra. Dhaka Metro Rail: Rolling out in the open on Sunday. The Daily Star. 2021-08-27 [2021-08-29]. （原始内容存档于2021-08-27） （英语）.
- ^ Metro to roll up to Motijheel November 5. The Daily Star. 2023-11-02 [2023-11-12]. （原始内容存档于2024-02-14） （英语）.