邮政蒸汽船
通過水路運送郵件的船
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邮政蒸汽船（Mail steamer），又称邮政船（Mail ship）、邮轮或邮船，是以水路运送邮件的船[1]，例如穿越海洋或各个岛屿，主要盛行于19世纪到20世纪早期，这时寄长途信件的花费降到普通人都付得起。
邮政收入不足以抵消航行成本，所以大部分邮船除了运邮也会载客或载货。19世纪后期至20世纪上半叶，洲际邮运多由远洋定期船担负，这些船（通常是客货轮）也叫“邮轮”，其中担负英国皇家邮政的邮运任务的远洋轮船冠以“皇家邮轮（RMS）”之名，当中很多船是当时最快最先进，“皇家邮轮”称号也成为高质量航运的标志。1958年以后，喷气客机逐渐取代远洋航海运输，过去的“邮轮”逐渐消失，最后一艘运邮的皇家邮轮圣赫勒纳号在2018年退役。观光航海在同时代开始兴起，远洋客轮大多改装成近海游轮，并逐渐被专为近海游弋设计的观光游轮取代，这类船在中文里也常称为“邮轮”。
蒸汽时代，邮船运载的邮件到达时，收取通知会登报，即是帮蒸汽船的载人载货服务免费登广告。大部分情况下，邮船寄送的邮件抵达时会送到邮局。有时候，正要送来的邮件会登上当地报纸通知收件人去邮局或邮船办公室收件或缴费。