金光飞航
金光飞航（英语：Cotai Water Jet）是一家获批准经营来往港澳高速客轮航线的品牌，公司业务及旗下的客船是由拉斯维加斯金沙集团股份有限公司（NYSE:LVS）的全资附属公司拥有，并由珠江船务高速船有限公司（Chu Kong High-Speed Ferry Co., Ltd.）负责管理及营运。珠江高速船是由威尼斯人（澳门）股份有限公司及珠江船务企业(股份)有限公司合资成立，并由后者负责营运。开航的主要目的是为了开拓客源，威尼斯人（澳门）希望籍此吸引更多旅客是由氹仔客运码头入境澳门，再经酒店专巴接载旅客直达澳门威尼斯人渡假村酒店及路氹金光大道。因应旅客转乘航班的对接安排，金光飞航在其机场航线上之航班均配有航班编号及使用IATA格式的航空公司代码，金光飞航使用珠江船务高速船有限公司之国际航空运输协会代码3A。
| 金光飞航 | |
|---|---|
| Cotai Water Jet | |
 | |
| 公司类型 | 客轮公司 |
| 成立 | 2007年11月30日 |
| 总部 |  香港上环干诺道中142至144号珠江船务大厦 |
| 产业 | 高速客轮 |
| 产品 | 公共运输营运及管理 |
| 服务 | 客轮服务 |
| 母公司 | 威尼斯人（澳门）股份有限公司 |
| 网站 | www.cotaiwaterjet.com |
历史
编辑金光飞航于2007年11月30日启航，首阶段只提供来往香港至澳门氹仔之间的日航客轮服务，后因诉讼问题而停航，最后诉讼不成立，金光飞航的港氹日航客轮服务于2008年1月20日正式复航。2008年6月10日开始金光飞航提供港氹之间的夜航客轮服务[1]；及后于同年8月1日开始将夜航服务延长至清晨[2]。另外公司更计划将来的客轮服务班次增至每15分钟一班。
2012年7月31日起，原本由珠江船务集团属下的金珠船务所代理的金光渡轮船队管理服务，将改由同一集团属下的珠江船务高速船有限公司(下称珠江船务)承接。[3]
2018年，为庆祝11周年，金光飞航推11周年船票优惠。[4]
因应香港特别行政区政府为防范2019冠状病毒病而停用九龙尖沙咀中国客运码头及上环港澳码头，该公司分别于2020年1月30日及2月4日起暂停开行往来上述码头与澳门氹仔之跨境渡轮航班，而往来香港国际机场海天码头之间之航班亦随之暂停。2023年1月8日，恢复氹仔客运码头至香港上环的日航服务[5]。
启航争议
编辑澳门特区政府港务局于2007年10月10日表示批准金光飞航的牌照，为期20年。但直到10月9日金光飞航还未收到获准到香港上环港澳客轮码头泊岸的最终批文，仍待“进一步落实”。待香港特区政府海事处发出批准批文后，金光飞航将会来开办往上环港澳客轮码头至氹仔临时客运码头的航线；最终于2007年11月29日宣布翌日开航。
但开航不足两星期后，另一间有份经营港澳航线的营办商－西北航运，以其经营权没有经过公开竞投为由向澳门初级法院入禀寻求推翻政府决定，最终获判胜诉；法院其后宣布颁布禁制令，由2007年12月11日起禁制开航；而澳门特区政府向法院表示会影响客运为理由要求销令，但法院仍然维持命令生效。由于受到诉讼影响，在开航短短个多星期后，金光飞航要暂时停止服务，等待澳门中级法院的判决[6]。澳门中级法院在2008年1月17日发出通知，指有关诉讼的请求不成立，禁制令取消，金光飞航可以在短期内复航；最后于当月20日正式复航[7]。但在2009年2月19日澳门中级法院判处香港西北航运上诉得直[8]。不过判决指出，金光飞航经营氹仔临时客运码头至香港上环港澳客轮码头的航线已成既定事实，判决不影响金光飞航继续营运，而金光飞航也没有收到法院颁发的任何禁制令。[9]
2009年12月20日，刚宣誓就任的澳门第三任行政长官崔世安签署行政命令，授权运输工务司司长刘仕尧代表澳门特区政府签署有关解除《澳门特别行政区（氹仔客运码头）与香港特别行政区之间海上客运服务营运合同》协议的公证契约。[10]
2010年1月7日，澳门港务局公布包括金光飞航在内的5间船公司将获得营运准照。[11]
2017年6月1日，随氹仔客运码头正式启用，金光飞航将其原有的外港航班亦一并迁入氹仔码头营运。
服务航线
编辑| 航线 |
| 来往地区 | 行 | 程 | 服务时间 | 注释 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 澳门氹仔 ↔ 香港上环 | 氹仔客运码头 | ↔ | 港澳客轮码头 | 往氹仔：从7:30-12:30、13:30-16:30（每半小时一班)、17:30、18:30、19:30、20:30、21:30、22:30 往上环：9:00、10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、12:30、13:30、14:00、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30、17:00、17:30、18:00、19:00、20:00、21:00、22:00、23:00、23:59 |
2023年5月起恢复疫情前的班次。 |
| 澳门氹仔 ↔ 香港尖沙咀 |
氹仔客运码头 | ↔ | 中国客运码头 | 往氹仔：08:15、09:15、10:15、11:15、12:15、13:15 往尖沙咀：10:45、16:45、17:45 |
2010年2月7日起正式投入服务。截止现时仍未复航。 |
| 澳门氹仔 ↔ 香港国际机场 | 氹仔客运码头 | ↔ | 海天客运码头 | 往氹仔：14:15、16:15 往香港机场：07:55、09:55、11:55、13:55、15:55 |
2010年5月8日起正式投入服务。截止现时仍未复航。 |
| * 2007年11月30日启航，同年12月11日被法院禁制开航，2008年1月20日复航 |
船队
编辑首批10艘订购的澳洲澳斯达（Austal）双体喷射船及在2008年增订的4艘同类双体船已全部付运，一共引进14艘澳斯达高速双体船，现时则有11艘服役。船队的船身主要颜色为蓝色。
此外该公司在新船完全付运之前亦向珠江客运租用双体喷射船“莲山湖”及“南桂”号，船身主要颜色为白色，已于2009年归还。
2020年，受2019冠状病毒病全球性疫情影响，金光飞航被迫暂停渡轮服务，导致船只长期闲置，2021年经中介公司出售部分双体船[12]，其中3艘船已于2022年出售。
现役船队
编辑金光飞航的船队悉数为澳斯达48米双体船（规格与喷射飞航由新渡轮转手的宇航2010系列船队属同款，其中四艘装有T-Foil及T-Max稳定系统）
| 船名 | 图片 | 建造年份 | 定员 | 航速 （节） |
船身号码 | 备注 |
| 大运河购物 The Grand Canal Shoppes |
 |
2007年 | 413 | 42.5 | H311 | |
| 威尼斯人 The Venetian |
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2007年 | 413 | 42.5 | H312 | |
| 金光会展 The Cotai Strip Expo |
 |
2007年 | 413 | 42.5 | H313 | |
| 金沙广场 Shoppes Cotai Central |
 |
2007年 | 413 | 42.5 | H314 | 前名“贡多拉船夫 The Gondolier” |
| 金光中心 Cotai Central |
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2008年 | 413 | 42.5 | H315 | 前名“太阳剧团 The Cirque Du Soleil” |
| 四季名店 Shoppes Four Seasons |
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2008年 | 413 | 42.5 | H316 | 曾称“圣路卡San Luca” |
| 百利沙 The Plaza |
 |
2008年 | 413 | 42.5 | H317 | |
| 美食家 Gourmet Dining |
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2008年 | 413 | 42.5 | H320 | |
| 马可孛罗 Marco Polo |
 |
2009年3月 | 413 | 42.5 | H350 | 装有船只稳定系统 |
| 圣马可 St Mark |
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2009年3月 | 413 | 42.5 | H351 | 装有船只稳定系统 |
| 名都广场 Di Moda Square |
2009年 | 413 | 42.5 | H353 | 装有船只稳定系统 |
已退租船队
编辑- 澳斯达40米双体船
- 莲山湖（LIAN SHAN HU，1992，已于2009年归还）
- 南桂（NAN GUI，1992，已于2009年归还）
已退役船队
编辑| 船名 | 图片 | 建造年份 | 退役年份 | 定员 | 航速 （节） |
船身号码 | 备注 |
| 嘉德勒广场 Castella Square |
 |
2009年 | 2022年 | 413 | 42.5 | H352 | 装有船只稳定系统 已售予克罗地亚渡轮公司Krilo，该船于2022年1月23日运离香港，2月20日运抵斯普利特，至3月完成转籍，改名为“Krilo” |
| 金光综艺馆 Cotai Strip Cotaiarena |
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2008年 | 2022年 | 413 | 42.5 | H318 | 该船于2022年6月运离香港，现于韩国釜山（尚未转籍） |
| 金光篮球 Cotai Strip Cotaigold |
2008年 | 2022年 | 413 | 42.5 | H319 | 该船于2022年7月运离香港，现于韩国釜山（尚未转籍） |
船舱内布局
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售票地点
编辑| 地点 | 营业时间 | 客户服务热线 | |
|---|---|---|---|
| 澳门巴黎人酒店 |
|
+853 2885 0595 | |
| 澳门威尼斯人-度假村-酒店 |
| ||
| 澳门金沙 |
|
||
| 澳门伦敦人 |
|
||
| 澳门氹仔客运码头 |
|
|
| 地点 | 营业时间 | 客户服务热线 | 电话 | |
|---|---|---|---|---|
| 香港 | +852 2359 9990 | |||
| 港澳客轮码头 |
|
|
电话︰ | |
| 中国客运码头 |
|
|
电话︰ | |
| 香港国际机场 |
|
营业时间︰11:15 - 16:15 | 电话︰+852 2261 0848
传真︰+852 2261 0760 |
意外
编辑- 2008年7月1日约20:00，“金光会展”号于在长洲对开水域与新渡轮三层载客船新飞号相撞。
- 2008年8月26日约16:30，“金光篮球”号在西区公园体育馆对开的中航道疑因机件故障导致船尾撞向浅水区，结果在其右后方的一组水力喷射推进器严重损毁。
- 2008年9月2日约11:45，“威尼斯人”号在雷雨中在珠海青洲水域与一艘渔船相撞，导致渔船船主死亡。[13]
- 2009年1月8日，“南桂”号在澳门水域时左边引擎突然停止运作并冒出白烟，导致失去动力，最终需由澳门海关派出救援船护航，并倚靠右边引擎剩余动力返抵北安码头，但在泊岸时左边船尾又撞向码头石趸，造成损毁。
- 2009年12月25日早上，“金光篮球”号在珠海水域与一艘香港渔船发生碰撞，结果造成渔船入水沉没，而“金光篮球”号的船身左前方部分则因撞击而折断。
未来发展
编辑随着金光飞航开通香港、九龙及海天码头往返澳门外港码头之航线，原有之14艘客轮将不敷应用，故此，金光飞航已计划于氹仔永久客运码头启用后购买多4-6艘客轮(碳纤维制造)，以维持正常服务。而暂定新船之命名将以金光大道日后出现的地标作命名。惟随着港珠澳大桥开通以及2019冠状病毒病疫情而导致的客量需求减少，以及出售的3艘客轮，该计划已再无被公开提及。
资料来源
编辑- ^ 澳门日报 2008年06月10日，《金光飞航今起增夜航班次》
- ^ 澳门日报 2008年08月1日，《金光夜航服务延至清晨 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》
- ^ 海事及水務局 DSAMA. www.marine.gov.mo. [2020-04-21]. （原始内容存档于2020-08-08）.
- ^ 回程坐头等舱只需$11！ 金光飞航推11周年船票优惠 （页面存档备份，存于互联网档案馆），U Travel，2018-11-22
- ^ 港澳海上客運航線1月8日起逐步復運. 力报. 2023-01-05 [2023-01-05]. （原始内容存档于2023-01-07）.
- ^ 金光喷射飞航港澳线暂停 （页面存档备份，存于互联网档案馆）雅虎香港 明报 12月10日
- ^ 金光飞航禁制令获撤 互联网档案馆的存档，存档日期2008-03-09.
- ^ 西北航运快线上诉得直 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 韦建宏：金光飞航营运利澳发展 互联网档案馆的存档，存档日期2009-06-01.
- ^ 存档副本 (PDF). [2010-01-09]. （原始内容存档 (PDF)于2015-06-04）.
- ^ 存档副本. [2010-01-09]. （原始内容存档于2020-08-14）.
- ^ https://www.facebook.com/1517930504941620/posts/4516006591800648/
- ^ 澳门撞船事故调查:疑雷电干扰客船雷达 互联网档案馆的存档，存档日期2008-10-19.，中国新闻网
