金马蹄地区
金马蹄地区（英语：Golden Horseshoe[注 1]）位于加拿大安大略省南部，是该省的主要都市带。金马蹄地区座落安大略湖西端，以大多伦多地区为中心，广义覆盖范围从伊利湖起向北伸延至乔治亚湾，大部分地区也在魁北克城－温莎市走廊之上以及五大湖区城市群之内。金马蹄地区约有876万名居民，占加拿大全国人口约25.6%和安省人口约75%[1]，是北美的主要都市带之一。
| 金马蹄地区 Golden Horseshoe | |
|---|---|
 金马蹄地区于安大略省的位置 █ 心脏地带 █ 伸延地带 | |
| 坐标：43°36′N 79°44′W / 43.6°N 79.73°W | |
| 国家 |  加拿大 |
| 省 |  安大略省 |
| 面积 | |
| • 总计 | 31,561.57 平方公里（12,185.99 平方英里） |
| • 伸延地带 | 21,464.12 平方公里（8,287.34 平方英里） |
| • 心脏地带 | 10,097.45 平方公里（3,898.65 平方英里） |
| 人口（2011年） | |
| • 总计 | 8,759,312人 |
| • 密度 | 277.53人/平方公里（718.8人/平方英里） |
| • 伸延地带 | 1,753,826 |
| • 心脏地带 | 7,005,486 |
| 时区 | EST（UTC−5） |
| • 夏时制 | EDT（UTC−4） |
| 邮递区号前缀 | K、L、M、N |
| 电话区号 | 226、289、365、416、437、519、647、705、905 |
金马蹄地区的心脏地带从尼亚加拉半岛东端的尼亚加拉瀑布城起，往西伸延至安大略湖西端的哈密尔顿，再向东北经多伦多伸延至奥沙瓦为止。广义覆盖范围则从安大略湖湖岸起向各方伸延，西南至布兰特福德，西至基奇纳－滑铁卢地区，北至巴里市，东北至彼得伯勒。整个地区的面积约有33,500平方千米（13,000平方英里），当中有7,300平方千米（2,800平方英里）为法定绿色地带。
“Golden Horseshoe”一词首见于西屋电子公司总裁罗格于1954年向哈密尔顿总商会发表的演讲中：
| “ | 在50年内，介乎奥沙瓦和尼亚加拉河之间的地区将形成一个“金色马蹄铁”工业带，而哈密尔顿将成为其钉头……此地带长150英里，阔50英里……南起尼亚加拉瀑布，北至约奥沙瓦所在，并包括沿途如哈密尔顿和多伦多等城镇。[2][注 2] | ” |
交通 编辑
金马蹄地区内有一系列高速公路，当中401号省道和伊利沙伯皇后道为该高速公路网的骨干，前者更是全球最宽阔和交通流量最高的高速公路之一。GO运输公司是金马蹄地区的区域性公共交通机构，在区内营运七条通勤铁路线和多条通勤巴士线。此外，区内数个城市和地区自治体亦各自设有公共交通机构，当中规模最大的是服务多伦多市的多伦多公车局，其辖下公共交通服务包括多伦多地铁、多伦多路面电车系统和多条巴士线。基奇纳－滑铁卢地区从2014年起兴建轻铁系统[3]，现已投入运营。而密西沙加－布兰普顿的轻铁系统则正在规划中[4]。
区内的主要机场为位于密西沙加的多伦多皮尔逊国际机场。此机场于2014年处理的旅客数量达3850万人次，为全国最繁忙的机场。区内其它机场还包括约翰·卡尔·芒罗哈密尔顿国际机场、比利·毕晓普多伦多市机场和滑铁卢区国际机场。
参考资料及备注 编辑
- ^ Portrait of the Canadian Population in 2006: Subprovincial population dynamics, Greater Golden Horseshoe. 加拿大统计局, 2006 Census of Population. 2007-03-13 [2007-03-13]. （原始内容存档于2007-03-15）.
- ^ Fast Facts from Hamilton's Past. [2007-01-08]. （原始内容存档于2007-09-29）.
- ^ Outhit, Jeff. Rail yard purchased for rapid transit. Waterloo Region Record. Oct 27, 2011 [2012-04-08]. （原始内容存档于2012-04-03）.
- ^ Hurontario/Main Street Corridor Master Plan (PDF). MMM Group: 578. 2010-10 [2012-04-08]. （原始内容 (PDF)存档于2012-03-24）.
备注 编辑
- ^ “Golden Horseshoe”字面意思为“金色马蹄铁”，但“金马蹄地区”则为常用中文名，本文遂沿用之。
- ^ 原文为：“Hamilton in 50 years will be the forward cleat in a 'golden horseshoe' of industrial development from Oshawa to the Niagara River...150 miles long and 50 miles wide...It will run from Niagara Falls on the south to about Oshawa on the north and take in numerous cities and towns already there, including Hamilton and Toronto.”