铃木世界拉力车队
铃木世界拉力车队(英语:Suzuki World Rally Team,或称英语:Suzuki WRC Challenge)乃是由日本铃木公司的关系企业IRD公司(前身为“铃木运动(Suzuki Sports)”)成立的赛车队。可惜的是,受到金融海啸的冲击,2008年12月15日该车队宣布退出2009年度WRC赛事[1]。
全名 | 铃木世界拉力车队 スズキ・ワールドラリーチーム Suzuki World Rally Team |
---|---|
领队 | 田嶋伸博 |
技术主管 | 稻垣秋介 |
赛车 | 铃木SX4 |
轮胎 | 倍耐力 |
世界拉力锦标赛生涯 | |
首次参赛 | 2007法国圆环拉力赛 |
历史与概要
编辑2002年铃木运动首度以符合超级1600规格的铃木Ignis参与世界青年拉力锦标赛(Junior World Rally Championship,简称J-WRC或JWRC),翌年该队瑞典籍赛车手丹尼尔·卡尔森(Daniel Carlsson)夺得两个分站冠军;2004年该队终于由另一瑞典籍赛车手沛尔-贡纳尔·安德森(Per-Gunnar Andersson)夺下JWRC总冠军。为了累积实战经验,铃木继续参加2005年度世界拉力锦标赛16个分站的赛事,并在芬兰站公开并下场使用新比赛用车:符合超级1600规格的铃木Swift。英国籍赛车手盖·威尔克斯(Guy Wilks)完成所有分站之赛事,并取得亚军。2007年则是创下该车队成立以来最佳的JWRC战绩,沛尔-贡纳尔·安德森第二度夺冠,同队另一爱沙尼亚籍赛车手厄莫·阿瓦(Urmo Aava)则同样以铃木Swift Super 1600取得积分榜第二名。
2006年3月铃木公司在日内瓦车展上宣布将以“铃木SX4 WRC”投入赛事,实际下场测试则是2007年2月在日本分站进行,至于砂石路测试则是同年4月在法国南部进行。接着在科西嘉岛分站中,法国籍赛车手尼古拉斯·贝尔纳迪(Nicolas Bernardi)和领航员让-马克·福廷(Jean-Marc Fortin)驾驶SX4 WRC实际下场比赛;该队亦派出芬兰籍塞巴斯蒂安·林霍尔姆(Sebastian Lindholm)和领航员托米·图奥米宁(Tomi Tuominen)参加英国分站比赛。
2007年12月17日该车队宣布2008年度的比赛中,将由稻垣秋介取代原技术主管米歇尔·南丹(Michel Nandan)的职务,川田辉担任车队经理,赛车手则为芬兰籍托尼·加德迈斯特(Toni Gardemeister)、瑞典籍沛尔-贡纳尔·安德森等二人[2]。由于错误的头段橡胶垫导致引擎故障,安德森在蒙地卡罗分站获得第8名,加德迈斯特则在瑞典分站获得第7名。后来,两辆车在墨西哥分站双双退出比赛。接着在新西兰分站赛事中,安德森拿到第6名、加德迈斯特为第7名。日本分站里两人则各进步一名,甚至在札幌巨蛋举办的超级特殊赛程中,加德迈斯特替该车队夺下第一个获胜。在英国分站中,安德森获得第5名,加德迈斯特则是第7名。
比赛结果
编辑JWRC
编辑年度 | 车队 | 车款 | 名次 | 赛车手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | JWRC | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 铃木运动 | 铃木Ignis S1600 | 59 | 尤哈•卡加斯 | MON 9 |
ESP 11 |
GRE 退出 |
GER 退出 |
ITA 14 |
GBR 退出 |
- | 0 | |||
68 | 尼基•许海勒 | MON 6 |
ESP 8 |
GRE 退出 |
GER 3 |
ITA 7 |
GBR 退出 |
第8名 | 5 | ||||||
75 | 庭和彦 | MON 退出 |
ESP 退出 |
GRE 退出 |
GER 9 |
ITA | GBR 退出 |
- | 0 | ||||||
2003 | 铃木运动 | 铃木Ignis S1600 | 52 | 丹尼尔•卡尔森 | MON 未参加 |
TUR 退出 |
GRE 2 |
FIN 1 |
ITA 退出 |
ESP 4 |
GBR 1 |
第3名 | 33 | ||
64 | 威乐-佩尔蒂•泰乌罗宁 | MON 退出 |
TUR 4 |
GRE 退出 |
FIN 退出 |
ITA 4 |
ESP 6 |
GBR 3 |
第6名 | 19 | |||||
69 | 萨尔瓦多•卡列拉斯 | MON 退出 |
TUR 2 |
GRE 4 |
FIN 5 |
ITA 2 |
ESP 3 |
GBR 4 |
第2名 | 36 | |||||
71 | 厄莫•阿瓦 | MON 4 |
TUR 退出 |
GRE 3 |
FIN 4 |
ITA 退出 |
ESP 5 |
GBR 退出 |
第4名 | 20 | |||||
2004 | 铃木运动 | 铃木Ignis S1600 | 31 | 莫可•巴达西 | MON 6 |
GRE 退出 |
TUR 6 |
FIN 4 |
GBR 退出 |
ITA 3 |
ESP 3 |
第5名 | 23 | ||
32 | 厄莫•阿瓦 | MON 2 |
GRE 退出 |
TUR 5 |
FIN 5 |
GBR 退出 |
ITA 退出 |
ESP 退出 |
第8名 | 16 | |||||
33 | 盖•威尔克斯 | MON 退出 |
GRE 1 |
TUR 3 |
FIN 退出 |
GBR 1 |
ITA 2 |
ESP 退出 |
第3名 | 34 | |||||
35 | 扣斯提•卡塔加马基 | MON 退出 |
GRE 退出 |
TUR 2 |
FIN 2 |
GBR 3 |
ITA 4 |
ESP 5 |
第4名 | 31 | |||||
43 | 嘉利-马蒂·拉特瓦拉 | MON | GRE | TUR | FIN 退出 |
GBR 4 |
ITA 退出 |
ESP 9 |
第13名 | 5 | |||||
45 | 沛尔-贡纳尔•安德森 | MON 8 |
GRE 退出 |
TUR 1 |
FIN 1 |
GBR 退出 |
ITA 1 |
ESP 2 |
第1名 | 39 | |||||
2005 | 铃木运动欧洲 | 铃木Ignis S1600 | 31 | 沛尔-贡纳尔•安德森 | MON 6 |
MEX 2 |
ITA 5 |
GRE 1 |
第6名 | 30 | |||||
铃木Swift S1600 | FIN 退出 |
GER 4 |
FRA | ESP 退出 |
|||||||||||
铃木Ignis S1600 | 32 | 盖•威尔克斯 | MON 7 |
MEX 1 |
ITA 6 |
GRE 2 |
第2名 | 35 | |||||||
铃木Swift S1600 | FIN 3 |
GER 3 |
FRA | ESP 退出 |
|||||||||||
铃木Ignis S1600 | 33 | 扣斯提•卡塔加马基 | MON 2 |
MEX | ITA 退出 |
GRE 4 |
FIN 退出 |
GER 5 |
FRA 3 |
ESP 2 |
第5名 | 31 | |||
36 | 厄莫•阿瓦 | MON 退出 |
MEX | ITA 2 |
GRE 3 |
FIN 2 |
GER 退出 |
FRA 4 |
ESP 4 |
第4名 | 32 | ||||
2006 | 铃木运动欧洲 | 铃木Swift S1600 | 33 | 厄莫•阿瓦 | SWE 3 |
ESP | FRA 2 |
ARG | ITA 3 |
GER | FIN 取消资格 |
TUR 1 |
GBR 9 |
第2名 | 31 |
35 | 沛尔-贡纳尔•安德森 | SWE 1 |
ESP | FRA | ARG 3 |
ITA 4 |
GER | FIN 2 |
TUR 取消资格 |
GBR 退出 |
第3名 | 29 | |||
37 | 佩维尔•瓦卢塞克 | SWE 4 |
ESP | FRA 退出small> |
ARG | ITA 14 |
GER 3 |
FIN 12 |
TUR 13 |
GBR | 第15名 | 11 | |||
43 | 嘉安•默德 | SWE | ESP | FRA | ARG | ITA | GER | FIN | TUR | GBR 1 |
第9名 | 18 | |||
48 | 盖•威尔克斯 | SWE 9 |
ESP | FRA | ARG 1 |
ITA 8 |
GER | FIN 1 |
TUR 4 |
GBR 11 |
第4名 | 26 | |||
2007 | 铃木运动欧洲 | 铃木Swift S1600 | 33 | 厄莫•阿瓦 | NOR 3 |
POR 2 |
ITA 1 |
FIN | GER 2 |
ESP 3 |
FRA 退出 |
第2名 | 38 | ||
36 | 嘉安•默德 | NOR 4 |
POR 4 |
ITA 5 |
FIN 13 |
GER 6 |
ESP 6 |
FRA | 第5名 | 20 | |||||
42 | 艾卡尔•巴尔斯 | NOR 12 |
POR 14 |
ITA 退出 |
FIN 退出 |
GER 8 |
ESP | FRA 退出 |
第21名 | 1 | |||||
43 | 维李尔斯•逻祖卡斯 | NOR 11 |
POR 8 |
ITA 9 |
FIN 6 |
GER | ESP | FRA | 第12名 | 4 | |||||
45 | 沛尔-贡纳尔•安德森 | NOR 1 |
POR 1 |
ITA 2 |
FIN | GER | ESP 1 |
FRA 4 |
第1名 | 43 | |||||
詹姆斯•沃禅克罗夫特 | NOR | POR | ITA | FIN | GER 13 |
ESP | FRA | - | 0 | ||||||
2008 | 铃木运动欧洲 | 铃木Swift S1600 | 32 | 嘉安•默德 | MEX 2 |
JOR 退出 |
ITA 9 |
FIN 退出 |
GER | ESP 6 |
FRA 11 |
第8名 | 11 | ||
35 | 麦克•科希丘什科 | MEX 3 |
JOR 退出 |
ITA 1 |
FIN 3 |
GER | ESP 9 |
FRA 退出 |
第5名 | 22 | |||||
43 | 佛罗立安•耐吉尔 | MEX | JOR 4 |
ITA 退出 |
FIN | GER 8 |
ESP 10 |
FRA 7 |
第11名 | 8 | |||||
60 | 皮尔•马歇 | MEX | JOR | ITA | FIN | GER | ESP | FRA 4 |
第15名 | 5 | |||||
2009 | 铃木运动欧洲 | 铃木Swift S1600 | 31 | 阿隆•柏卡特 | IRE 1 |
CYP 3 |
POR | ARG 2 |
ITA 3 |
POL | FIN 4 |
ESP 5 |
第3名 | 39 | |
32 | 麦克•科希丘什科 | IRE | CYP 2 |
POR 1 |
ARG 1 |
ITA 2 |
POL Ret |
FIN 3 |
ESP | 第2名 | 42 | ||||
33 | 西蒙纳•柏特罗提 | IRE 3 |
CYP | POR 6 |
ARG | ITA 7 |
POL 5 |
FIN 6 |
ESP 2 |
第6名 | 26 | ||||
2010 | 铃木运动欧洲 | 铃木Swift S1600 | 21 | 阿隆•柏卡特 | TUR 1 |
POR 3 |
BUL | GER 2 |
FRA 5 |
ESP 4 |
第1名 | 80 | |||
爱沙尼亚世界拉力车队 | 30 | 卡尔•库鲁达 | TUR 6 |
POR 2 |
BUL 5 |
GER 3 |
FRA | ESP | 第4名 | 51 |
WRC
编辑年度 | 车款 | 排名 | 赛车手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | 积分 | TC | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 铃木SX4 WRC | 19 | 尼古拉斯·贝尔纳迪 | MON | SWE | NOR | MEX | POR | ARG | ITA | GRE | FIN | GER | NZL | ESP | FRA 31 |
JPN | IRE | - | 0 | - | 0 | |
塞巴斯蒂安·林霍尔姆 | GBR 27 |
- | 0 | ||||||||||||||||||||
2008 | 铃木SX4 WRC | 11 | 托尼·加德迈斯特 | MON 退出 |
SWE 7 |
MEX 退出 |
ARG 退出 |
JOR 退出 |
ITA 退出 |
GRE 9 |
TUR 退出 |
FIN 8 |
GER 10 |
NZL 7 |
ESP 13 |
FRA 13 |
JPN 6 |
GBR 7 |
第13名 | 10 | 第5名 | 34 | |
12 | 沛尔-贡纳尔·安德森 | MON 8 |
SWE 退出 |
MEX 退出 |
ARG 24 |
JOR 退出 |
ITA 9 |
GRE 11 |
TUR 退出 |
FIN 退出 |
GER 15 |
NZL 6 |
ESP 32 |
FRA 17 |
JPN 5 |
GBR 5 |
第12名 | 12 |
内部链接
编辑参考资料
编辑- ^ 见AutoNet新闻:SUZUKI宣布2009年暂时退出WRC赛事 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 参见(日语)スズキWRCチャレンジ:参戦体制について (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
- ^ 见(日语)スズキ、FIA 世界ラリー选手権 (WRC) 活动の休止について (页面存档备份,存于互联网档案馆)。