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陈柏纬

研究者

陈柏纬博士，JP （英语：Dr. Chan Pak-wai，1970年1月21日—），香港气象学家，现任香港天文台台长。[1]

Dr
陈柏纬
Chan Pak-wai
JP 博士
香港天文台台长
现任
就任日期
2023年3月13日
秘书长谢小华
前任郑楚明
个人资料
性别男
别名纬哥、top gun
出生 (1970-01-21) 1970年1月21日（54岁）
 英属香港
母校华英中学
学历
经历
      • 香港天文台助理台长
        （2019年6月－2023年3月）
      • 香港天文台台长
        （2023年3月－）

生平 编辑

陈柏纬于香港出生，早年家境清贫，中学于华英中学就读，并于中学会考取得8A成绩。[2]他在就读中七时，支撑家庭生计的父亲离世。虽然如此，陈柏纬在中学毕业后，在没有与家人商量之下，选择选修自己很感兴趣的香港大学物理和数学学士。[3]由于陈柏纬没有兴趣就读收入稳定的医科，反而钟情于出路成疑的纯理科，因此曾令家人感到“少少不开心”。[2]学士毕业后，陈柏纬再修读天体物理学硕士，期间获得尤德爵士纪念基金研究生奖学金资助，进行与中子星相关的研究。[3]

陈柏纬在硕士毕业后，当时香港正兴建赤鱲角机场，天文台需要增聘大量人手为新机场的气象所进行天气观测、发出天气预报和警报等工作。陈柏纬便因兴趣于1994年4月加入政府任职科学主任，在天文台负责天气预报工作。[3][4]在机场气象科工作二十多年间，陈柏纬负责制作天气预报产品、主持电视天气节目及研发气象仪器等。他开发了香港国际机场风切及湍流警报系统，并将气象浮标丶激光雷达等科技引进机场的天气预报之中。[5]同时，由于香港国际机场因地理因素而经常受风切变影响，因此在陈柏纬的主导下，天文台成为使用多普勒激光雷达监察风切变的先驱，并获其他地区的气象局参考。[3]

2010年1月，陈柏纬晋升为高级科学主任，出任航空气象服务科“气象预测系统组”主管，专责数值预报系统发展及业务运作、机场风切变、湍流预警服务及机场气象观测系统。[6]2019年6月，陈柏纬由高级科学主任晋升为天文台助理台长，负责天气预测及警告服务科。[7][8][9]2023年3月，陈柏纬升任天文台台长，接替退休的郑楚明。陈柏纬在受访时指出，他希望透过在气象科学研究和天气预测层面上，引入与应用人工智能技术；以及提升现有气象仪器的效能，以掌握更多大气的物理过程，务求提升对如台风及暴雨等恶劣天气的预测能力。[5]

2023年，陈氏于香港城市大学完成哲学博士学位。他有研究气象及撰写论文的喜好，并在Google Scholar上发表自己的学术论文。[10]

天文台台长 编辑

陈柏纬就任天文台台长后，天文台在发布资讯的时间安排较以往的做法清晰，例如在风暴消息中，指出改发热带气旋警告信号的确实时间，及以“至少维持”字眼明确指出可能改发较低台风信号的时间。[11]这与所有前任台长不会明确表示改发信号的时刻做法不同，例如2022年强烈热带风暴马鞍袭港后，天文台在早上8时许表示“即将改发三号强风信号”而引发争议。[12]

陈柏纬指出，他在1990年代某天完成夜更当值后，在返家休息后，睡醒发现该日天文台在“尴尬的时间”（早上六、七时，正值小朋友上学的时间）迟出暴雨警告，引发很大回响。因此，他经常与同事或其他部门说，难以排除在尴尬时刻发出天气警告的可能性，因此天文台有责任尽早向公众发出清晰的信息。[2]

小犬风波及九号信号争议 编辑

热带气旋小犬于2023年10月8日接近香港，天文台在晚上7时正发出九号烈风或暴风风力增强信号，发出警告前只有15分钟预警，港铁即时停止露天路段列车服务，包括机场铁路运作，令大批市民无法乘车回家；另外约一万六千名刚飞抵本港的旅客滞留香港国际机场。 [13] [14] [15] [16] 直至当晚11时50分，天文台取消九号烈风或暴风风力增强信号，改发八号烈风或暴风信号，机场服务才得以恢复。事后，在小犬接近时本港风力最强期间，天文台八个参考测风站中，只得长洲达到烈风水平；小犬影响香港期间，天文台延长了取消更高信号时间--10月9日凌晨时份，风力已回落至强风以下水平，但天文台却延至上午11时40分才取消八号信号。气象专家梁荣武认为这或因天文台已在很早时宣布八号风球会维持至早上11时，以至没有“走盏”的空间。该专家亦指出，近年符合前台长林超英订下的达“烈风8中4以上”的八号风球甚少，一般天文台已经因受暴风及飓风影响而改发更高信号，如达“烈风8中4”的苏拉、“烈风8中5”的天鸽、“烈风8中6”的杜鹃及山竹、“烈风8中7”(史上唯一一次)的约克；而“烈风8中1”，甚至“烈风8中0”发出八号风球的情况却颇多。天文台亦解释，是次台风需要发出九号风球的原因是香港以南的黄茅洲录得持续飓风，本港在受飓风威胁之下，有必要发出具有“十号信号预警”作用的九号信号。[17]事件最终引申至九号信号问题，在气象界及社会当中引起极大争议，当中包括应否修改八号和九号信号定义、八号和九号信号应否合并或直接废除九号信号、以及因应九号信号下所有机构的安排。

奖项 编辑

  • 尤德爵士纪念基金研究生奖学金1992/1993年得奖者[3]

参考资料 编辑

  1. ^ 高層官員任命. 香港特别行政区政府新闻公报. [2023-03-10]. （原始内容存档于2023-03-29）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 【天文台台長專訪】資料不全面或有矛盾時 天氣預測仍有困難. Now新闻. 2023-08-15 [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-07-26）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 Mr. Chan Pak Wai 陳栢緯先生. 尤德学者协会青年计划. [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-10-08）. 
  4. ^ 政情：陳栢緯坐正 接掌天文台. 东方日报. 2023-03-11 [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-03-13）. 
  5. ^ 5.0 5.1 中國氣象報專訪新任香港天文台台長陳柏緯. 中国气象报. 2023-05-06. 
  6. ^ 「天文台之友」通訊 (PDF). 香港天文台. 2010-04 [2023-10-08]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-15）. 
  7. ^ 天文台長鄭楚明退休　陳栢緯接棒. 明报. 2023-03-10 [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-03-30）. 
  8. ^ 鄭楚明即將退休　助理台長陳栢緯接任呼聲高. 香港01. 2023-03-10 [2023-10-08]. （原始内容存档于2023-03-21）. 
  9. ^ 「天文台之友」通訊 (PDF). 香港天文台. 2019-07 [2023-10-08]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-15）. 
  10. ^ Dr. Chan Pak-wai's articles and theses. [2023-09-16]. （原始内容存档于2023-10-08）. 
  11. ^ 天文台獲連登封「最愛政府部門」吹奏新台長陳栢緯世一：人民英雄. 香港01. 2023-07-17. 
  12. ^ 馬鞍｜天文台「即將改發三號風球」辣㷫港人　橫風橫雨趕返工：即將咗半個鐘. Go Trip. 2022-08-25. 
  13. ^ 颱風小犬｜急轉9號風球　致大批乘客滯留　天文台發文解畫. 香港01. 2023-10-09 [2023-12-14]. （原始内容存档于2023-12-14）. 
  14. ^ 颱風小犬｜交通急停機場如孤島　網民︰點解9號波仲大鑊過10號？. 香港01. 2023-10-09 [2023-12-14]. （原始内容存档于2023-12-14）. 
  15. ^ 颱風小犬｜機管局：掛9號波預警時間短　機鐵即停　1.6萬旅客滯留. 香港01. 2023-10-09 [2023-12-14]. （原始内容存档于2023-12-14）. 
  16. ^ 存档副本. [2023-12-14]. （原始内容存档于2019-12-16）. 
  17. ^ 風後分析｜天文台前科學主任：小犬屬「弱八」　落波時間被延長. 集志社. 2023-10-09 [2023-12-14]. （原始内容存档于2023-12-14）. 

外部链接 编辑

前任：
郑楚明 		香港天文台台长
2023年3月13日－ 		现任
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