离心式调速器
(重定向自離心調速器)
离心式调速器,又称瓦特调速器或飞球调速器。英国工程师詹姆斯·瓦特于1788年为他的商业搭档马修·博尔顿的蒸汽机速度控制而设计。瓦特从没有把此装置申请发明,因为自从17世纪开始,离心式调速器已被用作监察风车和风车磨石之间的距离及压力,所以一般大众认为的瓦特发明了此装置是错误的。[1] 实物是一个锥摆结构连接至蒸汽机阀门,利用负反馈的原理控制蒸汽机的运行速度。这也是第一个自动控制系统。[2]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/L-Regler.png/220px-L-Regler.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Boulton_and_Watt_centrifugal_governor-MJ.jpg/200px-Boulton_and_Watt_centrifugal_governor-MJ.jpg)
原理
编辑在离心式调速器中有二颗重球锥摆,其旋转速度和蒸汽机相同,当蒸汽机的速度提高时,重球因离心力移到调速器的外侧,因此会带动机构,关闭蒸汽机进气阀门,使得蒸汽机速度会下降,当蒸汽机速度过低时,重球会移到调速器的内侧,再开启蒸汽机进气阀门。依此原理即可将蒸汽机的速度控制在一定范围内。
文化影响
编辑在刘慈欣的科幻小说《死神永生》(“三体”系列作品)中,蒸汽机离心调速器被潜伏在三体世界的云天明用于在童话中隐喻“恒定的速度”(光速)。(请参见“《死神永生》第三部 广播纪元7年 程心”)
参考
编辑- ^ Hills, Richard L, Power From the Wind, Cambridge University Press, 1996
- ^ I.J.Nagrath; M.Gopal. 1. Control System Engineering Second. Wiley. : 5–7. ISBN 957-9590-53-2.