中国电力机车列表

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(重定向自韶山电力机车

中国电力机车列表列举了中国大陆所有目前运用和曾经运用的电力机车,以及出口至其他国家的电力机车 (含动车组动车),但是不包括中国国内的动力集中式动车组中的牵引机车

干线机车

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交—直流电传动

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中国国产

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型号 罗马字母
代号
制造年份 轴式 传动方式 最高构造速度
(km/h)
持续牵引功率
(千瓦)
制造厂商 生产数量 照片
韶山1型
(含6Y1)
SS1 1958年—1988年 Co-Co 交—直流电 90 3780 株洲电力机车厂 826  
韶山2型 SS2 1969年 Co-Co 交—直流电 100 4440 株洲电力机车厂 1  
韶山3型 SS3 1978年—1993年 Co-Co 交—直流电 100 4320 株洲电力机车厂
大同机车厂
772  
韶山3型4000系 SS3/SS3B 1992年—2006年 Co-Co 交—直流电 100 4320 株洲电力机车厂
资阳机车厂
大同机车厂
836  
韶山3B
固定重联型
SS3B 2002年—2009年 Co-Co+Co-Co 交—直流电 100 8640(2×4320) 株洲电力机车厂
资阳机车厂
大连机车车辆
大同机车厂
353  
韶山3C型 SS3C 2008年 Co-Co+Co-Co 交—直流电 100 8640(2×4320) 太原机车车辆厂 1
韶山4型 SS4 1985年—2003年 Bo-Bo+Bo-Bo 交—直流电 100 6400(2×3200) 株洲电力机车厂 158  
韶山4(改)型 SS4G 1993年—2006年 Bo-Bo+Bo-Bo 交—直流电 100 6400(2×3200) 株洲电力机车厂
资阳机车厂
大连机车车辆
大同机车厂
1419  
韶山4B型 SS4B 1995年—2010年 Bo-Bo+Bo-Bo 交—直流电 100 6400(2×3200) 株洲电力机车厂 260  
韶山4C型 SS4C 1997年 Bo-Bo+Bo-Bo 交—直流电 100 6400(2×3200) 株洲电力机车厂 2  
韶山5型 SS5 1990年 Bo-Bo 交—直流电 140 3200 株洲电力机车厂 2  
韶山6型 SS6 1991年 Co-Co 交—直流电 100 4800 株洲电力机车厂 53  
韶山6B型 SS6B 1992年—2002年 Co-Co 交—直流电 100 4800 株洲电力机车厂
大同机车厂
201  
韶山7型 SS7 1992年—2006年 Bo-Bo-Bo 交—直流电 100 4800 大同机车厂 113  
韶山7B型 SS7B 1997年 Bo-Bo-Bo 交—直流电 100 4800 大同机车厂 2  
韶山7C型 SS7C 1998年—2006年 Bo-Bo-Bo 交—直流电 120 4800 大同机车厂 171  
韶山7D型 SS7D 1999年—2002年 Bo-Bo-Bo 交—直流电 170 4800 大同机车厂 59  
韶山7E型 SS7E 2001年—2006年 Co-Co 交—直流电 170 4800 大同机车厂
大连机车车辆
146  
韶山8型 SS8 1994年—2001年 Bo-Bo 交—直流电 170 3600 株洲电力机车厂 245  
韶山9型 SS9 1998年—2002年 Co-Co 交—直流电 170 4800 株洲电力机车厂 43  
韶山9(改)型 SS9G 2002年—2006年 Co-Co 交—直流电 170 4800 株洲电力机车厂 171  

国外进口

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型号 罗马字母
代号
制造年份 轴式 传动方式 最高构造速度
(km/h)
持续牵引功率
(千瓦)
制造厂商
(原型车)
生产数量 照片
6Y2型 6Y2 1958年—1961年 Co-Co 交—直流电 101 4740 法国阿尔斯通
CC 7100
25  
6G1型 6G1 1971年 Co-Co 交—直流电 120 5100 罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备
40型电力机车
2  
6G型 6G 1973年 Co-Co 交—直流电 112 5400 法国阿尔斯通 40  
6K型 6K 1986年-1987年 Bo-Bo-Bo 交—直流电 100 4800 日本川崎重工业
EF81型ED75
85  
8G型 8G 1987年-1990年 Bo-Bo+Bo-Bo 交—直流电 100 6400(2×3200) 苏联诺沃切尔卡斯克电力机车厂
ВЛ80型
100  
8K型 8K 1987年-1989年 Bo-Bo+Bo-Bo 交—直流电 100 6400(2×3200) 法国阿尔斯通 150  

交—直—交流电传动

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型号 前称 罗马字母
代号
制造年份 轴式 传动方式 最高构造速度
(km/h)
持续牵引功率
(千瓦)
制造厂商 生产数量 照片
AC4000 AC4000 1996年 Bo-Bo 交—直—交流电 120 4000 株洲电力机车 1  
DJ“九方” DJ 2000年 Bo-Bo 200 4800 株洲电力机车 2  
DJ1 DJ1 2000年-2001年 Bo-Bo+Bo-Bo 120 6400(2×3200) 株洲西门子牵引设备有限公司
奥地利西门子SGP工厂
20(组)  
DJ2“奥星” DJ2 2001年 Bo-Bo 200 4800 株洲电力机车 3  
天梭 2003年 Bo-Bo 200 4800 大同电力机车 1
HXD1型
“和谐”
DJ4 HXD1 2006年— Bo-Bo+Bo-Bo 120 9600(2×4800) 株洲电力机车
德国西门子
220(组)  
HXD1B型
“和谐”
HXD1B 2009年-2012年 Co-Co 120 9600 株洲电力机车
德国西门子
500  
HXD1C型
“和谐”
HXD1C 2009年- Co-Co 120 7200 株洲电力机车
资阳机车厂
1080  
HXD1D型
“和谐”
HXD1D 2012年- Co-Co 160 7200 株洲电力机车 511  
HXD1F型
“和谐”
HXD1F 2014年- Bo-Bo+Bo-Bo 100 9600(2×4800) 株洲电力机车 2(组)  
FXD1型
“复兴”
FXD1 2015年- Bo-Bo+Bo-Bo 210 11200(2×5600) 株洲电力机车 2(组)  
HXD2型
“和谐”
DJ4-6000 HXD2 2006年— Bo-Bo+Bo-Bo 120 9600(2×4800) 法国阿尔斯通
大同电力机车
180(组)  
HXD2B型
“和谐”
HXD2B 2009年-2012年 Co-Co 120 9600 法国阿尔斯通
大同电力机车
500  
HXD2C型
“和谐”
HXD2C 2010年- Co-Co 120 7200 大同电力机车 360  
HXD2D型
“和谐”
HXD2D 2013年- Co-Co 160 7200 大同电力机车 1  
FXD2B型
“和谐”
HXD2F 2013年- Bo-Bo+Bo-Bo 100 9600(2×4800) 大同电力机车 1(组)  
HXD2G型
“和谐”
HXD2G 2015年- Bo-Bo+Bo-Bo 200 11200(2×5600) 大同电力机车 1(组)
HXD3型
“和谐”
SSJ3
DJ3
SL1
HXD3 2003年—2010年 Co-Co 120 7200 日本东芝
大连机车
大同电力机车
北京二七机车厂
1040  
HXD3A型
“和谐”
HXD3E HXD3A 2012年— Bo-Bo+Bo-Bo 120 9600(2×4800) 大连机车 2(组)
HXD3B型
“和谐”
HXD3B 2008年—2014年 Co-Co 120 9600 大连机车
德国庞巴迪
500  
HXD3C型
“和谐”
HXD3C 2010年— Co-Co 120 7200 大连机车
北京二七机车厂
1300  
HXD3D型
“和谐”
HXD3D 2012年— Co-Co 160 7200 大连机车 521  
FXD3型
“复兴”
FXD3 2015年— Bo-Bo+Bo-Bo 210 11200(2×5600) 大连机车 1(组)  
FXD1H型
“复兴”
FXD1H 2023年- Co-Co 100 株洲电力机车  
FXD3H型
“复兴”
FXD3H 2023年- Co-Co 100 大连机车

出口车辆

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型号 出口国家 国内原型 制造年份 传动方式 最高速度
(km/h)
牵引功率
(千瓦)
制造厂商 生产数量 照片
KZ4A 哈萨克斯坦 DJ2“奥星” 2004年—2006年 交—直—交流电 200 4,800 株洲电力机车 5  
KZ4AC 哈萨克斯坦 2010年— 交—直—交流电 200 4,800 株洲电力机车
德国西门子
22  
O'ZBEKISTON 乌兹别克斯坦 2003年-2004年 交—直—交流电 120 6,000 株洲电力机车
德国西门子
12  
O'Z-Y 乌兹别克斯坦 2009年-2010年 交—直—交流电 160 6,000 株洲电力机车 15  
TM1(动车组) 伊朗 韶山5型
韶山8型
1997年 交—直流电 140 3,200 株洲电力机车 12  
TM2(动车组) 伊朗 韶山8型
韶山9型
2002年 交—直流电 140 3,200 株洲电力机车 12  
TM3(动车组) 伊朗 韶山8型
韶山9型
2009年 交—直流电 140 3,200 株洲电力机车 42[1]  
BKG1型[2] 白俄罗斯 HXD2 2010年 交—直—交流电 120 9,600 大同电力机车 12  
O'Z EL 乌兹别克斯坦 HXD3
HXD3C
2013年 交—直—交流电 6,000 大连机车 11  
20E[3] 南非 2013年 交—直—交流电 100 3,000 株洲电力机车 95  
21E[4] 南非 2014年 交—直—交流电 100 3,000 株洲电力机车 100  
22E 南非 2014年 交—直—交流电 100 4,500 株洲电力机车  
BKG2型[5] 白俄罗斯 HXD2C 2015年 交—直—交流电 120 7,200 大同电力机车 18  
ERP[6]
(ETH[7]
埃塞俄比亚 HXD1B
HXD1C
2015年 交—直—交流电 120 株洲电力机车 35  
塞尔维亚 2017年 交—直—交流电 140 7,000 中车 2[8]
MZ443[9] 北马其顿 HXD1C 2019年 交—直—交流电 120 株洲电力机车 4
Bison 欧洲 2019年发布 交—直—交流电 160 5,600,可加装至少350kW的蓄电池模块 中车 暂未生产,匈牙利Rail Cargo Hungaria已订购  

工矿机车

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型号 运用地点 轨距(毫米) 受流电压
(伏特)
传动方式 最高速度
(km/h)
牵引功率
(千瓦)
制造厂商 照片
韶峰80吨
(ZG80-1500)
首都钢铁、马鞍山钢铁 1435 1500 直—直流电 75 880 湘潭电机厂
株洲电力机车厂
韶峰100吨
(ZG100-1500)
抚顺、本溪钢铁 1435 1500 直—直流电 65 1400 湘潭电机厂
株洲电力机车厂
 
韶峰150吨
(ZG150-1500)
抚顺、鞍山钢铁、马鞍山钢铁、攀枝花钢铁、武钢大冶 1435 1500 直—直流电 65 2100 湘潭电机厂
株洲电力机车厂
 
韶峰200吨
(ZG200-1500)
鞍山钢铁弓长岭 1435 1500 直—直流电 65 湘潭电机厂
株洲电力机车厂
韶峰224吨
(ZG224-1500)
1435 1500 直—直流电 65 2400 湘潭电机厂
株洲电力机车厂
ZL20 900 750 直—直流电 220 常州工矿电机车厂
ZL40 900 750 直—直流电 35 440 常州工矿电机车厂
EL21 抚顺、鞍山钢铁、七台河、鹤岗 1435 1500 直—直流电 65 德意志民主共和国LEW  
EL2 抚顺、首都钢铁、鞍山钢铁、本溪钢铁、七台河、鹤岗、鸡西 1435 1500 直—直流电 65 1400 德意志民主共和国LEW  
37E 抚顺、鞍山钢铁 1435 1500 直—直流电 65 1200 捷克斯柯达

参考文献

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  1. ^ TM3型电力机车坐船去中东. [2009-12-05]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 新华网:“中国制造”大功率电力机车首次登陆欧洲市场. [2010-03-26]. (原始内容存档于2016-09-15). 
  3. ^ 中国南车:中国南车4亿美元电力机车大单签约仪式在南非举行. [2015-05-10]. (原始内容存档于2015-05-18). 
  4. ^ 中国南车:中国南车获南非20亿美元电力机车大单. [2015-05-10]. (原始内容存档于2015-05-18). 
  5. ^ 中白货运2型六轴7200kW货运电力机车. [2016-08-26]. (原始内容存档于2016-08-27). 
  6. ^ 中国35台“耐热型”电力机车出口埃塞俄比亚. [2014-07-16]. (原始内容存档于2016-10-09). 
  7. ^ 何鑫龙; 李谷. ETH型大功率交流传动电力机车车体. 技术与市场 (四川省科技信息研究所). 2015, (5): 46–48,53. ISSN 1006-8554. 
  8. ^ First Chinese electric locomotive runs in Serbia. www.xinhuanet.com. Xinhua. 2017-10-20 [2024-02-05]. (原始内容存档于2021-07-02) (英语). 
  9. ^ ŽRSM Transport Received Remaining Class 443 Electrics. www.railvolution.net. 2020-01-09 [2023-01-11]. (原始内容存档于2020-01-23). 

外部链接

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参见

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