头份工业区支线

臺灣鐵路已廢止的路線

头份工业区支线是自竹南车站分歧,设有中国人造纤维股份有限公司华夏海湾塑胶公司中国石油化学工业开发等卸货站,为专用铁路货运支线,又称头份工业区侧线

路线资料

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运行形态

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  • 已停驶。

使用车辆

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  • 化学油罐车
  • 柴油机车头

车站一览

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中纤线

车站名称 营业里程(分歧点起) 所在地
竹南 0 苗栗县竹南镇
中纤 2.2 苗栗县头份市

华夏线

车站名称 营业里程(分歧点起) 所在地
竹南 0 苗栗县竹南镇
华夏 1.39 苗栗县头份市
中石化 3.11 苗栗县头份市

简介

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  • 民国44年 因中纤公司头份厂建厂并且为了煤原料需求的方便,因而中纤公司出资委托兴建全长2.2公里的原料运输线,为最早的华夏支线。
  • 民国53年 华夏海湾塑胶公司位于头份工业区建厂,为了供应华夏海湾塑胶所需要的乙烯原料,便自行出资的方式租地从在当时的中纤线分岔出来另外兴建了一条原料运输线。
  • 民国56年 中台化(现在中国石油的前身)与中石化因原料供应的需求,再从华夏海湾塑胶公司延伸兴建一条到中石化的运输线。
  • 中纤支线:起点从竹南镇新南里维新街开始,在经过新南街、永贞路二段运动公园旁、头份八德一路、接至华隆纺织头份总厂第二分厂,全长2.2公里,于民国44年兴建,民国70几年时拆除,原终点站中纤站位于目前头份市和平路与尚顺路口(临近头份大润发)。
  • 华夏海湾塑胶及中石化厂内之间,一直使用到民国90年的6月底。
  • 华夏支线是从竹南站算起, 全长3.11公里,终点站中石化站现位于头份中石化厂内(竹南至华夏为1.39km , 华夏至中石化为1.72km) 民国91年1月拆除剩余路线。
  • 华夏海湾塑胶及中石化厂内之间,残存遗迹影像仍可以从Google地图,2010年1月[1]至2019年4月[2]台1线历史街景图上看见。

外部链接

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备注

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  1. ^ [1],2010年1月街景图。
  2. ^ [2],2019年4月街景图。