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颈城大野站

颈城大野站（日语：頸城大野駅／くびきおおのえき Kubiki-ōno eki */?）是位于日本新潟县糸鱼川市，隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站。本站每天只提供7班普通列车前往南小谷站，2班前往平岩站，9班次则前往糸鱼川站。

颈城大野站
站房（2008年8月）
站房（2008年8月）
日语名称
頸城大野 – くびきおおの – Kubiki-Ōno
车站概览
位置新潟县糸鱼川市大字大野字稻场1751
地理坐标37°0′21.60″N 137°52′21.72″E / 37.0060000°N 137.8727000°E / 37.0060000; 137.8727000
拥有者西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路
  • ■大糸线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码クオ←クヲ
历史
启用日期1934年11月14日
上下车人次
统计年度		平均每日11人次
2020年
服务
■大糸线
◄根知
（4.9公里）
姬川►
（1.9公里）
位置
地图
备注
无人站

由于福岛县常磐线在日本国铁时代已设有大野站，而开业前一年，新潟交通电车线（日语：新潟交通電車線）于西蒲原郡（即现时新潟市西区）亦设置越后大野站（日语：越後大野駅），因此本站在命名时改采用令制国次一级的郡名“颈城”入名，成为现今的站名“颈城大野”。

车站结构

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站房

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月台(2009年5月)

本站的站房为木制单层站房，验票闸口前的月台部分设有屋檐，可同时供作有盖候车亭之用。此站与北小谷站在开站时皆只设置1座侧式月台，列车无法在此交换。即使后来北小谷站因车务需求而增设通过路轨，本站亦未有跟随装设，是同区间中少数能够一直位处直线区间的车站。

月台

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有效长度为超过4辆，其中往根知站方向约2辆的长度为后来加建，高度稍比原来的月台为高。列车靠站时上行往南小谷方向为右侧开门，下行往糸鱼川为左侧开门。

路线 方向 前往 备注
■大糸线 上行 平岩、南小谷方向
下行 糸鱼川方向

历史

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  • 1934年11月14日：随国铁大糸北线糸鱼川～根知通车而开业。
  • 1957年8月15日：大糸北线与大糸南线贯通，改称名大糸线。
  • 1972年10月2日：货运服务取消。
  • 1987年4月1日：国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道（JR西日本）车站。
  • 2014年：

利用人数

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乘车人员推算
年度 1日平均人数[5]
2004 49
2005 26
2006 13
2007 16
2008 14
2009 12
2010 16
2011 12
2012 9
2013 6
2014 9
2015 10
2016 9[6]
2017 15[6]
2018 12[6]
2019 13[6]
2020 11[6]

相邻车站

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西日本旅客铁道
■大糸线
根知－颈城大野－姬川

注释

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  1. ^ 地震で一部不通の大糸线、JR西区间は全线再开へ。 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Response.jp，2014年11月26日。
  2. ^ 大糸线临时増便バス运行中！ （页面存档备份，存于互联网档案馆），糸鱼川市网页，2024年6月6日。
  3. ^ 记者が乘ったバスは乘客2人、糸鱼川―白马间の利用者増へ壁高く　大糸线临时増便バスの运行开始　【1日4往复の时刻表付き】 （页面存档备份，存于互联网档案馆），信浓每日新闻，2024年6月2日。
  4. ^ 大糸线临时増便バス８月の乘车人数増　６～８月利用状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆），上越Times，2024年9月17日。
  5. ^ 统计いといがわ 第10章 运输・通信（2013年版） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 糸鱼川市《统计いといがわ》（令和3年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），第56页。

外部链接

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