飞鸟山停留场
(重定向自飞鸟山站)
飞鸟山停留场(日语:飛鳥山停留場/あすかやまていりゅうじょ Asukayama teiryūjo */?)是一个位于东京都北区泷野川一丁目,属于荒川线的停留场。
飞鸟山停留场 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
飛鳥山 – あすかやま – Asukayama | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都北区泷野川一丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 35°45′1.08″N 139°44′14.28″E / 35.7503000°N 139.7373000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)8月20日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑王子电气轨道设置停留场后有东京市电路线直通。当初现在的荒川线与此站轨道不连通,王子电气轨道被收购后即连通,本乡方向起直通至王子站前。
战后也开通了无轨电车,但后来开通的2条路线都遭到废除,回到原本状态。
- 1911年(明治44年)8月20日:王子电气轨道大冢站前-飞鸟山间开业。
- 1915年(大正4年)4月17日:王子电气轨道飞鸟山-王子(铁道南侧)间开业。
- 1923年(大正12年)4月15日:东京市电飞鸟山线驹込站前-飞鸟山间开业。
- 1942年(昭和17年)2月1日:王子电气轨道被东京市收购。
- 1949年(昭和24年)12月1日:旧市电(飞鸟山线)飞鸟山终点与旧王电轨道(泷野川线)连通。
- 1957年(昭和32年)1月12日:无轨电车飞鸟山停留场开业。
- 1968年(昭和43年)3月31日:无轨电车废除。
- 1971年(昭和46年)3月18日:飞鸟山-驹込站前-本乡三丁目-万世桥间的都电路线(19系统)废除。
停留场构造
编辑对向式月台2面2线。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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东侧 | 都电荒川线(东京樱电) | 上行 | 大冢站前、早稻田方向 |
西侧 | 下行 | 王子站前、町屋站前、三之轮桥方向 |