香港居民巴士NR914线
新界居民巴士路线NR914,由冠忠巴士营办,来往加州花园及元朗(阜财街),途经加州豪园及元朗站,是三条加州花园居民巴士路线之一。
香港居民巴士NR914线 | |
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概述 | |
运营商 | 冠忠巴士 |
使用车辆 | 三菱Rosa、梅斯特斯平治OC500RF |
线路类型 | 循环线 |
起点站 | 加州花园 |
途经 | 加州豪园、元朗站 |
终点站 | 元朗(阜财街) |
运营时间 | 06:20-23:45 |
发车间隔 | 10-25分钟 |
票价 | $7.5 |
相关线路 | |
竞争交通 | 九龙巴士76K线 新界区专线小巴75线 新界区专线小巴76线 红色公共小巴(编号:17) |
只限已登记的住户乘搭 (29座巴士除外) |
历史
编辑1993年,加州花园入伙,此线投入服务,当时主要用车为锦绣标准色的ISUZU。
2003年,为配合西铁线元朗站启用,此路线绕经青山公路及朗乐路,并增加元朗(东)巴士总站落客站。沙士后,转用冠忠标准色的猛狮A51客车(配Spacestar车身)。
2005年,引入猛狮A51客车(配Aero车身,该3部猛狮A51已于2009年转售屿巴)。
2006年5月,冠利表示有意将收费由7元调至8元,并加密班次以及加入9架富豪B7R及2架SCANIA K310IB。后来,经加州花园业主会讨论后,认为没有这种的需要,将收费定于7.5元。因新大屿山巴士急需车辆,全数行走此路线之猛狮A51客车从此路线上退役,部分售予新大屿山巴士行走专营路线,改用富豪B7R客车,其中2辆涂上加州花园居民巴士色彩,另1辆保留冠忠标准色车队涂装。因加州花园总站曾进行改建工程,所以总站一度定于翠柏路。
由于此线车队有时候到车厂进行例行检查,所以经常会使用后备车。例子有:2007年派出锦绣花园的斯堪尼亚后备车(ND2760)行驶此路线。2010年中旬,派出配置欧盟5型的猛狮A91后备车(PH7175、PH7822、PH7891)行驶此路线。
传闻曾经于2007年加入一部涂上加州花园居民巴士色彩的斯堪尼亚客车作试验,但仍未确实。
此线班次为20分钟一班,拖卡情况较为少见。主要出现的原因是元朗(阜财街)因转弯位经常泊满货车而堵车。此时,车长将会通知公司控制室,视乎情况而派出后备车作支援,这种情况主要发生于中秋节等大型节日。
2012年2月,加州花园和加州豪园的业主立案法团一致建议将2个屋苑的巴士服务合并。
2012年3月1日,加州花园和加州豪园巴士服务正式合并,所有加州花园巴士必停加州豪园总站。同日起,开设特别班次“西铁快线”,只停元朗站,因应原有香港居民巴士NR924线亦可供非居民乘搭,特别班次开放予公众乘搭,以减少影响。
合并后,此路线曾因应居民意见而多次调整服务,最新版本于2013年3月1日起生效,其中“西铁快线”取消,原有29座巴士用以加强繁忙时间服务,详见下节。
2015年2月引入梅斯特斯平治OC500RF,新车不设尾窗,与同期投入服务的HR45线车辆相同。
根据加州豪园的管理公司通告,此路线的“西铁快线”试行复办。在试行期结束后仍然继续营运。
服务时间及班次
编辑最后更新:201305
由加州花园开出 | |
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开车时间(小时) | 开车时间(分钟) |
每日 | |
06 | 20、45 |
07-08 | 05、15、25、35、45、55 |
09 | 05、15、25、45 |
10-14 | 05、25、45 |
15 | 05、25、35、45、55 |
16-19 | 05、15、25、35、45、55 |
20 | 05、15、25、45 |
21-23 | 05、25、45 |
由阜财街开出 | |
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开车时间(小时) | 开车时间(分钟) |
每日 | |
06 | 50 |
07 | 10、30、40、50 |
08-09 | 00、10、20、30、40、50 |
10-15 | 10、30、50 |
16-20 | 00、10、20、30、40、50 |
21-23 | 10、30、50 |
00 | 10 |
红字班次以29座巴士行驶,可使用未登记的八达通卡。
路程 | 收费 |
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全程收费 | $7.5 |
49座位班次
编辑- 此等班次只限已登记的加州花园/加州豪园住户乘搭,乘车时须以有效乘车票或已登记的八达通卡缴付车资(大小同价),恕不接受现金缴费。
- 持有效住户证的居民可到会所办事处(开放时间:09:00-18:00,否则需于会所柜台办理手续)办理八达通加注居民身份登记手续,约于24小时后才可使用。非居民不可办理手续;住户亦可凭住户证到会所或钟楼以现金购买车票。
29座位班次
编辑- 此等班次可供任何人士乘搭,乘车时须以有效乘车票或八达通卡缴付车资(大小同价),恕不接受现金缴费。
行车路线
编辑途经:加州花园大道(市中心及爵仕段)、翠柏路、花园径、翠柏路、加州花园大道(爵仕及伟仕段)、掉头、加州花园大道(伟仕及市中心段)、加州豪园会所、青山公路-米埔段、青山公路-潭尾段、锦绣花园回旋处、青山公路-潭尾段、青山公路-元朗段、朗日路、朗乐路、青山公路-元朗段、大棠路、阜财街、又新街、建乐街、凤翔路、青山公路-元朗段、朗日路、元朗站(北)公共运输交汇处、朗日路、青山公路-元朗段、青山公路-潭尾段、锦绣花园回旋处、青山公路-潭尾段、青山公路-米埔段、加州花园大道(市中心及爵仕段)、翠柏路、花园径、翠柏路、加州花园大道(爵仕及伟仕段)、掉头及加州花园大道(伟仕及市中心段)
居民巴士NR914线(加州花园↺元朗(阜财街)) | ||||
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序号 | 地区 | 街道 | 车站名称 | 备注 |
1 | 加州花园 | 加州花园总站 | 停泊约出口位置 | |
2 | 加州花园 | 花园径 | 海棠径 | 29座巴士不停此站,49座大巴晚上九时后不停此站 |
3 | 加州花园 | 花园径 | 柳树径 | |
4 | 加州花园 | 加州花园大道(爵仕段) | 翠柏路 | |
5 | 加州花园 | 加州花园大道(爵仕段) | 加州花园会所 | |
6 | 加州花园 | 加州花园大道(伟仕段) | 翠松路 | |
7 | 加州花园 | 加州花园大道(伟仕段) | 加州花园垃圾收集站 | |
8 | 加州花园 | 加州花园大道(伟仕段) | 和生围 | |
9 | 加州花园 | 加州花园大道(市中心段) | 加州花园总站 | |
# | 加州花园 | 加州花园大道(市中心段) | 加州花园钟楼 | 只限07:00及17:15班次停靠供保安员上落 |
10 | 加州豪园 | 加州花园大道 | 加州豪园 | |
青山公路-潭尾段、红毛桥、青山公路-元朗段 | ||||
11 | 元朗市 | 朗乐路 | 元朗(东) | |
12 | 元朗市 | 阜财街 | 元朗(阜财街) | 循环线折返点 |
13 | 元朗市 | 元朗站 | ||
青山公路-元朗段、红毛桥、青山公路-潭尾段 | ||||
14 | 加州豪园 | 加州花园大道 | 加州豪园 | |
15 | 加州花园 | 加州花园大道(市中心段) | 加州花园总站 | 总站外 |
16 | 加州花园 | 花园径 | 海棠径 | 29座巴士不停此站,49座大巴晚上九时后不停此站 |
17 | 加州花园 | 花园径 | 柳树径 | |
18 | 加州花园 | 加州花园大道(爵仕段) | 翠柏路 | |
19 | 加州花园 | 加州花园大道(爵仕段) | 加州花园会所 | |
20 | 加州花园 | 加州花园大道(伟仕段) | 翠松路 | |
21 | 加州花园 | 加州花园大道(伟仕段) | 加州花园垃圾收集站 | |
22 | 加州花园 | 加州花园大道(伟仕段) | 和生围 | |
23 | 加州花园 | 加州花园总站 | 停泊约入口位置 |
相关事件
编辑参考资料
编辑- ^ 〈各区突发简讯:妇人捱邨巴撞险卷车底〉 (页面存档备份,存于互联网档案馆),《苹果日报》,2013年9月29日