高知城前停留场
高知城前停留场（日语：高知城前停留場／こうちじょうまえていりゅうじょう Kochijo mae teiryūjō */?）是位于高知县高知市本町，属于土佐电交通伊野线的电车站。
高知城前* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 往伊野方向的站台 (2015年1月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 高知城前 – こうちじょうまえ – Kochijo mae | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本高知县高知市本町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°33′30.62″N 133°32′2.13″E / 33.5585056°N 133.5339250°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1904年（明治37年）5月2日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
* 电车站曾经改名 - 日期不详 警察前→本町公园通 - 1950年 本町公园通→公园通 - 1978年 公园通→高知城前 | |||||||||||
历史
编辑此站在1904年（明治37年）以警察前停留场（日语：警察前停留場／けいさつまえていりゅうじょう）的名字启用[1]。当时是土佐电交通的前身土佐电气铁道创业的其中一座电车站。电车站后来名为本町公园通停留场（日语：本町公園通停留場／ほんまちこうえんどおりていりゅうじょう），在1944年（昭和19年）暂停营业[1][2]。在1950年（昭和25年）以公园通停留场（日语：公園通停留場／こうえんどおりていりゅうじょう）的名字复活。在1978年（昭和53年），站名改为高知城前停留场[1][2]。在改名为“高知城前”前，邻站较多游客于县厅前停留场下车前往高知城，因此本站改名，以便引导乘客于此电车站下车前往高知城[3]。
电车站构造
编辑本站建在共用道路上，并设有2面2线的相对式乘车处（千鸟式）。两站台之间相隔一个路口，路口东边为播磨屋桥方向站台，西边为伊野方向站台[6]。
电车站周边
编辑高知城位于本站北边，需步行5分钟[7][8]。车站东北方设有高知放送和高知新闻社的总部，此站与邻站大桥通停留场之间的路轨旁设有日本银行高知分店和高知本町邮局[7]。
- 百十四银行高知分店
- 阿波银行高知分店
- 高知县立文学馆
- 高知县立公文书馆
- 高知县立高知城历史博物馆
- NTT西日本高知分店
- 新阪急高知王冠皇宫酒店
- 商工组合中央金库高知分店
- 国道32号
- “高知城前”巴士站
相邻电车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 60. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 服部重敬（编著）. 路面電車新時代 LRTへの軌跡. 山海堂. 2006: 296. ISBN 4-381-01816-8 （日语）.
- ^ 路面電車はゆく 高知. 高知新闻社. 1998: 88. ISBN 4-87503-268-4 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 《土佐电铁が走る街 今昔》98・156-158页
- ^ 上野宏人. とさでん交通：「再出発」 「便利な市民の足に」高知で設立式 新デザインの車両披露. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2014-10-02 （日语）.
- ^ 川岛令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図说】 日本の铁道. 第2巻 四国西部エリア. 讲谈社. 2013: 41・92页. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.
- ^ 7.0 7.1 《土佐电铁が走る街 今昔》31页
- ^ 電車軌道路線図 (PDF). とさでん交通. [2017-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-08） （日语）.
参考文献
编辑- 土佐电铁の电车とまちを爱する会. 土佐電鉄が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 （日语）.
