凤鼻尾隧道
凤鼻尾隧道，旧称凤鼻隧道位于台湾新竹县，为省道台61线与台15线共构路段的公路隧道。凤鼻尾隧道隧道全长2250米，沿凤鼻尾山西缘，连接竹北市尚义里凤冈和新丰乡凤坑村凤鼻尾，为四孔八车道棚架式隧道，临海侧可见台湾海峡[1]。
| 凤鼻尾隧道 Fengbiwei Tunnel | |
|---|---|
 旧凤鼻隧道北口（2011年11月） | |
| 概览 | |
| 地点 |  新竹县凤鼻尾山 |
| 经纬度 | 24°53′15″N 120°57′27″E / 24.88750°N 120.95750°E坐标：24°53′15″N 120°57′27″E / 24.88750°N 120.95750°E |
| 状况 | 使用中 |
| 道路 |  西部滨海快速公路 台15线 |
| 起点 | 新竹县新丰乡 |
| 终点 | 新竹县竹北市 |
| 运营数据 | |
| 启用于 | 1996年12月（当时为双向双孔，现为北上二孔） 2020年1月22日（南下二孔） |
| 通行类别 | 省道 |
| 收费 | 免费 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 2,250m |
| 车道数 | 双向8车道 |
| 运营速度 | 70公里每小时(台61线) 60公里每小时(台15线) |
| 限界高度 | 海拔 16 m |
隧道原为台61线与台15线共线，仅双孔双向，后因“西滨快速公路后续建设计划”新建双孔凤鼻明隧道。总长2,256米，宽度为22.95－28.35米；既有明隧道南侧改建长度180米，宽度为25.8米。2016年10月5日开工，于2020年1月22日通车。
兴建原因 编辑
因为隧道上方为训练靶场，为了避免流弹误击公路，于是盖了一座假隧道因应。[4]
争议 编辑
- 台61线西滨快速公路新丰段最快将于2020年农历春节前通车，公路总局原订去年12月中封闭凤鼻隧道北口端竹1线横交道路，但因地方强烈反弹而暂缓，2020年1月3日再次协调，结论将维持现状，仅暂定2020年1月6日至2月3日暂时封闭施工[5]。
- 2019年1月3日，立法委员林为洲与公路总局协调台61线与竹1线乡道路口是否封闭相关事宜，林为洲要求公路总局必须于施工期间一并完成照明与号志及红绿灯，以保障用路人的安全外，并与中华民国国防部协调用地问题，林为洲表示“政府必须兼顾用路人的安全与当地居民的权益，切勿未规划完善或因政治考量就急于宣布政绩，应妥善全面考量”，但相关作为引起批踢踢实业坊道路板、Facebook社团《公路邦．TwRoadClub》乡民讨论外，台湾机车路权促进会与乡民至林为洲Facebook粉丝专页留言抨击反对竹1线乡道路口开放，更有乡民留言指出原先台61线沿线居民偕同民意代表于兴建初期抗议，公路总局将原设计为高架化路段部分变更设计为平面，但兴建后发生多起大小车祸造成伤亡，近年沿线居民又伙同民意代表抗议办理高架化、立体化等情事[6]。
参考文献 编辑
- ^ 坤众大地资讯. 新竹縣新豐鄉行政區域圖. 中华民国内政部. [2012-05-20]. （原始内容存档于2015-07-10）.
- ^ 新丰乡公所. 新豐鄉公所-文化之旅-鳳鼻隧道－舒服愜意的隧道. 新丰乡公所. 2020-02-27 [2020-02-27]. （原始内容存档于2020-10-26） （中文（台湾））.
- ^ 黄美珠. 西濱公路「鳳鼻」隧道 將正名為「鳳鼻尾」隧道. 自由电子报. 2020-07-24 [2020-07-24]. （原始内容存档于2020-07-27） （中文（台湾））.
- ^ 余风. 逐路臺灣：你所不知道的公路傳奇(VMK1001). 时报文化. 2014-05-16 [2014-05-16]. （原始内容存档于2020-10-27） （中文（台湾））.
- ^ 不封了！西濱鳳鼻北口竹1線 僅1/6~2/3暫時封閉施工 - 生活 - 自由時報電子報. 自由电子报. 2020-01-03 [2020-01-12]. （原始内容存档于2020-01-12） （中文（台湾））.
- ^ 立法委員林為洲. www.facebook.com. [2020-01-12] （中文（简体））.
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