1989年巴西大奖赛
1989年巴西大奖赛（英语：1989 Brazilian Grand Prix）是一级方程式比赛，于1989年3月26日举办于巴西里约热内卢雅卡雷帕瓜的尼尔森·皮奎特国际赛道。这是1989年世界一级方程式锦标赛的第一场分站赛事。
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 1989年世界一级方程式锦标赛共16站中的第1站 | |||
 | |||
| 日期 | 1989年3月26日 | ||
| 官方名称 | XVIII Grande Prêmio do Brasil | ||
| 举办地点 |
巴西里约热内卢雅卡雷帕瓜 尼尔森·皮奎特国际赛道 | ||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.031公里（3.126英里） | ||
| 比赛距离 | 61圈，306.981公里（190.692英里） | ||
| 天气 | 炎热、干燥、晴天 | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 迈凯伦-本田 | ||
| 时间 | 1:25.302 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 里卡尔多·帕特雷塞 | 威廉姆斯-雷诺 | |
| 时间 | 1:32.507 在第47圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 迈凯伦-本田 | ||
| 第三名 | 玛驰-朱德 | ||
赛事结果
编辑排位预赛成绩
编辑| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 时间差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  马丁·布伦德尔尔
|
布拉汉姆-朱德 | 1:27.764 | |
| 2 | 8 | 斯蒂法诺·摩德纳
|
布拉汉姆-朱德 | 1:28.147 | +0.383 |
| 3 | 33 |  格雷戈尔·福伊泰克
|
尤洛布鲁恩-朱德 | 1:29.604 | +1.840 |
| 4 | 17 | 尼古拉·拉里尼
|
奥塞拉-福特 | 1:29.679 | +1.915 |
| 5 | 34 |  贝恩德·施奈德
|
扎克斯皮德-山叶 | 1:30.417 | +2.653 |
| 6 | 21 | 亚历克斯·加菲
|
达拉拉-福特 | 1:30.747 | +2.983 |
| 7 | 18 | 皮尔卡洛·金扎尼
|
奥塞拉-福特 | 1:31.150 | +3.386 |
| 8 | 39 | 沃尔克·魏德勒
|
里奥-福特 | 1:31.964 | +4.200 |
| 9 | 32 |  皮埃尔-亨利·拉芬诺
|
科洛尼-福特 | 1:32.019 | +4.255 |
| 10 | 41 | 约阿希姆·温克霍克
|
AGS-福特 | 1:32.982 | +5.218 |
| 11 | 35 |  铃木亚久里
|
扎克斯皮德-山叶 | 1:33.079 | +5.315 |
| 12 | 36 |  斯特凡·约翰森
|
阿尼克斯-福特 | 1:35.232 | +7.468 |
| 13 | 37 |  伯特兰·加绍
|
阿尼克斯-福特 | 1:37.932 | +10.168 |
* 由于AGS并没有取得发车位，因此国际汽车运动联盟（FISA）仅允许排位预赛前五快的车手参加排位赛。
排位赛成绩
编辑| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段时间 | 第二阶段时间 | 时间差 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  艾尔顿·塞纳
|
迈凯伦-本田 | 1:26.205 | 1:25.302 | — |
| 2 | 6 | 里卡尔多·帕特雷塞
|
威廉姆斯-雷诺 | 1:26.172 | 7:12.732 | +0.870 |
| 3 | 28 |  格哈德·贝格尔
|
法拉利 | 1:26.271 | 1:26.394 | +0.969 |
| 4 | 5 | 蒂埃里·鲍特森
|
威廉姆斯-雷诺 | 1:27.367 | 1:26.459 | +1.157 |
| 5 | 2 | 阿兰·普罗斯特
|
迈凯伦-本田 | 1:27.095 | 1:26.620 | +1.318 |
| 6 | 27 |  奈杰尔·曼塞尔
|
法拉利 | 1:27.249 | 1:26.772 | +1.470 |
| 7 | 16 | 伊万·卡佩里
|
奥塞拉-福特 | 1:27.525 | 1:27.035 | +1.733 |
| 8 | 9 | 德里克·沃里克
|
飞箭-福特 | 1:27.937 | 1:27.408 | +2.106 |
| 9 | 11 | 尼尔森·皮奎特
|
路特斯-朱德 | 1:28.423 | 1:27.437 | +2.135 |
| 10 | 20 | 强尼·赫伯特
|
贝纳通-福特 | 1:27.626 | 1:27.754 | +2.324 |
| 11 | 19 | 亚历山德罗·南尼尼
|
贝纳通-福特 | 1:28.394 | 1:27.865 | +2.563 |
| 12 | 15 | 毛里西奥·古热尔明
|
奥塞拉-福特 | 1:27.956 | 1:28.581 | +2.654 |
| 13 | 7 | 马丁·布伦德尔尔
|
布拉汉姆-朱德 | 1:29.138 | 1:28.274 | +2.972 |
| 14 | 8 | 斯蒂法诺·摩德纳
|
布拉汉姆-朱德 | 1:28.621 | 1:28.942 | +3.319 |
| 15 | 22 | 安德烈·德·塞萨里斯
|
达拉拉-福特 | 1:29.005 | 1:29.206 | +3.703 |
| 16 | 23 | 皮耶路易吉·马丁尼
|
米纳尔迪-福特 | 1:30.077 | 1:29.435 | +4.133 |
| 17 | 38 | 克里斯蒂安·丹纳
|
里奥-福特 | 1:30.460 | 1:29.455 | +4.153 |
| 18 | 3 | 乔纳森·帕尔默
|
泰瑞尔-福特 | 1:30.443 | 1:29.573 | +4.271 |
| 19 | 17 | 尼古拉·拉里尼
|
奥塞拉-福特 | 1:31.341 | 1:30.146 | +4.844 |
| 20 | 4 | 米歇尔·阿尔博瑞托
|
泰瑞尔-福特 | 1:32.260 | 1:30.255 | +4.953 |
| 21 | 12 | 中嶋悟
|
路特斯-朱德 | 1:30.942 | 1:30.375 | +5.073 |
| 22 | 26 | 奥利维尔·格鲁尔德
|
尼基尔-福特 | 1:30.410 | 1:30.666 | +5.108 |
| 23 | 24 |  路易斯·佩雷兹-萨拉
|
米纳尔迪-福特 | 1:30.702 | 1:30.643 | +5.341 |
| 24 | 10 |  埃迪·奇弗
|
飞箭-福特 | 1:30.657 | 1:31.068 | +5.355 |
| 25 | 34 | 贝恩德·施奈德
|
扎克斯皮德-山叶 | 1:32.346 | 1:30.861 | +5.559 |
| 26 | 30 | 菲利普·阿利奥
|
罗拉-蓝宝坚尼 | 1:31.872 | 1:31.009 | +5.707 |
| 27 | 29 | 亚尼克·达尔马西
|
罗拉-蓝宝坚尼 | 1:32.411 | 1:31.260 | +5.958 |
| 28 | 25 | 勒内·阿诺
|
尼基尔-福特 | 1:34.232 | 1:31.376 | +6.074 |
| 29 | 33 | 格雷戈尔·福伊泰克
|
尤洛布鲁恩-朱德 | 1:31.791 | 1:53.570 | +6.489 |
| 30 | 31 | 罗伯托·莫雷诺
|
科洛尼-福特 | 1:32.561 | 1:34.894 | +7.259 |
正赛成绩
编辑| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 奈杰尔·曼塞尔
|
法拉利 | 61 | 1:38:58.744 | 6 | 9 |
| 2 | 2 | 阿兰·普罗斯特
|
迈凯伦-本田 | 61 | + 7.809 | 5 | 6 |
| 3 | 15 | 毛里西奥·古热尔明
|
奥塞拉-福特 | 61 | + 9.370 | 12 | 4 |
| 4 | 20 | 强尼·赫伯特
|
贝纳通-福特 | 61 | + 10.493 | 10 | 3 |
| 5 | 9 | 德里克·沃里克
|
飞箭-福特 | 61 | + 17.866 | 8 | 2 |
| 6 | 19 | 亚历山德罗·南尼尼
|
贝纳通-福特 | 61 | + 18.241 | 11 | 1 |
| 7 | 3 | 乔纳森·帕尔默
|
泰瑞尔-福特 | 60 | + 1 Lap | 18 | |
| 8 | 12 | 中嶋悟
|
路特斯-朱德 | 60 | + 1 Lap | 21 | |
| 9 | 26 | 奥利维尔·格鲁尔德
|
尼基尔-福特 | 60 | + 1 Lap | 22 | |
| 10 | 4 | 米歇尔·阿尔博瑞托
|
泰瑞尔-福特 | 59 | + 2 Laps | 20 | |
| 11 | 1 | 艾尔顿·塞纳
|
迈凯伦-本田 | 59 | + 2 Laps | 1 | |
| 12 | 30 | 菲利普·阿利奥
|
罗拉-蓝宝坚尼 | 58 | + 3 Laps | 26 | |
| 13 | 22 | 安德烈·德·塞萨里斯
|
达拉拉-福特 | 57 | + 4 Laps | 15 | |
| 14 | 38 | 克里斯蒂安·丹纳
|
里奥-福特 | 56 | 变速器 | 17 | |
| Ret | 6 | 里卡尔多·帕特雷塞
|
威廉姆斯-雷诺 | 51 | 发电机 | 2 | |
| Ret | 10 | 埃迪·奇弗
|
飞箭-福特 | 37 | 碰撞 | 24 | |
| Ret | 34 | 贝恩德·施奈德
|
扎克斯皮德-山叶 | 36 | 碰撞 | 25 | |
| Ret | 7 | 马丁·布伦德尔尔
|
布拉汉姆-朱德 | 27 | 半轴 | 13 | |
| Ret | 16 | 伊万·卡佩里
|
奥塞拉-福特 | 22 | 悬挂 | 7 | |
| Ret | 11 | 尼尔森·皮奎特
|
路特斯-朱德 | 10 | 燃油系统 | 9 | |
| DSQ | 17 | 尼古拉·拉里尼
|
奥塞拉-福特 | 10 | 取消资格 | 19 | |
| Ret | 8 | 斯蒂法诺·摩德纳
|
布拉汉姆-朱德 | 9 | 半轴 | 14 | |
| Ret | 5 | 蒂埃里·鲍特森
|
威廉姆斯-雷诺 | 3 | 发动机 | 4 | |
| Ret | 23 | 皮耶路易吉·马丁尼
|
米纳尔迪-福特 | 2 | 底盘 | 16 | |
| Ret | 28 | 格哈德·贝格尔
|
法拉利 | 0 | 碰撞 | 3 | |
| Ret | 24 | 路易斯·佩雷兹-萨拉
|
米纳尔迪-福特 | 0 | 碰撞 | 23 | |
| DNQ | 29 | 亚尼克·达尔马西
|
罗拉-蓝宝坚尼 | ||||
| DNQ | 25 | 勒内·阿诺
|
尼基尔-福特 | ||||
| DNQ | 33 | 格雷戈尔·福伊泰克
|
尤洛布鲁恩-朱德 | ||||
| DNQ | 31 | 罗伯托·莫雷诺
|
科洛尼-福特 | ||||
| DNPQ | 21 | 亚历克斯·加菲
|
达拉拉-福特 | ||||
| DNPQ | 18 | 皮尔卡洛·金扎尼
|
奥塞拉-福特 | ||||
| DNPQ | 39 | 沃尔克·魏德勒
|
里奥-福特 | ||||
| DNPQ | 32 | 皮埃尔-亨利·拉芬诺
|
科洛尼-福特 | ||||
| DNPQ | 41 | 约阿希姆·温克霍克
|
AGS-福特 | ||||
| DNPQ | 35 | 铃木亚久里
|
扎克斯皮德-山叶 | ||||
| DNPQ | 36 | 斯特凡·约翰森
|
阿尼克斯-福特 | ||||
| DNPQ | 37 | 伯特兰·加绍
|
阿尼克斯-福特 | ||||
| DNA | 40 | 菲利普·斯特雷夫
|
AGS-福特 | 于赛前练习赛受伤 | |||
| DNA | 42 | 加布里埃莱·泰基尼
|
弗斯特-朱德 | 退出比赛 |
赛后排名
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- 注记：仅包含前五名次。
参考资料
编辑- 除非另有说明，否则所有的赛事结果来自于The Official Formula 1 website. [2014-05-26]. （原始内容存档于2007-07-03）.
- 排位预赛结果来自《FIA Formula 1 World Championship Yearbook 1989》
| 上一场： 1988年澳大利亚大奖赛 |
1989年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 1989年圣马力诺大奖赛 |
| 上一届： 1988年巴西大奖赛 |
巴西大奖赛 | 下一届： 1990年巴西大奖赛 |