2006年西班牙大奖赛
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2006年西班牙大奖赛(英语:2006 Spanish Grand Prix),官方名称为2006年一级方程式西班牙电信西班牙大奖赛(西班牙语:Formula 1 Gran Premio Telefónica de España 2006)[1] ,是在2006年5月14日在西班牙举办的一级方程式赛事,为2006年世界一级方程式锦标赛的第六场分站赛事。比赛在加泰罗尼亚赛道进行,总计进行66圈。
赛事细节 | |||||
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2006年世界一级方程式锦标赛共18站中的第6站
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![]() 加泰罗尼亚赛道 | |||||
日期 | 2006年5月14日 | ||||
官方名称 | 2006年一级方程式西班牙电信西班牙大奖赛 | ||||
举办地点 | 西班牙加泰罗尼亚蒙特梅洛,加泰罗尼亚赛道 | ||||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
赛道长度 | 4.627公里(2.875英里) | ||||
比赛距离 | 66圈,305.256公里(189.75英里) | ||||
天气 | 晴朗 | ||||
观众数 | 131,200 | ||||
杆位 | |||||
车手 | 雷诺 | ||||
时间 | 1:14.648 | ||||
最快单圈 | |||||
车手 |
![]() | 法拉利 | |||
时间 | 1:16.648 在第42圈 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 雷诺 | ||||
第二名 | 法拉利 | ||||
第三名 | 雷诺 |
赛事简报
编辑周五车手
编辑2005车队积分排名榜最后6支的车队及超级亚久里可在周五自由练习赛派出第三辆赛车。下列车手有参与周五自由练习赛,但没有参加排位赛或正赛。
车队 | 车手 |
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威廉姆斯-科斯沃斯 | 亚历山大·伍尔兹 |
本田 | 安东尼·戴维森 |
红牛-法拉利 | 罗伯特·多恩博斯 |
宝马索伯 | 罗伯特·库比卡 |
米德兰-丰田 | 乔治·蒙迪尼 |
红牛二队-科斯沃斯 | 内尔·雅尼 |
超级亚久里-本田 | - |
比赛结果
编辑排位赛
编辑名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
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第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 2 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 1:15.816 | 1:15.124 | 1:14.648 | 1 |
2 | 2 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | 1:16.046 | 1:14.766 | 1:14.709 | 2 |
3 | 5 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 1:16.049 | 1:14.637 | 1:14.970 | 3 |
4 | 6 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 1:16.359 | 1:15.245 | 1:15.442 | 4 |
5 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 | 本田 | 1:16.266 | 1:15.258 | 1:15.885 | 5 |
6 | 7 | 拉尔夫·舒马赫 | 丰田 | 1:16.234 | 1:15.164 | 1:15.885 | 6 |
7 | 8 | 亚尔诺·特鲁利 | 丰田 | 1:16.174 | 1:15.068 | 1:15.976 | 7 |
8 | 12 | 简森·巴顿 | 本田 | 1:16.054 | 1:15.150 | 1:16.008 | 8 |
9 | 3 | 基米·莱科宁 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:16.613 | 1:15.422 | 1:16.015 | 9 |
10 | 16 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 1:16.322 | 1:15.468 | 1:17.144 | 10 |
11 | 9 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:16.685 | 1:15.502 | 11 | |
12 | 4 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:16.195 | 1:15.801 | 12 | |
13 | 10 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:17.213 | 1:15.804 | 13 | |
14 | 17 | 雅克·维伦纽夫 | 宝马索伯 | 1:16.066 | 1:15.847 | 22 | |
15 | 15 | 克里斯蒂安·克林 | 红牛-法拉利 | 1:16.627 | 1:15.928 | 14 | |
16 | 20 | 维坦托尼奥·里尤兹 | 红牛二队-考斯沃斯 | 1:17.105 | 1:16.661 | 15 | |
17 | 21 | 斯科特·斯皮德 | 红牛二队-考斯沃斯 | 1:17.361 | 16 | ||
18 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 米德兰-丰田 | 1:17.702 | 17 | ||
19 | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米德兰-丰田 | 1:18.024 | 18 | ||
20 | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | 1:18.920 | 19 | ||
21 | 23 | 弗兰克·蒙塔尼 | 超级亚久里-本田 | 1:20.763 | 20 | ||
22 | 14 | 大卫·库特哈德 | 红牛-法拉利 | No time | 21 | ||
来源:[2] |
- 注记
- ^1 - 雅克·维伦纽夫由于发动机在运输过程中受损,因此要更换并接受10位罚退。
正赛
编辑名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
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1 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | M | 66 | 1:26:21.759 | 1 | 10 |
2 | 5 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | B | 66 | +18.502 | 3 | 8 |
3 | 2 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | M | 66 | +23.951 | 2 | 6 |
4 | 6 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | B | 66 | +29.853 | 4 | 5 |
5 | 3 | 基米·莱科宁 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 66 | +56.875 | 9 | 4 |
6 | 12 | 简森·巴顿 | 本田 | M | 66 | +58.347 | 8 | 3 |
7 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 | 本田 | M | 65 | +1圈 | 5 | 2 |
8 | 16 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | M | 65 | +1圈 | 10 | 1 |
9 | 9 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 65 | +1圈 | 11 | |
10 | 8 | 亚尔诺·特鲁利 | 丰田 | B | 65 | +1圈 | 7 | |
11 | 10 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 65 | +1圈 | 13 | |
12 | 17 | 雅克·维伦纽夫 | 宝马索伯 | M | 65 | +1圈 | 22 | |
13 | 15 | 克里斯蒂安·克林 | 红牛-法拉利 | M | 65 | +1圈 | 14 | |
14 | 14 | 大卫·库特哈德 | 红牛-法拉利 | M | 65 | +1圈 | 21 | |
15 | 20 | 维坦托尼奥·里尤兹 | 红牛二队-考斯沃斯 | M | 63 | 液压系统故障 | 15 | |
16 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 米德兰-丰田 | B | 63 | +3圈 | 17 | |
17 | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | B | 62 | +4圈 | 19 | |
Ret | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米德兰-丰田 | B | 48 | 前翼受损 | 18 | |
Ret | 21 | 斯科特·斯皮德 | 红牛二队-考斯沃斯 | M | 47 | 发动机故障 | 16 | |
Ret | 7 | 拉尔夫·舒马赫 | 丰田 | B | 31 | 电子零件故障 | 6 | |
Ret | 4 | 胡安·巴勃罗·蒙托亚 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 17 | 打滑失控 | 12 | |
Ret | 23 | 弗兰克·蒙塔尼 | 超级亚久里-本田 | B | 10 | 驱动轴故障 | 20 | |
来源:[3] |
赛后排名
编辑
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- 备注: 仅列出前五位车手和车队。
参考文献
编辑- ^ Spanish. Formula1.com. [2021-01-02]. (原始内容存档于2006-10-20).
- ^ Domenjoz, Luc; et al. Formula One Yearbook 2006-2007. Chronosports S.A. February 2007: 116. ISBN 978-2-84707-110-8.
- ^ Domenjoz, Luc; et al. Formula One Yearbook 2006-2007. Chronosports S.A. February 2007: 119. ISBN 978-2-84707-110-8.
- ^ 4.0 4.1 Spain 2006 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [20 March 2019]. (原始内容存档于2023-06-16).
上一场: 2006年欧洲大奖赛 |
2006年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2006年摩纳哥大奖赛 |
上一届: 2005年西班牙大奖赛 |
西班牙大奖赛 | 下一届: 2007年西班牙大奖赛 |