Aquatrain
水上列车（英语：Aquatrain或AquaTrain）是加拿大国家铁路曾经运营的一条铁路轮渡线路，现已停运。运营期间连接加拿大不列颠哥伦比亚省鲁珀特王子港和美国阿拉斯加州惠蒂尔。使用的船舶为由拖船拖动的无动力驳船，无动力驳船内设8线铁路，无动力驳船为全球同类船舶中最大的。一次可运载50节火车车厢；若将这些火车车厢竖立起来，则约相当于韦莱集团大厦高度的12倍。这一铁路轮渡于1962年开通，每周一班，船期3天，全年无休。停运前夕使用的无动力驳船由韩国造船企业“Shin-A”于1982年制造，长122米，宽30米。1993年后，拖船部分的船舶和船员均外判予福斯海运。福斯海运在该处使用两艘名称分别为“贾丝廷·福斯号（Justine Foss）”和“芭芭拉·福斯号（Barbara Foss）”的拖船。[1][2][3] 2021年4月，水上列车停运。[4]
| 概览 | |
|---|---|
| 运营范围 |  加拿大 美国 |
| 服务类型 | 铁路轮渡 |
| 目前状况 | 已停运 |
| 起点站 | 加拿大 不列颠哥伦比亚省 鲁珀特王子港 |
| 终点站 | 美国 阿拉斯加州 惠蒂尔 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1962年 |
| 废除年份 | 2021年4月 |
| 运营者 | 加拿大国家铁路 |
参考资料
编辑- ^ Warriors in the Last Frontier. Alaska Mega Machines. 2016年8月30日. 探索频道.
- ^ Canadian National's AquaTrain [加拿大国家铁路所属的水上列车]. Alaska Rails .org. 1998年8月21日. （原始内容存档于2020年11月8日） （英语）.
- ^ Foss Transports World’s Largest Railcar Barge. Foss Maritime Company, LLC. 2020 [2020-12-01]. （原始内容存档于2020-03-28）.
- ^ The Last AquaTrain [最后的水上列车]. www.alaskarails.org. 2021年4月18日 [2021-10-03]. （原始内容存档于2021年4月29日） （英语）.
