D1坦克
D1坦克（法语：Char D1）是法国于第二次世界大战前研发的一款轻型坦克，其继任者是D2坦克。
| D1轻型坦克 | |
|---|---|
 安装ST2炮塔的D1坦克，摄于1936年。 | |
| 类型 | 轻型坦克 |
| 原产地 |  法国 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1932 - 1943 |
| 参与战争／冲突 | 第二次世界大战 |
| 生产历史 | |
| 制造数量 | 160辆 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 14公吨 |
| 长度 | 5.76米 |
| 宽度 | 2.16米 |
| 高度 | 2.40米 |
| 操作人数 | 3人（车长，通信兵，驾驶员） |
| 装甲 | 最大40毫米 |
| 主武器 | 47mmSA 34战车炮 |
| 副武器 | 2挺7.5毫米拉贝尔机枪 |
| 发动机 | 雷诺V型4缸汽油机 74匹 |
| 功率/重量 | ER 52 |
| 悬挂 | 立式弹簧悬挂 |
| 燃料容量 | 6.08升 |
| 作战范围 | 90公里 |
| 速度 | 19公里/时 |
历史 编辑
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法国人最初于1927年开始对FT-17进行大幅改进的计划。其原因是有鉴于先前的雷诺NC，其仅在FT-17的基础上更换了悬挂，火力和装甲都没有得到加强。第一辆新式的“NC车”在1928年被研发出来。在实验后，该款坦克于1929年10月被军方接受，并被命名为“D1坦克”。[1][2]
生产 编辑
D1坦克的生产最初始于1931年。第一辆D1坦克在该年的10月交付。而最后一辆则是在1935年5月交付的。D1坦克一共生产了160辆。因为新式的铸造炮塔的生产遇到问题，作为权宜之计，最初一批D1坦克安装的是雷诺FT-17的安装37mm战车炮的炮塔。而第一批下线的10辆安装ST1炮塔的D1则被发现平衡性差，需要增加炮塔后部的配重。而之后的D1坦克均是安装施耐德ST2炮塔。[1]
服役 编辑
尽管在1930年代早期，D1是法军唯一的现代化坦克，但是到了1937年，大部分D1坦克都已经老旧，而且也已经过时。所以，除了留下一部分用作训练坦克之外，大部分D1坦克被送到了突尼斯。不过，在1940年，它们又回到了法国，并参加了法国战役。最终，大部分D1坦克被击毁，幸存下来的18辆被德军掳获。[1][3]
最初10辆安装ST1炮塔的D1坦克被用于训练。[1]
性能 编辑
它装备了一门火力更强劲的47mm火炮，并配有同轴机枪。另外，因为安装了一台马力更足（74匹）的雷诺 25 CV发动机的缘故，最大速度可达到18千米/时。其总体布局与FT-17相似，但是却比它大得多且重得多。因为底盘扩大，所以可以多容纳下一名乘员以及无线电台。[1]
他国的使用 编辑
纳粹德国
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掳获而来。德军将掳获的D1坦克称为“Panzerkampfwagen 732(f)”。[4]
日本
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在1929年，有10辆NC-27（D1坦克的早期型）被卖到日本，日军称其为雷诺乙型战车（日语：ルノー乙型戦車）。[5]
现存品 编辑
目前，有一辆D1坦克的极早期型原型车（它通常被称作“NC-27”）在Axvall装甲博物馆中展出。[2]
衍生型号 编辑
脚注、来源 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Steven Zaloga. French Tanks of World War II (1): Infantry and Battle Tanks. Osprey Publishing. 18 February 2014: 13–16 [2014-03-23]. ISBN 978-1-4728-0776-2. （原始内容存档于2014-07-01）.
- ^ 2.0 2.1 Renault D1 and Renault D2. [2014-03-23]. （原始内容存档于2014-10-09）.
- ^ Char D1. [2014-03-23]. （原始内容存档于2013-07-08）.
- ^ Renault D1. [2014-03-23]. （原始内容存档于2014-04-06）.
- ^ NC-27. [2014-03-23]. （原始内容存档于2013-10-23）.
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