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JR北海道785系电力动车组

北海道旅客铁道（JR北海道）所使用的交流电电力动车组

JR北海道785系电力动车组是日本北海道旅客铁道（JR北海道）所使用的交流电电力动车组，于1990年开始用于行驶神威号列车和铃兰号列车。[1]

JR北海道785系电力动车组
785系电力动车组行驶超级神威号列车，2009年4月11日
概览
车辆总数37
制造年份1990年（基本型）
2002年（500型）
投入运营基本型

1990年9月1日（札幌站- 旭川站间）
2002年3月16日（新千歳空港站 - 札幌站间）
2007年10月1日（室兰站 - 札幌站间）
300型

2010年12月4日（新青森站 - 函馆间）
主要用户北海道旅客铁道（JR北海道）
技术数据
轨距1067mm
运营速度130 km/h（1990年9月1日 - 2014年8月29日）

120 km/h（2014年8月30日 - 现在）

300番台: 140 km/hkm/h
安全防护系统ATS-SN・ATS-DN（基本型） ATS-SN・ATC-L型（300型）

设计 编辑

本型车由日立和川崎重工共同建造。 [2]

NE 1–5 编组 编辑

车厢 1个 2 3 4 5
形式 Mc T M M1 Tc'
编号 クモハ 785 サハ784 モハ785 モハ784-500 クハ785
重量（t） 40.0 37.0 37.3 43.0 34.1
客容量 60 60 68 49 56

第2和4车各装有一具N-PS785S单臂集电弓。 [3]

NE 501–502编组 编辑

车厢 1 2 3 4 5
形式 Mc TAc Mc M1' TAc'
编号 クモハ 785-100 クハ784 クモハ785-100 モハ 785-500 クハ784
重量（t） 40.0 38.5 40.0 39.3 38.5
客容量 60 56 60 49 56

第2和5车各装有一具N-PS785S单臂集电弓。 [3]

原始2 + 4车编组 编辑

 
行驶超级白箭号的2+4车编组，1990年9月。

（1990年至2002年）

车厢 6 5 4 3 2 1
形式 Mc TAc' Mc TA M Tc'
编号 クモハ785-100 クハ784 クモハ 785 サハ784 モハ785 クハ785

第3和5车分别装有一具N-PS721B剪式集电弓。 [4]

NE303 785-300系超级白鸟号编组 编辑

从2010年12月开始，将库存车改装成2车编组，行驶超级白鸟号[5]

车厢 7 8
编号 モハ785-303 クハ784-303
  •  
    クハ 784-300，2011年8月
  •  
    モハ 785-300，2011年8月

内部 编辑

785系电力动车组并未有“绿色”（头等舱）车厢，但4号车被指定为“ u座”车厢，为对号座乘客提供了更好的座位。 其他车厢通常被指定为非对号座。  


  •  
    车厢内部，2008年5月
  •  
    u座车厢内部，2007年8月。
  •  
    用于超级白鸟号的784-300型车的内部，2011年8月
  •  
    用于超级白鸟号的785-300型车的内部，2011年8月。

历史 编辑

 
原驾驶车，2008年。

1990年交车30辆，分别为2车的编组5组（NE 101–10）与4车编组5组（NE 1–5），于1990年9月1日起行驶札幌与旭川之间的超级白箭号，[6] 以及某些丁香号列车。 [4]

从2002年2月18日起，改编原来的4车编组和2车编组，增加了新制造的モハ 784-500和モハ785-500车辆，成为7组5车编组和1组备用的2车编组。 [1] 编组之中间车的驾驶室内控制设备在2007年至2008年之间移除。 [3]

从2007年10月1日起，这些车辆与789系电力动车组被用于行驶札幌与旭川之间的神威号，以及札幌与新千岁机场之间的机场快车。 [6]

自2002年起停用的备用车组NE 105在2010年进行了整修，将驾驶室端面漆成绿色，自2010年12月4日开始与789系电力动车组一起行驶超级白鸟号。此编组的最高速度为140  公里/小时[5]

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 Jēāru zensharyō handobukku: Rail Magazine 2009 JR全車輌ハンドブック2009 [JR Rolling Stock Handbook 2009]. Japan: Neko Publishing. 2009. ISBN 978-4-7770-0836-0. 
  2. ^ Saka, Masahiro. JR第1世代の車両・現況と概要 [JR 1st-generation rolling stock: Current situation and overview]. Tetsudō Daiya Jōhō Magazine. March 2014, 43 (359): 22 （日语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 JR電車編成表 2010夏 [JR EMU Formations - Summer 2010]. Japan: JRR. May 2010: 2. ISBN 978-4-330-14310-1. 
  4. ^ 4.0 4.1 JR電車編成表 '98夏号 [JR EMU Formations - Summer 1998]. Japan: JRR. July 1998: 2. ISBN 978-4-88283-029-0. 
  5. ^ 5.0 5.1 JR北海道　785系300番台（特急「スーパー白鳥号」増結用） [JR Hokkaido 785-300 series ("Super Hakucho" augmentation set)]. Tetsudō Daiya Jōhō Magazine. February 2011, 40 (322): 86–87. 
  6. ^ 6.0 6.1 Haraguchi, Takayuki. Jr全車両: ビジュアル決定版 Encyclopedia of JR's Railway Cars: JR全車輌. Japan: Sekai Bunka. 2009. ISBN 978-4-418-09905-4. 
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