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K149/150次列车

K149/K150次列车，是中国铁路运行于中央直辖市上海至广西首府南宁之间的快速旅客列车，于1997年春运起自正式开行，现由南宁铁路局南宁客运段负责客运任务。列车使用3组25G型客车，沿沪昆铁路、京九铁路、吉衡铁路、衡柳铁路及湘桂铁路运行，途经上海、浙江、江西、湖南及广西三省一市一区，全程2052公里。其中上海南站至南宁站运行26小时31分，使用车次为K149次；南宁站至上海南站运行28小时59分，使用车次为K150次。

K149/150次旅客列车
更改区间前的列车水纸
概述
开行日期1997年春运
所属铁路局南宁铁路局
担当客运段南宁客运段
当前车次K149/150次
曾用车次480/479次、特快180/179次
列车等级快速列车
运行区间上海南站 ↔ 南宁站
主要停站嘉兴站、杭州南站、金华站、
衢州站、上饶站、鹰潭站、
吉安站、井冈山站、衡阳站、
永州站、桂林北站、柳州站、
来宾站
运行时间26小时31分（K149次）
28小时59分（K150次）
发车时间上海南站：17:01
南宁站：10:26
终到时间南宁站：次日19:32
上海南站：次日15:25
途经线路沪昆铁路、京九铁路、吉衡铁路、
衡柳铁路、湘桂铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

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K149/150次列车前身是首次开行于1997年春运的运行区间为柳州到上海的临客479/480次列车[1]，当时是为了缓解柳州到上海的客流压力而开行的。1997年4月，该车图定普快，创造了柳州铁路局从临客到图定列车的最短记录（即经历时间最短），车次为480/479次。

在1998年的调图中，480/479次列车升级为特快180/179次。2001暑运，列车延长至湛江站始发终到，车次改为K149/150次（即现车次）。延长至湛江后，早期曾套跑湛江至武昌的1561/1562次列车，后来解套，由柳州铁路局柳州客运段负责乘务任务。

2004年4月18日，配合中国铁路实行第五次大提速，该车区间延长至无锡站始发终到。[2]柳州铁路局柳州客运段负责乘务任务。同年11月11日，受浙赣线改造影响，相关列车运行图进行调整。柳州铁路局亦进行部分列车运行图调整，运行区间缩短为上海至湛江。[3][4]

2006年7月1日，配合上海南站正式开通，K149/150次列车改为上海南站始发终到[5]。

2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，列车的运行速度得以进一步提高，K149次列车比此前提速4.5小时，K150次列车提速近9小时。[6]

2008年12月31日，洛湛铁路（现已更名为益湛铁路）广西段开通。[7][8]自2009年10月1日起湛江至上海南的K150次列车，10月3日起上海南至湛江K149次列车，改经黎湛、洛湛、湘桂、京广、沪昆线运行。[9]

2013年7月1日，K149/150次列车于在向塘枢纽改经由向塘直通线运行，取消向塘站换向。[10]同年12月28日，K149/150次列车于玉林至衡阳段改经黎湛、湘桂、衡柳线运行。[11][12]

2016年1月10日，K149/150次列车于桂林至柳州段改经湘桂线运行。[13]

2016年5月15日，K149/150次列车车体开始与K1589/1892、K1590/1591次列车套用。

2017年1月5日，K149/150次列车于桂林至柳州段改回经衡柳线运行。[14]同时由于K1589/1892、K1590/1591次列车停运，解除与K1589/1892、K1590/1591次列车的车体套用关系。

2018年7月1日，K149/150次列车改为使用25G型DC600V集便车体。

2020年10月10日起，受到株洲站站改影响，K149/150次列车向塘至衡阳区间改经京九、吉衡线运行[15]。

2023年7月1日，K149/150次列车改为上海南至南宁之间运行。[16]

2024年7月1日至12月25日，因上海南站启动设施更新改造工程，K149/150次列车临时停运[17]。

列车编组

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K149/150次列车现使用配属南宁铁路局南宁车辆段的直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，采取18节编组，其中硬座车7辆、硬卧车8辆、行李车、餐车及软卧车各1辆。

车厢编号 1 2-8 9 10 11-18
车型 XL25G
行李车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路

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现行交路

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车站区段 上海南 ↔ 衡阳 衡阳 ↔ 南宁
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车
上局沪段
上海/鹰潭/南昌司机在鹰潭/井冈山轮乘 		和谐3C型电力机车
宁局邕段
桂林/柳州/南宁司机在桂林北/柳州轮乘

历史交路

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配属上海机务段(沪)的韶山8型电力机车第0195号牵引K149次列车通过金华东站
车站区段 上海南 ↔ 衡阳 衡阳 ↔ 湛江
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车
上局沪段
上海/鹰潭/南昌司机在鹰潭/井冈山轮乘 		和谐3C型电力机车
宁局柳段
桂林/柳州/玉林司机在桂林北/玉林轮乘
K149次柳州换挂，K150次柳州换司机

时刻表

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现行时刻

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  • 数据截至2023年7月1日运行图调整[18]。
K149次 停靠站 K150次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 — 17:01 上海南 15:25 — 次日 2052
26 当日 17:28 17:32 松江 14:42 14:46 次日 2026
80 当日 18:04 18:09 嘉兴 14:04 14:08 次日 1972
188 当日 19:23 19:35 杭州南 12:51 13:07 次日 1864
260 当日 20:21 20:25 诸暨 ↑ ↑ 次日 —
360 当日 21:32 21:38 金华 10:44 10:52 次日 1692
446 当日 22:40 22:44 衢州 09:44 09:48 次日 1606
481 当日 23:04 23:09 江山 ↑ ↑ 次日 —
— 当日 ↓ ↓ 玉山 08:26 08:30 次日 1525
557 次日 00:10 00:15 上饶 08:01 08:05 次日 1495
673 次日 01:23 01:29 鹰潭 06:43 06:50 次日 1379
— 次日 ↓ ↓ 东乡 06:11 06:14 次日 1338
— 次日 ↓ ↓ 进贤 05:30 05:46 次日 1299
987 次日 04:44 04:50 吉安 02:41 02:47 次日 1065
1078 次日 05:54 06:04 井冈山 01:20 01:26 次日 974
1190 次日 07:15 07:19 茶陵南 ↑ ↑ 次日 —
1213 次日 07:35 07:39 攸县南 ↑ ↑ 当日 —
1298 次日 08:52 09:27 衡阳 20:44 21:06 当日 754
1372 次日 10:16 10:20 祁东 19:25 19:30 当日 680
1434 次日 11:17 11:32 永州 18:41 18:47 当日 618
— 次日 ↓ ↓ 东安东 18:17 18:21 当日 589
— 次日 ↓ ↓ 全州南 17:31 17:36 当日 528
1633 次日 13:23 13:32 桂林北 16:07 16:15 当日 419
1797 次日 15:33 15:43 柳州 13:35 13:42 当日 255
1867 次日 16:35 16:40 来宾 12:37 12:41 当日 185
2052 次日 19:32 — 南宁 — 10:26 当日 0

历史时刻

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K149/150次（2022年12月26日）
K149次 停靠站 K150次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 — 08:41 上海南 06:14 — 第三日 2249
80 当日 09:37 09:42 嘉兴 05:00 05:04 第三日 2169
188 当日 10:45 10:51 杭州南 03:51 03:57 第三日 2061
260 当日 11:30 11:43 诸暨 03:00 03:06 第三日 1989
360 当日 12:45 12:51 金华 01:42 01:48 第三日 1889
446 当日 13:50 13:54 衢州 00:37 00:43 第三日 1803
481 当日 14:19 14:23 江山 ↑ ↑ 第三日 —
— 当日 ↓ ↓ 玉山 23:31 23:35 次日 1722
557 当日 15:27 15:32 上饶 23:05 23:10 次日 1692
673 当日 16:40 16:46 鹰潭 21:51 21:59 次日 1576
714 当日 17:13 17:18 东乡 21:18 21:22 次日 1535
753 当日 17:44 17:48 进贤 20:49 20:53 次日 1496
865 当日 19:03 19:06 樟树东 ↑ ↑ 次日 —
901 当日 19:29 19:32 新干 ↑ ↑ 次日 —
987 当日 20:25 20:31 吉安 18:23 18:29 次日 1262
1078 当日 21:36 21:40 井冈山 16:58 17:04 次日 1171
— 当日 ↓ ↓ 炎陵 16:11 16:17 次日 1103
— 当日 ↓ ↓ 茶陵南 15:23 15:26 次日 1059
— 当日 ↓ ↓ 攸县南 14:51 14:56 次日 1036
— 当日 ↓ ↓ 安仁 14:34 14:39 次日 1024
1297 次日 00:12 00:34 衡阳 12:55 13:23 次日 952
— 次日 ↓ ↓ 祁东 11:34 11:40 次日 878
1433 次日 02:06 02:36 永州 10:48 10:56 次日 816
— 次日 ↓ ↓ 东安东 10:09 10:28 次日 787
— 次日 ↓ ↓ 全州南 08:46 08:53 次日 726
— 次日 ↓ ↓ 兴安北 08:02 08:07 次日 674
1632 次日 04:35 04:47 桂林北 07:15 07:26 次日 617
1796 次日 06:29 06:56 柳州 05:23 05:33 次日 453
1866 次日 07:53 07:57 来宾 ↑ ↑ 次日 —
1985 次日 09:23 09:28 贵港 02:39 02:43 次日 264
2074 次日 10:38 10:45 玉林 01:25 01:39 次日 175
2153 次日 11:39 11:43 文地 ↑ ↑ 次日 —
2188 次日 12:10 12:14 河唇 ↑ ↑ 次日 —
2197 次日 12:24 12:27 廉江 23:52 23:56 当日 52
2222 次日 12:49 12:53 遂溪 23:28 23:32 当日 27
2249 次日 13:18 — 湛江 — 23:05 当日 0
K149/150次（2020年7月1日）
K149次 停靠站 K150次
里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程
0 当日 — 08:37 上海南 06:14 — 第三日 2211
26 当日 08:55 08:59 松江 ↑ ↑ 第三日 —
62 当日 09:22 09:25 嘉善 ↑ ↑ 第三日 —
188 当日 10:48 10:56 杭州南 03:53 04:00 第三日 2023
260 当日 11:32 11:38 诸暨 03:07 03:11 第三日 1951
312 当日 12:04 12:08 义乌 02:36 02:41 第三日 1899
360 当日 12:48 12:54 金华 01:56 02:02 第三日 1851
446 当日 13:59 14:04 衢州 00:48 00:55 第三日 1765
481 当日 14:23 14:27 江山 ↑ ↑ 第三日 —
— 当日 ↓ ↓ 玉山 23:00 23:03 次日 1684
557 当日 15:27 15:31 上饶 22:35 22:39 次日 1654
673 当日 16:39 16:47 鹰潭 21:22 21:28 次日 1538
714 当日 17:14 17:18 东乡 ↑ ↑ 次日 —
— 当日 ↓ ↓ 进贤 20:28 20:31 次日 1458
819 当日 18:17 18:21 丰城 19:49 19:52 次日 1392
— 当日 ↓ ↓ 樟树 19:28 19:31 次日 1368
919 当日 19:21 19:25 新余 18:39 18:43 次日 1292
973 当日 19:59 20:03 宜春 17:48 17:52 次日 1238
1044 当日 20:45 20:57 萍乡 16:58 17:07 次日 1167
1083 当日 21:45 21:50 醴陵 16:30 16:34 次日 1128
1125 当日 22:18 22:38 株洲 15:27 15:49 次日 1086
1259 次日 00:13 00:33 衡阳 13:30 14:02 次日 952
— 次日 ↓ ↓ 祁东 11:40 11:44 次日 878
— 次日 ↓ ↓ 祁阳 11:17 11:21 次日 849
1395 次日 02:19 02:39 永州 10:47 10:54 次日 816
— 次日 ↓ ↓ 东安东 10:20 10:25 次日 787
— 次日 ↓ ↓ 全州南 09:23 09:34 次日 726
— 次日 ↓ ↓ 兴安北 08:23 08:26 次日 674
1594 次日 04:38 05:04 桂林北 07:36 07:47 次日 617
1758 次日 06:50 07:06 柳州 05:12 05:21 次日 453
1828 次日 07:58 08:02 来宾 ↑ ↑ 次日 —
1947 次日 09:27 09:32 贵港 02:35 02:39 次日 264
2036 次日 10:39 10:49 玉林 01:20 01:34 次日 175
2072 次日 11:17 11:21 陆川 00:45 00:49 当日 139
2150 次日 12:16 12:20 河唇 23:47 23:51 当日 61
2159 次日 12:30 12:34 廉江 23:32 23:36 当日 52
2184 次日 12:56 13:01 遂溪 23:08 23:12 当日 27
2211 次日 13:28 — 湛江 — 22:45 当日 0

事故

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  • 2012年2月10日，K149次列车运行在湘桂线永州至衡阳区间，突然列车发生紧急制动故障，当时正是深夜，车外一片漆黑。22分钟后故障排除，列车开出。[19]
  • 2014年1月13日，配属南宁铁路局柳州机务段HXD3C型0860号机车，担当衡柳线湛江至上海南间K150次旅客列车，HXD3C型0880号机车附挂机次无火回送。附挂机车在柳州站第一次无火回送操作完成后，错误将停放制动控制塞门B40.06再次开通、隔离操作，但没有再次下车将1、5轮停放制动环拉出，机械缓解停放制动。造成6时57分柳州站开车后机车第1、5轮抱轮运行。8时39分列车以114km/h的速度运行至二塘站II道进站道岔处时，附挂司机听见走行部异音，机车上下剧烈跳动，立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处，附挂的HXD3C型0880号机车第三轮对脱线，构成旅客列车一般A类事故。[20]

参见

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参考资料

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  1. ^ 杭州市人民政府地方志办公室. 杭州市志1986-2005(第一卷) (PDF). 方志出版社. 2015 [2020-09-26]. ISBN 978-7-5144-0474-6. （原始内容 (PDF)存档于2019-10-17）. 
  2. ^ 18日起无锡站增开三对列车. [2014-08-26]. （原始内容存档于2020-12-03）. 
  3. ^ 柳铁调整列车运行图部分列车再次提速. [2014-08-26]. （原始内容存档于2016-10-18）. 
  4. ^ 浙赣线改造上海站列车运行时刻表大调整. [2014-08-26]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  5. ^ 铁路上海南站售票处今日开始对外售票. 中国经济网. 2006-06-21 [2016-08-31]. （原始内容存档于2017-09-22）. 
  6. ^ 还六提的真实面目——到底是提速还是降速？. [2019-01-13]. （原始内容存档于2019-01-13）. 
  7. ^ 洛湛铁路全线贯通. [2014-08-26]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
  8. ^ 洛湛铁路更名益湛线. [2014-08-26]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  9. ^ 梧州新增往各地列车陆续开通. [2014-08-26]. （原始内容存档于2014-08-26）. 
  10. ^ 7月1日铁路实施新运行图金华首开至石家庄和南通列车. [2019-01-13]. （原始内容存档于2019-01-13）. 
  11. ^ 下周六起铁路实施新列车运行图. 浙中新报 金华晚报. 2013-12-18 [2019-03-08]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  12. ^ 湛江火车站列车调整. [2014-08-26]. （原始内容存档于2016-10-18）. 
  13. ^ 金华10对普速 列车将调图. [2017-01-07]. （原始内容存档于2017-01-08）. 
  14. ^ 上饶火车站迎来“1.5”大调图. [2017-01-07]. （原始内容存档于2017-01-08）. 
  15. ^ 徐朝晖. 11日铁路实行新运行图 金华12.5对列车有变化. 金华日报 (金华新闻网). 2020-10-10 [2020-10-10]. （原始内容存档于2020-10-16）. 
  16. ^ 徐朝晖. 铁路上海站7月1日起实施新列车运行图. 中国证券报·中证网. 2023-06-26 [2023-07-08]. （原始内容存档于2023-07-08）. 
  17. ^ 7月1日起，上海南站设施更新改造，部分列车临时停运. “上海发布”微信公号. 2024-06-20 [2024-06-20]. 
  18. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-04-28]. （原始内容存档于2015-06-27）. 
  19. ^ 南宁铁路局组建“客车110”远程为列车排险. [2014-08-26]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  20. ^ 关于吸取南宁局客运列车脱轨一般A类事故教训的通知_2014-01-20_包西资讯
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