K337/338次列车
此条目介绍的是曾经开行的K337/338次，往返与郑州与昆明之间的快速旅客列车。关于现行的K335/338、K336/337次，往返与长春至宁波的快速旅客列车，请见“K335/338、K336/337次列车”。K337/338次列车是中国铁路运行于河南省会郑州至云南省会昆明之间的一对已经停运的快速列车，自1997年4月1日起开行，现由郑州铁路局郑州客运段昆明车队负责客运任务。[1]列车使用25G型客车，沿京广铁路、沪昆铁路运行，行程2485公里，途经河南、湖北、湖南、贵州、云南五省。其中郑州站至昆明站运行34小时09分，使用车次为K337次，昆明站至郑州站运行33小时24分，使用车次为K338次。
| K337/338次旅客列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 开行日期 | 1997年4月1日 |
| 停运日期 | 2018年7月1日 |
| 所属铁路局 | 郑州铁路局 |
| 担当客运段 | 郑州客运段 |
| 当前车次 | K337/338次 |
| 曾用车次 | 323/324次、337/338次、 1337/1338次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 郑州站 ↔ 昆明站 |
| 主要停站 | 许昌站、漯河站、驻马店站、 信阳站、武昌站、岳阳站、 长沙站、湘潭站、娄底站、 新化站、怀化站、玉屏站、 凯里站、贵阳站、安顺站、 六盘水站、宣威站、曲靖站 |
| 运行时间 | 34小时09分（K337次） 33小时24分（K338次） |
| 发车时间 | 郑州站：19:50 昆明站：19:45 |
| 终到时间 | 昆明站：第三日05:59 郑州站：第三日05:09 |
| 途经线路 | 京广铁路、沪昆铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
编辑1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，拉开了铁路提速的序幕，这次提速实现了历史性突破，在京广、京沪、京哈三大干线，提速列车最高运行时速达到了140公里。[2]其中郑州铁路局增开了郑州至昆明的323/324次直通旅客快车，[3]经京广、湘桂、黔桂、贵昆线运行，是河南首班去往云南地区的始发列车。1998年10月1日，配合中国铁路实行第二次大提速，323/324次列车改车次为337/338次。
2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类和调整列车的等级和车次，337/338次列车改车次为1337/1338次[4]。
2001年10月21日，配合中国铁路实行第四次大提速，1337/1338次列车升级为快速列车，车次改为K337/338次[5]。
2007年4月18日，配合中国铁路实行第六次大提速，K337/338次列车于株洲至贵阳段改经沪昆线运行，全程比此前缩短377公里，同时K337次列车比此前提速约12小时[6]，K338次列车提速约10.5小时[7]。
2009年4月1日，K337/338次列车取消株洲站换向[8]。
2018年7月1日，K337/338次列车改为暑期临客，车次改为K4337/4338次，暑运结束后正式停运[9]。
列车编组
编辑K373/338次列车使用配属郑州铁路局郑州车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取19节车厢编组，其中硬卧车9辆、软卧车1辆、餐车1辆、硬座车7辆、行李车1辆，客车采用直流600V机车直供电。
| 车厢编号 | 1-9 | 10 | 11 | 12-18 | 19 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
编辑| 车站区段 | 郑州 ↔ 长沙 | 长沙 ↔ 昆明 |
|---|---|---|
| 本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车 广铁广段 郑州/长沙司机在武昌轮乘 |
和谐3C型电力机车 昆局昆段 长沙/怀化/昆明司机在怀化/贵阳轮乘 |
时刻表
编辑- 数据截至2017年12月28日。
| K337次 | 停靠站 | K338次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当天 | — | 19:50 | 郑州 | 05:09 | — | 第三天 | 2485 |
| 64 | 当天 | 20:53 | 21:08 | 长葛 | ↑ | ↑ | 第三天 | — |
| 86 | 当天 | 21:23 | 21:27 | 许昌 | 04:10 | 04:14 | 第三天 | 2399 |
| 140 | 当天 | 22:06 | 22:10 | 漯河 | 03:25 | 03:28 | 第三天 | 2345 |
| 206 | 当天 | 22:49 | 22:54 | 驻马店 | 01:43 | 02:30 | 第三天 | 2279 |
| 302 | 当天 | 23:53 | 23:57 | 信阳 | 00:40 | 00:44 | 第三天 | 2183 |
| 446 | 第二天 | 01:30 | 01:35 | 孝感 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 536 | 第二天 | 03:32 | 03:48 | 武昌 | 21:41 | 21:51 | 第二天 | 1949 |
| 751 | 第二天 | 06:24 | 06:28 | 岳阳 | 18:44 | 18:50 | 第二天 | 1734 |
| 820 | 第二天 | 07:35 | 07:39 | 汨罗 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 898 | 第二天 | 08:29 | 08:45 | 长沙 | 17:01 | 17:20 | 第二天 | 1587 |
| 976 | 第二天 | 09:36 | 09:39 | 湘潭 | 15:58 | 16:04 | 第二天 | 1509 |
| 1075 | 第二天 | 10:46 | 10:52 | 娄底 | 14:42 | 14:48 | 第二天 | 1410 |
| 1147 | 第二天 | 11:48 | 11:51 | 冷水江东 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 1168 | 第二天 | 12:09 | 12:12 | 新化 | 13:24 | 13:27 | 第二天 | 1317 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 安化 | 12:47 | 12:50 | 第二天 | 1270 |
| 1390 | 第二天 | 15:01 | 15:13 | 怀化 | 10:30 | 10:38 | 第二天 | 1095 |
| 1510 | 第二天 | 17:02 | 17:05 | 玉屏 | 08:49 | 08:55 | 第二天 | 975 |
| — | 第二天 | ↓ | ↓ | 镇远 | 07:25 | 07:47 | 第二天 | 914 |
| 1659 | 第二天 | 19:07 | 19:11 | 凯里 | 06:05 | 06:09 | 第二天 | 826 |
| 1847 | 第二天 | 21:39 | 21:51 | 贵阳 | 03:30 | 03:43 | 第二天 | 638 |
| 1944 | 第二天 | 23:04 | 23:11 | 安顺 | 02:12 | 02:16 | 第二天 | 541 |
| 2000 | 第二天 | 23:52 | 23:57 | 六枝 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
| 2096 | 第三天 | 01:33 | 01:41 | 六盘水 | 00:13 | 00:19 | 第二天 | 389 |
| 2227 | 第三天 | 03:14 | 03:20 | 宣威 | 22:38 | 22:44 | 当天 | 258 |
| 2328 | 第三天 | 04:19 | 04:25 | 曲靖 | 21:32 | 21:37 | 当天 | 157 |
| 2485 | 第三天 | 05:59 | — | 昆明 | — | 19:45 | 当天 | 0 |
灾难事故
编辑1997年4月29日10时48分，昆明开往郑州的324次旅客列车在行至京广铁路荣家湾站时，与停在荣家湾站内4道的长沙至茶岭818次旅客列车发生尾部冲突，造成126人死亡、230人受伤。
注释
编辑- ^ 郑州一列车晚点120小时 乘务员为何仍受到表彰？. 大河网(郑州). 2017-07-07 [2017-12-24]. （原始内容存档于2017-12-24）.
- ^ 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-09-28）.
- ^ 铭记历史，展望未来之六 1997年4月1日调图情况. 海子铁路网. [2017-06-06]. （原始内容存档于2018-06-30）.
- ^ 跨局快车历史（1992－2007）. 海子铁路网. [2017-06-06]. （原始内容存档于2019-04-03）.
- ^ 第四次列车提速在即 新图编排完毕. 大河报. 2001-09-25 [2015-04-28]. （原始内容存档于2016-12-20）.
- ^ ４月１８日，第六次铁路大提速那时您坐Ｄ１３２到北京，能听到这样的广播经过4小时47分运行，北京到了 郑州到上海只要６小时１２分郑州到汉口只要３小时５６分. 中原网-郑州晚报. 2007-04-13 [2016-08-31]. （原始内容存档于2016-11-19）.
- ^ 郑州至昆明Ｋ３３７／８次列车运行线路变更. 新华网. 2007-04-18 [2016-08-31]. （原始内容存档于2016-11-19）.
- ^ 4月1日起株洲站列车时刻表有调整(图) (1). 株洲新闻网. 2009-03-30 [2016-08-31]. （原始内容存档于2016-11-19）.
- ^ “暑运”+“7.1”来了 贵阳列车最新动态. 多彩贵州网. 2018-06-27 [2018-10-02]. （原始内容存档于2018-10-02）.