K940/937、K938/939次列车
K940/937、K938/939次列车是中国铁路运行于黑龙江牡丹江至河北省会石家庄之间的快速列车,自2016年5月15日起开行,现由哈尔滨铁路局牡丹江客运段负责客运任务,是连接两地的首对直通旅客列车。[1] 列车使用25G型客车,经滨绥铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路、京广铁路运行,穿越黑龙江、吉林、辽宁、天津、河北四省一市。其中牡丹江站至石家庄站运行27小时26分,运行1959公里,使用车次为K940/937次;石家庄站至牡丹江站运行29小时30分,运行1964公里,使用车次为K938/939次。值得一提,本班列车是牡丹江首班开往京广线方向的直通旅客列车。
K940/937、K938/939次旅客列车 | |
---|---|
概述 | |
开行日期 | 2016年5月15日 |
所属铁路局 | 哈尔滨铁路局 |
担当客运段 | 牡丹江客运段 |
当前车次 | K940/937、K938/939次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 牡丹江站 ↔ 石家庄站 |
主要停站 | 海林站、横道河子站、阿城站、 哈尔滨站、扶余站、德惠站、 长春站、公主岭站、四平站、 昌图站、沈阳站、锦州站、 芦台站、天津站、保定站、 定州站 |
运行时间 | 27小时26分(K940/937次) 29小时30分(K938/939次) |
发车时间 | 牡丹江站:10:12 石家庄站:15:48 |
终到时间 | 石家庄站:次日13:38 牡丹江站:次日21:18 |
途经线路 | 滨绥铁路、京哈铁路、沈山铁路、 津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路、 京广铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
编辑牡丹江一直没有开行去往石家庄的列车,铁路旅客需要在北京中转。2016年5月15日,中国铁路调整列车运行图,哈尔滨铁路局增开多对地级市始发直通旅客列车,当中包括牡丹江至石家庄、海拉尔至锦州、海拉尔至成都和伊春至大连北共四对,方便黑龙江省内各地区和内蒙古东部地区旅客出行。[2]其中牡丹江至石家庄的K940/937、K938/939次列车经由滨绥、京哈、沈山、津山、津霸、霸徐、京广线运行,[3]使牡丹江的始发进关列车达到五对,同时为牡丹江去往华北地区的旅客带来方便,亦使牡丹江与京津冀主要城市的联系更加紧密。[4]
2019年7月10日,K940/937、K938/939次列车改为使用直供电DC600V的25G型车体。
列车编组
编辑K940/937、K938/939次列车使用配属哈尔滨铁路局三棵树车辆段的25G型客车,列车满编采取17节车厢编组,其中硬卧车7辆、硬座车6辆,软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1辆。
车厢编号 | 1 | 2-8 | 9 | 10 | 11-16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|
车型 | KD25G 空调发电车 |
YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
编辑车站区段 | 牡丹江 ↔ 石家庄 |
---|---|
本务机车 配属 司机更替 |
和谐3D型电力机车/和谐3C型电力机车 沈局沈段 牡丹江/沈阳/天津/石家庄司机在哈尔滨/山海关/天津轮乘 沈阳换司机 |
时刻表
编辑- 数据截至2019年10月11日。
K940/937次 | 停靠站 | K938/939次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K940 | 0 | 当日 | — | 10:30 | 牡丹江 | 21:33 | — | 次日 | 1964 | K939 |
K940 | 22 | 当日 | 10:51 | 10:54 | 海林 | 21:01 | 21:06 | 次日 | 1942 | K939 |
K940 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 山市 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K939 |
K940 | 83 | 当日 | 11:42 | 11:44 | 横道河子 | 20:03 | 20:07 | 次日 | 1881 | K939 |
K940 | 143 | 当日 | 12:32 | 12:35 | 亚布力 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K939 |
K940 | 163 | 当日 | 12:51 | 12:54 | 苇河 | 18:57 | 18:59 | 次日 | 1801 | K939 |
K940 | 214 | 当日 | 13:33 | 13:36 | 尚志 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K939 |
K940 | 314 | 当日 | 14:52 | 14:55 | 阿城 | 17:10 | 17:14 | 次日 | 1650 | K939 |
K940 | 369 | 当日 | 15:44 | 16:06 | 哈尔滨 | 16:16 | 16:27 | 次日 | 1595 | K939 |
K940 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 哈尔滨西 | 15:50 | 16:04 | 次日 | 1588 | K939 |
K940 | 420 | 当日 | 16:44 | 16:48 | 双城堡 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K939 |
K940 | 441 | 当日 | 17:04 | 17:07 | 兰棱 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K939 |
K940 | 471 | 当日 | 17:29 | 17:32 | 扶余 | 14:17 | 14:20 | 次日 | 1493 | K939 |
K940 | 534 | 当日 | 18:13 | 18:16 | 德惠 | 13:33 | 13:36 | 次日 | 1430 | K939 |
K940 | 615 | 当日 | 19:12 | 19:20 | 长春 | 12:37 | 12:46 | 次日 | 1349 | K939 |
K940 | 677 | 当日 | 19:58 | 20:00 | 公主岭 | 11:52 | 11:54 | 次日 | 1287 | K939 |
K940 | 730 | 当日 | 20:39 | 20:41 | 四平 | 10:54 | 11:07 | 次日 | 1234 | K939 |
K940 | 783 | 当日 | 21:14 | 21:17 | 昌图 | 09:51 | 09:53 | 次日 | 1181 | K939 |
K940 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 开原 | 09:27 | 09:29 | 次日 | 1150 | K939 |
K940 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 铁岭 | 09:03 | 09:05 | 次日 | 1116 | K939 |
K940 | 918 | 当日 | 22:54 | 23:13 | 沈阳 | 08:03 | 08:12 | 次日 | 1046 | K939 |
K940 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 大虎山 | 06:13 | 06:16 | 次日 | 910 | K939 |
K940 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 沟帮子 | 05:44 | 05:46 | 次日 | 868 | K939 |
K940 | 1160 | 次日 | 02:26 | 02:33 | 锦州 | 04:58 | 05:04 | 次日 | 804 | K939 |
K940 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 葫芦岛 | 04:05 | 04:15 | 次日 | 754 | K939 |
K940 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 秦皇岛 | 01:17 | 01:38 | 次日 | 604 | K939 |
— | — | — | ↓ | ↓ | 滦县 | 23:39 | 23:55 | 当日 | 513 | K939 |
K940 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 唐山 | 22:37 | 22:43 | 当日 | 442 | K939 |
K940 | 1559 | 次日 | 07:30 | 07:34 | 芦台 | 21:59 | 22:02 | 当日 | 400 | K939 |
K940 | 1600 | 次日 | 08:08 | 08:19 | 塘沽 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K939 |
K940 | 1640 | 次日 | 09:05 | 09:17 | 天津 | 20:54 | 21:01 | 当日 | 319 | K939 |
K937 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 白沟 | 18:09 | 18:13 | 当日 | 201 | K938 |
K937 | 1800 | 次日 | 11:26 | 11:29 | 徐水 | 17:37 | 17:43 | 当日 | 159 | K938 |
K937 | 1824 | 次日 | 11:47 | 11:53 | 保定 | 17:14 | 17:20 | 当日 | 135 | K938 |
K937 | 1884 | 次日 | 12:30 | 12:46 | 定州 | 16:35 | 16:37 | 当日 | 75 | K938 |
K937 | 1959 | 次日 | 13:38 | — | 石家庄 | — | 15:48 | 当日 | 0 | K938 |
参见
编辑- G1239/1238、G1240/1237次列车:石家庄唯一一对前往黑龙江省的始发高速动车组列车,该车另一端为双鸭山西站始发终到。
注释
编辑- ^ 到牡丹江通辽有直达火车了. 燕赵晚报. 2016-04-23 [2017-09-04]. (原始内容存档于2017-09-04).
- ^ 哈尔滨铁路局5月15日起实行新运行图. 黑龙江日报. 2016-04-21 [2017-06-03]. (原始内容存档于2017-09-05).
- ^ 哈尔滨铁路局5月调图新增列车14对. 本地宝. 2016-04-16 [2017-06-03]. (原始内容存档于2017-09-05).
- ^ 3550人乘新线列车到石家庄. 牡丹江晨报. 2016-05-24 [2017-06-03]. (原始内容存档于2017-09-05).