港务局交通公司高速线
(重定向自PATCO Speedline)
港务局交通公司高速线(英语:PATCO Speedline,一般被称为PATCO High Speed Line,全称Port Authority Transit Corporation Speedline),是一条由特拉华河港务局(Delaware River Port Authority)运营的地铁线路,该线路通过本杰明·富兰克林大桥横跨特拉华河,连接分处两岸的宾夕法尼亚州费城及新泽西州的康登郡。该线路在费城市内可以换乘到费城地铁上去,所以理论上讲可以视作费城地铁系统的一部分,但是要出闸才能换乘。[1][2][3] 该线路24小时全天运营,也是纽约地铁、PATH及芝加哥地铁以外美国唯一全天运营的系统。[4]
港务局交通公司高速线 PATCO Speedline | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 正在通过本杰明·富兰克林大桥的PATCO列车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 15-16街及皂荚(西行) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 林登沃尔德(东行) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路结构 | 地下、地面及高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 14.2英里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 13个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1435毫米(标准轨) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 750 伏特 DC 第三轨供电 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 121列Budd PATCO I及II型电力动车组 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1969年2月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 38,000人次 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 特拉华河港务局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 港务局交通公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Patco_Line.png/150px-Patco_Line.png)
车站
编辑州 | 位置 | 车站 | 换乘 | 备注 |
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宾州 | 费城里滕豪斯广场 | 15-16街及皂荚 | 通勤铁路(市郊站出站换乘) 宽街线 (核桃-皂荚站出站换乘)、市场-法兰克福线 (15街站出站换乘) 2、 12 |
通过地下通道连接 |
费城华盛顿广场西 | 15-16街及皂荚 | |||
9-10街及皂荚 | 12、 47M | Station closed 12:15am–4:45am | ||
费城市中心 | 8街及市场 | 通勤铁路(杰弗逊站出站换乘) 宽街线支线、市场-法兰克福线 (出站换乘) 47、 61 |
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富兰克林广场 | 1979年关闭、预计2024年重开[5][6][7] | |||
新泽西 | 坎登市中心 | 市政厅 | 452, 453 | |
百老汇 | 河岸线 313, 315, 316, 317, 400, 401, 402, 403 SJTA |
沃特·兰转运中心换乘 | ||
坎登Whitman Park | 渡轮大道 | 453 | ||
科灵斯伍德 | 科灵斯伍德 | 451 | 早高峰时西行列车不停站 | |
哈顿乡 | 威斯蒙特 | 450, 451 | 早高峰时西行列车不停站 | |
哈顿菲尔德乡 | 哈顿菲尔德 | 451, 455, 457 | 早高峰时西行列车不停站 | |
樱桃山 | 伍德克雷斯特 | 费城方向短交路始发站 | ||
沃里斯乡 | 阿什兰 | |||
林登沃尔德 | 林登沃尔德 | 大西洋城线 403、459、554 |
东侧起讫点 |
参考
编辑- ^ Graham, Troy. Man attacked, robbed in Mellon Center concourse. Philadelphia Inquirer. January 7, 2011 [January 27, 2011]. (原始内容存档于2011-07-26). The concourse connects to the Market-Frankford Line, the Ridge Avenue spur line, and the PATCO High Speed Line.
- ^ Stillwell, Eileen. Google Transit features PATCO schedule. Courier-Post. January 20, 2011 [January 27, 2011]. "If you're not a regular user of the PATCO Hi-Speedline"
- ^ Barna, John. DRPA to look at sale of PATCO. Gloucester County Times. January 6, 2011 [January 27, 2011]. (原始内容存档于2016-04-14). "Exploring the sale or privatization of the PATCO High Speed Line"
- ^ PATCO Stations are open 24 hours a day, 7 days a week.. [2012-09-13]. (原始内容存档于2012-09-23).
- ^ Patco Will Apply For Federal Funds To Get Dormant Franklin Square PATCO Station Reopened. CBS Philly. CBS Local Media. May 21, 2015 [September 25, 2015]. (原始内容存档于2021-08-29).
- ^ PATCO’s Philly Ghost Station Just Got Closer to Reopening. [2021-08-29]. (原始内容存档于2021-08-29).
- ^ PATCO | Projects. www.ridepatco.org. [September 22, 2018]. (原始内容存档于2021-01-24).