S级潜艇 (1918年)
S级潜艇有时又被称为S艇 或是 蜜糖艇,是美国海军一款在第一次世界大战尾声时量产的柴电潜艇,共量产51艘。
![]() S-class submarine S-44
| |
历史 | |
---|---|
United States | |
建造者 | 伯利恒钢铁 (S1 Class) |
服役日 | 1918(USS S-1 (SS-105))-1925(USS S-51 (SS-162)) |
退役日 | 1929(USS S-2 (SS-106))- 1945(USS S-48 (SS-159)) |
技术数据 | |
舰级 | S Class |
排水量 | At most 906 tons surfaced, 1230 Submerged |
全长 | 219-240 ft. |
吃水 | 19ft 3in-21ft 9 in |
速度 | >15 knots |
续航距离 | 5,000 miles (8,047 kilometres) |
潜航深度 | 200 ft (70 metres) |
S级潜艇在量产过程计分为四个批次:
- 第一批次(S-1级,霍兰型):生产25艘,编号S-1、S-18至S-41,由通用动力电船设计兼主承包商,伯利恒钢铁子公司福尔河造船厂与联合钢铁造船厂建造。
- 第二批次(S-3级,海军造船厂型):生产15艘,编号S-3至S-17,由美国海军造船及维修署设计,朴茨茅斯海军造船厂与雷克鱼雷艇造船公司建造。
- 第三批次(S-42级,霍兰型第二版):生产6艘,编号S-42至S-47,由福尔河造船厂建造。
- 第四批次(S-48级,海军造船厂型第二版):生产4艘,编号S-48至S-51,由雷克鱼雷艇造船公司建造。
其中,S-2号为雷克鱼雷艇造船公司在本级艇竞标时承造型号,但因品质不佳,没能夺得订单,在仅有生产原型艇的状况下不算入S级潜艇量产批次之列。
除了美国海军已服役的51艘外,还有一批曾签订但最后撤销的订单:SS-159至SS-168(霍兰型第二版)、SS-173至SS-176(海军造船厂型第二版),相关舷号最后挪用给后续艇级,并没有作为空号保留;在订单取消后,通用电船将一部分已经下订的料件挪用给秘鲁海军订购的R级潜艇使用。
服役
编辑S级首艇下水时间在1918年9月,1920年完工成军,未能赶上参战时程。待1941年底美国参战时,S级潜艇已经是种服役近20年的老艇,在太平洋与大西洋战场都有布署;因鱼雷管长度较短只能配备一次大战所开发的Mark10型鱼雷作为标准武装,无法配备Mk 14型鱼雷。
开战前在太平洋的S级潜艇有部分在菲律宾常驻,在菲律宾遭日本占领后主要驻扎在两个地点,阿拉斯加的荷兰港、澳大利亚;因S级潜艇体积较小续航力不足,因此母港的距离离前线较近,主要任务是邻近海域的巡逻、侦查、防御任务;至1943年,猫鲨级潜艇产量已能汰换旧型潜艇,S型潜艇开始撤离前线,在后方进行反潜作战训练用假想敌,大部分美国海军所属的S级潜艇在二战胜利后便退役,1946年拆解。二战期间有7艘S级潜艇遭击沉,除了1艘可能是轴心国战果,其它皆为操作或友军误击折损。
除了美国海军,英国皇家海军在二战中获得6艘军援的S级潜艇,主要任务也是作为反潜训练使用,军援英国的潜艇则早于美军在1944年除役,在胜利后运回美国解体。