SUT鱼雷
SUT鱼雷是1960年代由西德阿特拉斯电子公司以外销导向而开发的一款供潜舰使用，采用线导及电力驱动的重型鱼雷。
| SUT鱼雷 | |
|---|---|
 | |
| 类型 | 鱼雷 |
| 原产地 |  西德 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 1967年 |
| 使用方 | 见使用国家 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 阿特拉斯电子公司 |
| 生产商 | AEG |
| 生产日期 | 1967年 |
| 基本规格 | |
| 重量 | 1,414千克（3,117磅） |
| 长度 | 6.080米（19.95英尺） |
| 直径 | 533 mm（21.0英寸） |
| 弹头 | RDX炸药 |
| 弹头量 | 250千克（550磅） |
| 引爆机制 | 撞击引信／磁气引信 |
| 爆炸当量 | 450公斤三硝基甲苯 |
| 发动机 | 永磁电动马达 驱动同轴反转螺旋桨 |
| 推进剂 | 银锌电池 |
| 作战范围 | 速度23节：28公里 速度35节：12公里 |
| 最大深度 | 450米[1] |
| 速度 | 时速35 kn（65 km/h；40 mph） |
| 制导系统 | 线导 |
| 发射平台 | 潜舰 水面舰 |
简介 编辑
西德海军在1950年代恢复潜舰部队后，最初是配备美国制Mk 37型鱼雷，西德海军当时的主要角色是在北海及波罗的海防守，但是Mk37的寻标器在波罗的海的浅水环境效果不好，西德虽然对美制鱼雷的寻标器进行改良，但整体性能无法满意。在1958年，阿特拉斯电子公司开始开发下一代潜舰用鱼雷。搭配在第二次世界大战以后逐渐成熟的电子射控计算机，成为导引鱼雷的重要开发项目。
在1960年代，西德开发出第一款线导电动鱼雷：DM2A1海豹。此型鱼雷不但以浅海作战作为研发重点，连接鱼雷的铜线可传输潜舰战斗系统所发出的讯号进行航向调整，让鱼雷可以对水面与水下目标进行攻击，即便导线断裂，也可以使用鱼雷自备的主动声纳搜索目标。此外，DM2A1是率先采用银锌电池作为电动鱼雷推力能量来源，银锌电池可储存比铅酸蓄电池更高密度的能量，使得电动鱼雷的马达输出更强的动力，这让DM2A1鱼雷的极速跨入35节，在当时属划时代的开发。
西德从1968年开始外销线导鱼雷，第一款释出的鱼雷称为SST鱼雷，它同样是采用银锌电池的电动鱼雷，但只有对水面目标的攻击能力，随着线导鱼雷逐渐普及，德国释出的技术也松绑为可对水面与水下目标攻击的重型鱼雷，此即为SUT。SUT鱼雷为SST-4鱼雷的改良版，英文字义为水面（Surface）与水下（Underwater）目标（Target），它的推进段与弹头段与SST-4鱼雷相同，但是在寻标器段运用较先进的硬件，并增设磁气引信，因此具备与DM2A1同样的对水面与水下攻击能力。
SUT鱼雷分为两种子型号：SUT 226、SUT 264，两型号使用相同的弹头与推进段，仅有导引段有修改。目前仍服役的SUT均已采SUT 264标准升级。
SUT鱼雷一般是搭配209型潜艇外销，因此在冷战中是西方国家颇为普及的线导鱼雷，但造价较SST鱼雷要高。西德在1980年代与印尼达成协议，授权印尼航太公司组装SUT鱼雷，印尼海军原计划将SUT鱼雷配备在FPB-57级快速攻击艇作为反舰与反潜武器使用。中华民国从印尼获得SUT鱼雷[2]，用于配备剑龙级潜舰，数量至少100枚，部分国外军事期刊则估计实际购入数量为200枚，由于印尼在1986年才取得授权，所以台湾从印尼取得的两批SUT鱼雷中，最少第一批有部分是西德原厂生产[3]。
使用国家 编辑
参见 编辑
参考资料 编辑
- ^ SUT 중어뢰 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2020-10-11
- ^ DMT Marinetechnik GmbH (1990-92). [2020-07-19]. （原始内容存档于2020-07-19）.
- ^ 劍龍級傳統動力攻擊潛艦. MDC.
- ^ 台海軍情》重型魚雷威力強大 海軍256戰隊至少5次以魚雷擊沉靶艦. [2020-07-19]. （原始内容存档于2020-07-06）.