SUT鱼雷
SUT鱼雷是1960年代由西德阿特拉斯电子公司以外销导向而开发的一款供潜舰使用,采用线导及电力驱动的重型鱼雷。
SUT鱼雷 | |
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类型 | 鱼雷 |
原产地 | ![]() |
服役记录 | |
服役期间 | 1967年 |
使用方 | 见使用国家 |
生产历史 | |
研发者 | 阿特拉斯电子公司 |
生产商 | AEG |
生产日期 | 1967年 |
基本规格 | |
重量 | 1,414千克(3,117磅) |
长度 | 6.080米(19.95英尺) |
直径 | 533 mm(21.0英寸) |
弹头 | RDX炸药 |
弹头量 | 250千克(550磅) |
引爆机制 | 撞击引信/磁气引信 |
爆炸当量 | 450公斤三硝基甲苯 |
发动机 | 永磁电动马达 驱动同轴反转螺旋桨 |
推进剂 | 银锌电池 |
作战范围 | 速度23节:28公里 速度35节:12公里 |
最大深度 | 450米[1] |
速度 | 时速35 kn(65 km/h;40 mph) |
制导系统 | 线导 |
发射平台 | 潜舰 水面舰 |
简介
编辑西德海军在1950年代恢复潜舰部队后,最初是配备美国制Mk 37型鱼雷,西德海军当时的主要角色是在北海及波罗的海防守,但是Mk37的寻标器在波罗的海的浅水环境效果不好,西德虽然对美制鱼雷的寻标器进行改良,但整体性能无法满意。在1958年,阿特拉斯电子公司开始开发下一代潜舰用鱼雷。搭配在第二次世界大战以后逐渐成熟的电子射控计算机,成为导引鱼雷的重要开发项目。
在1960年代,西德开发出第一款线导电动鱼雷:DM2A1海豹。此型鱼雷不但以浅海作战作为研发重点,连接鱼雷的铜线可传输潜舰战斗系统所发出的讯号进行航向调整,让鱼雷可以对水面与水下目标进行攻击,即便导线断裂,也可以使用鱼雷自备的主动声纳搜索目标。此外,DM2A1是率先采用银锌电池作为电动鱼雷推力能量来源,银锌电池可储存比铅酸蓄电池更高密度的能量,使得电动鱼雷的马达输出更强的动力,这让DM2A1鱼雷的极速跨入35节,在当时属划时代的开发。
西德从1968年开始外销线导鱼雷,第一款释出的鱼雷称为SST鱼雷,它同样是采用银锌电池的电动鱼雷,但只有对水面目标的攻击能力,随着线导鱼雷逐渐普及,德国释出的技术也松绑为可对水面与水下目标攻击的重型鱼雷,此即为SUT。SUT鱼雷为SST-4鱼雷的改良版,英文字义为水面(Surface)与水下(Underwater)目标(Target),它的推进段与弹头段与SST-4鱼雷相同,但是在寻标器段运用较先进的硬件,并增设磁气引信,因此具备与DM2A1同样的对水面与水下攻击能力。
SUT鱼雷分为两种子型号:SUT 226、SUT 264,两型号使用相同的弹头与推进段,仅有导引段有修改。目前仍服役的SUT均已采SUT 264标准升级。
SUT鱼雷一般是搭配209型潜艇外销,因此在冷战中是西方国家颇为普及的线导鱼雷,但造价较SST鱼雷要高。西德在1980年代与印尼达成协议,授权印尼航太公司组装SUT鱼雷,印尼海军原计划将SUT鱼雷配备在FPB-57级快速攻击艇作为反舰与反潜武器使用。中华民国从印尼获得SUT鱼雷[2],用于配备剑龙级潜舰,数量至少100枚,部分国外军事期刊则估计实际购入数量为200枚,由于印尼在1986年才取得授权,所以台湾从印尼取得的两批SUT鱼雷中,最少第一批有部分是西德原厂生产[3]。
使用国家
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ SUT 중어뢰 (页面存档备份,存于互联网档案馆)2020-10-11
- ^ DMT Marinetechnik GmbH (1990-92). [2020-07-19]. (原始内容存档于2020-07-19).
- ^ 劍龍級傳統動力攻擊潛艦. MDC. [2024-01-12]. (原始内容存档于2023-10-12).
- ^ 台海軍情》重型魚雷威力強大 海軍256戰隊至少5次以魚雷擊沉靶艦. [2020-07-19]. (原始内容存档于2020-07-06).