T-5教练机
(重定向自T-5)
T-5教练机是一款由富士重工为日本海上自卫队研制的初级教练机。[1]
Fuji T-5 | |
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概观 | |
类型 | 初级教练机 |
代号 | T-5 |
乘员 | 2人 |
首飞 | 1984年6月28日 |
服役 | 1988年 |
生产 | 富士重工 |
产量 | 40架 |
现况 | 服役中 |
主要用户 | ![]() |
衍生自 | KM-2 |
技术数据 | |
长度 | 8.4m(27ft7in) |
翼展 | 10m(32ft10in) |
高度 | 2.9m(9ft6in) |
翼面积 | 16.5m²(178sq ft) |
空重 | 1,082kg(2,385lb) |
最大起飞重量 | 1,805kg(3,979lb) |
发动机 | Allison Model 250-B17D涡轮螺旋桨发动机 |
推力 | 261kW(350hp) |
性能数据 | |
最大速度 | 357km/h(222mph,193kn)飞行于2,440m(8,005ft) |
巡航速度 | 287km/h(178mph,155kn) |
爬升率 | 8.6m/s(1,690ft/min) |
最大升限 | 7,620m(25,000ft) |
最大航程 | 945km(587mi,510nmi) |
发展
编辑T-5是用于替代老旧的KM-2,作为日本海上自卫队的新一代教练机。KM-2D(T-5)于1984年6月28日首飞[2],并于1985年2月14日获得认证。KM-2Kai是KM-2D的改进型,并配备并排座椅和滑动顶篷的现代化驾驶舱。T-5是全金属低翼悬臂单翼飞机,它有一个可伸缩的三轮起落架,主起落架向内收起,前起落架向后收起。
外部链接
编辑参考资料
编辑- ^ Rendall, David. Jane's Aircraft Recognition Guide . Glasgow, UK: HarperCollinsPublishers. 1995: 505. ISBN 0-00-4709802.
- ^ Taylor, JWR (编). Jane's All the World's Aircraft, 1988-1989. Coulsden, UK: Jane's Information Group. 1988. ISBN 0-7106-0867-5.