TC-SST双离合器自手排变速箱

TC-SST双离合器自手排变速箱（日语：ツインクラッチ・スポーツシフトトランスミッション、英语：Twin Clutch Sport Shift Transmission，缩写为TC-SST）为德国格特拉克传动系统有限公司（Getrag）替日本三菱汽车所开发的六速双离合变速箱。

概要

此具厂方代号6DCT470的TC-SST双离合器自手排变速箱和德国福斯集团所采用的DSG双离合器变速箱相当类似，采奇数档位1-3-5、偶数档位2-4-6双离合器交换系统，确实达成更高效率及更快速的换档速度。另外，其湿式多板离合器并列的配置，对照前轮传动的DSG系统拥有更大的容油量及更厚实的离合器片^[1]。

此具变速箱共有“Normal”、“Sport”、“S-Sport”等三种设定，“Normal”模式适合低转速的市区路况，切换到“Sport”模式时，油门踏板的敏锐度和反应比较快，至于“S-Sport”模式不仅适合高速与高转速，变速箱更具备类似快排作用，让驾驶者得以短时间内入档。