法国国铁TGV Réseau列车

(重定向自TGV-R

法国国铁TGV Réseau列车(法语:SNCF TGV Réseau),是法国高铁首款专为跨国路线而制造的列车,由阿尔斯通于1992至1996年间制造,在1993年5月启用,行驶在北线东南线上。设计上与TGV-A近似,营运时速起初为300公里,其后提速至320公里,但加入比利时、荷兰等地区的电压。

法国国铁TGV Réseau列车
法国国铁TGV Réseau列车在巴黎北站
概览
类型TGV
型号TGV-R
原产国法国
制造阿尔斯通公司
制造年份1992至1994年
技术数据
列车编组10辆(2列车头,8列乘客厢)
编组长度200.19m
车体宽度2904mm
编组重量383t
轨距1435mm
编组定员377人(改装前)、361人(改装后)
营运速度320km/h
供电制式接触网供电 AC 25kV 50Hz、DC 1.5kV、DC 3kV
牵引功率8800 kW(25kV)

列车资料

编辑

于1992年至1994年间阿尔斯通制造了50列双电压列车,编号为501至550。后来于1994至1996年间阿尔斯通又制造了40列三电压列车,编号4501至4540。最后十列三电压列车就改变涂装为Thalys PBA。三电压列车除可使用国际通用25kV交流电及法国荷兰传统路线1.5kV直流电标准外,亦可使用比利时及意大利传统路线3kV直流电标准。 它们由两卡机车及八卡客车组成,一共377个座位。最高速度为时速300公里。它们总长200米,阔度为2.904米。双电压列车重383公吨。因在比利时受到车轴承重限制,三电压列车经过大幅修正,例如将钢车轴改为铝制空心车轴,减轻重量至轴重低于17公吨。 由于早期在大西洋线收到不少投诉指TGV-A列车高速进入隧道时有令人不适的气压改变,因此此系列加入气密结构。

参见

编辑