讨论:古亭站
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A6
编辑相关单位，古亭站是地下叠式月台车站，这是公共艺术作品的“邂逅”。 邂逅是艺术都市脸谱，脸谱是一共有12个。目前新庄线的东门站还在施工中，仅是对方一句话的古亭站再装设。 其中有出口1有电梯，出口2有电扶梯及楼梯。目前众数有九个出入口，不仅是指九个出入口是古亭站，民权西路站有十个出入口。最多出入口就是民权西路站，其中九个出入口第二多是古亭站。最重要是不一样的问题；而且最重要的古亭站是第一月台往淡水、北投方向；第三月台往新店、南势角方向；第二月台及第四月台目前暂不开放。预计2012年即可通车。
车站楼层
编辑淡水新店行驶模式和北投台电大楼行驶区间在古亭站以南为新店线的轨道，然而在中正纪念堂站和古亭站之间从新店线轨道经由转辙段直通运转进入淡水线轨道，所以问题是本站车站楼层段落1号月台在淡水新店行驶模式取消之前该标示为
新店线还是
淡水线。至于3号月台麻烦请和其他新店线车站一样标示为 新店线，谢谢。--Bhenry1990（留言） 2012年10月29日 (一) 01:50 (UTC)
中和线、新庄线
编辑古亭站的中和新芦线/橘线月台在中和线施工时就连同南端中和线工程一起进行施作，然而却是在新庄线东门站及北端麻花轨道通车时才正式启用，我想"这月台要算是哪一线"是最近几天编辑的争议所在。--Bhenry1990（留言） 2013年9月16日 (一) 09:41 (UTC)
- 不知道把"设站日期只写最早启用的1998年12月24日"能否有助于停止无意义的回退战。还是先搞清楚在争什么再说。--Bhenry1990（留言） 2013年9月16日 (一) 09:47 (UTC)
外部链接已修改
编辑各位维基人：
我刚刚修改了古亭站中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www2.sdpo.dorts.gov.tw/paper_gln/3th/stuff2.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20131113020222/http://www2.sdpo.dorts.gov.tw/paper_gln/3th/stuff2.htm
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