讨论:四川航空

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四川航空3U8949报告

最新留言：在11年前发布1条留言1人参与讨论

（英文） "Report No.:20100914YFZQ CSC A319/B-6054 Stall During Approach Investigation Report of Serious Flight Incident" (Archive) 中国民用航空局. 2011年5月4日.

WhisperToMe（留言） 2013年12月3日 (二) 04:56 (UTC)回复

此条目可能需要进行调整

最新留言：在20天前发布3条留言2人参与讨论

个人认为目前条目中的媒体文件偏多，甚至已经影响到了电脑端页面排版。可能需要考虑选择一部分融合进“机队”章节表格中（如在表格末尾添加一列“图片”后加入该列）。另外历史章节可能需要用散文格式而不是点阵，以及会员俱乐部这种可能有广告性质的内容或许需要删除。-- $[{\text{H}}^{+}]$ $\ >$ ${\sqrt {K_{w}}}$ 2024年12月2日 (一) 11:39 (UTC)回复

由于对航空领域可能存在的格式共识尚不了解，本人暂时没有独断地进行修改。--

[{\text{H}}^{+}]

\ >

{\sqrt {K_{w}}}

2024年12月2日 (一) 11:40 (UTC)回复

图片我倾向删掉一些，如没什么特别的贵宾室、值机柜台，“四川航空总部”那照片也无特点。创业号、B-2342等图，感觉文字意义大于图片。“金熊猫俱乐部”章节感觉像指南。--YF dyh000（留言） 2024年12月2日 (一) 14:51 (UTC)回复

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