讨论:JR东海HC85系电联车
Jaymyang在话题“关于条目名称”中的最新留言：2年前
未通过的新条目推荐讨论
- JR东海哪一款列车是日本首款能够以120 km/h行走的混合动力铁路车辆？
- JR东海HC85系电联车条目由Cyril Yoshi（讨论 | 贡献）提名，其作者为Cyril Yoshi（讨论 | 贡献），属于“train”类型，提名于2020年8月20日 12:36 (UTC)。
这个投票已经结束，该提名不通过。请不要对这个提名做任何编辑。
- (＋)支持：——User:Jasonyeh098（留言） 2020年8月20日 (日) 07:51 (UTC)
- (－)反对，尚未正式使用的列车，存在大幅变动可能。—AT 2020年8月21日 (五) 12:59 (UTC)
- @AT：到时再更新便行了--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧！ 入维半周年纪念 2020年8月21日 (五) 13:56 (UTC)
- 那您到时再来提名也行。—AT 2020年8月21日 (五) 14:10 (UTC)
- @AT：到时再更新便行了--Cyril Yoshi (留言信箱) 前来签名吧！ 入维半周年纪念 2020年8月21日 (五) 13:56 (UTC)
 | 此条目为第十八次动员令大动员令的作品之一，是一篇达标条目。 |
关于条目名称
编辑JR东海对本型车编号仿照电车，但实际上无集电设备，电力完全来自柴油引擎以及蓄电池，与传统电联车以及英国铁路800型双动力源列车不同，倒是类似英国铁路220型。因本型车在日文维基条目名称为气动车，在此提出讨论，希望能有让读者较易分辨的名称，在此冒昧举例，如“柴电联车”、“混合动力列车”“双动力源列车（因为电力来自引擎与蓄电池）。谢谢。--Jaymyang（留言） 2022年7月20日 (三) 13:29 (UTC)