用户:羊羽/台84线

台湾省道快速公路台84线
东西向快速公路北门玉井线
台湾省道快速公路台84线的路线图
道路信息
道路总长43.1公里(26.8英里)
启用时间X年Y月Z日(最近一次通车)
限制车速限制:
东行
 
北门系统交流道
北门交流道
学甲系统交流道
呜头交流道
官田系统交流道
二溪交流道
玉井交流道
玉田端
西行
最高速限70~100km/h
最低速限0~60公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点省道北门系统交流道
终点台南市玉井区玉田省道
公路系统
台湾省道

简介

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台84线为“东西向快速公路-北门玉井线”,是台湾东西向省道快速公路之一。全线在台南市境内,西起台南市北门区北门交流道台61线台17线,东至台南市玉井区玉井端接台20线,并延伸至玉井区玉田接台3线,通车长度43.1公里,全线于X年Y月Z日正式通车。

 
半夜的台84线与渡头交流道

交流道

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台84线路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
0 北門系統 0.0 北门系统 快速公路起点 将军 布袋
快速公路终点
喇叭型 2004年1月19日
2014年6月30日立体化
2014年9月27日
  西部滨海快速公路
1 北門 1.0 北门 (已在北门系统交流道合并) 北门 南鲲鯓 钻石型 2014年6月30日立体化
2014年9月27日(东向)
 
→东向续行:;学甲   麻豆
西向续行:[[将军 布袋]] 快速公路终点1100米
 东行3.1k: 3 德安寮5 麻豆14
学甲二次出口
6 學甲系統 6.7 学甲系统 北港 佳里 佳里 北港 钻石型 2014年6月30日立体化
2014年9月27日(东向)
东向续行:麻豆 [[盐水 学甲 出口2公里]];
西向续行:  北门
8 北學甲 8.6 北学甲 盐水 学甲 学甲 盐水 钻石型 2013年10月20日(东向)
2014年9月27日(西向)
 
→东向续行:麻豆  
西向续行:北门 [[佳里 北港 出口2公里]]
12 大屯寮 12.2 大屯寮 (仅西出东入) 港仔尾南50线 大屯寮 半套式钻石型 X年Y月Z日
→西向续行:玉田 玉井
 东行11.2k:;麻豆6 西庄9 渡头14 [[新营 台南 出口2公里]]
 西行13.3k:;学甲4  6 北门11 [[港仔尾南50线 大屯寮 右线]]
14 下營系統 14.0 下营系统 新营 台南 台南 新营 四叶型 2011年10月2日(东向)
2013年10月20日(西向)
东向续行:玉井 下营 麻豆 ;
西向续行:  学甲 [[港仔尾南50线 大屯寮 出口2公里]]
17 北麻豆 17.6 北麻豆 下营 麻豆 麻豆 下营 钻石型 2010年8月2日(东向)[1]
2011年10月2日(西向)
 
→东向续行:玉井 渡头 西庄;
西向续行:学甲 大屯寮  
 西行20.7k:麻豆3 学甲8 北门20
21 西庄 21.2 西庄 西庄  六分寮 六分寮  西庄 钻石型 2007年8月20日(东向)
2010年8月2日(西向)
 + 
→东向续行:玉井  
西向续行:北门 麻豆
 东行22.9k:渡头3 头社9 北门17
26 渡頭 26.5 渡头 官田 渡头 善化 新中 (已在官田系统交流道合并) 复合式钻石型 1998年7月(东向)
2007年8月20日(西向)
 
→东向续行:玉井 [[白河 新化 出口1公里]]
27 官田系統 27.8 官田系统 白河 新化 善化 官田  新中 渡头 四叶型 2001年1月27日 东向续行:头社 玉井;
西向续行:麻豆 西庄
 西行29.4k:西庄8 麻豆11 学甲20
[[善化 官田  新中 渡头 出口2公里]]
32 頭社 32.5 头社 头社南182线大内 大内南182线头社 钻石型 1998年7月   南182线
→东向续行:二溪 玉井;
西向续行:麻豆 渡头  
35 二溪 35.2 二溪 大匏仑 二溪 二溪 大匏仑 钻石型 1998年7月  
→东向续行:呜头 玉井;
西向续行:麻豆   头社
 走马濑隧道
36 走馬瀨 36.3 走马濑 呜头南182线走马濑 (仅东出西入) 半套式钻石型 1998年7月,X年Y月Z日改建   南182线
→东向续行:玉田 玉井
 东行37.0k:玉井3 沙田6;玉井2次出口
 西行38.7k:二溪3 头社6  10
 玉丰大桥
40 玉井 40.6 玉井 玉井 丰里 (仅东出西入) 半套式钻石型 X年Y月Z日  民权路
→东向续行:玉田 曾文水库
42 玉田端 42.8 玉田端 玉井 玉田 沙田 曾文水库 梅岭
快速公路终点
快速公路起点 直接式 X年Y月Z日  
玉井区楠西区左镇区南化区曾文水库梅岭风景区

延伸计划交流道

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台84线路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
47.4 三埔 钻石型 预定中 南178线
50.8 南化 直接式 预定中

主线车道与线速

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区间 车道
南下+北上=南北
速限 备注
北门系统交流道~北门交流道 2+2=4 东行90km/h
西行60km/h
西行逐渐降速至50km/h
北门交流道~学甲系统交流道 3+3=6 东行100km/h
20吨以上大货车
为90km/h
西行逐渐降速至70km/h
北门交流道~学甲系统交流道 3+3=6 100km/h
20吨以上大货车
为90km/h
西行逐渐降速至80km/h
渡头交流道~官田系统交流道 4+3=7
官田系统交流道~二溪交流道 3+3=6
二溪交流道~走马濑交流道 3+3=6 90km/h
走马濑交流道~玉井交流道 2+2=4 东行逐渐降速至70km/h
玉井交流道~玉田端交流道 2+2=4 东行70km/h
西行90km/h
东行逐渐降速至50km/h

来源

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  1. ^ 台84北門玉井線麻豆至西庄段,於2010年8月2日上午11時開放通車. 公路总局动态新闻网. 2010-07-30 [2010-09-25].