使用者:羊羽/台84線

臺灣省道快速公路臺84線
東西向快速公路北門玉井線
臺灣省道快速公路臺84線的路線圖
道路資訊
道路總長43.1公里(26.8英里)
啟用時間X年Y月Z日(最近一次通車)
限制車速限制:
東行
 
北門系統交流道
北門交流道
學甲系統交流道
嗚頭交流道
官田系統交流道
二溪交流道
玉井交流道
玉田端
西行
最高速限70~100km/h
最低速限0~60公里每小時
  • 起點
  • 終點
起點省道北門系統交流道
終點台南市玉井區玉田省道
公路系統
臺灣省道

簡介

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台84線為「東西向快速公路-北門玉井線」,是台灣東西向省道快速公路之一。全線在台南市境內,西起台南市北門區北門交流道台61線台17線,東至台南市玉井區玉井端接台20線,並延伸至玉井區玉田接台3線,通車長度43.1公里,全線於X年Y月Z日正式通車。

 
半夜的台84線與渡頭交流道

交流道

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台84線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0 北門系統 0.0 北門系統 快速公路起點 將軍 布袋
快速公路終點
喇叭型 2004年1月19日
2014年6月30日立體化
2014年9月27日
  西部濱海快速公路
1 北門 1.0 北門 (已在北門系統交流道合併) 北門 南鯤鯓 鑽石型 2014年6月30日立體化
2014年9月27日(東向)
 
→東向續行:;學甲   麻豆
西向續行:[[將軍 布袋]] 快速公路終點1100公尺
 東行3.1k: 3 德安寮5 麻豆14
學甲二次出口
6 學甲系統 6.7 學甲系統 北港 佳里 佳里 北港 鑽石型 2014年6月30日立體化
2014年9月27日(東向)
東向續行:麻豆 [[鹽水 學甲 出口2公里]];
西向續行:  北門
8 北學甲 8.6 北學甲 鹽水 學甲 學甲 鹽水 鑽石型 2013年10月20日(東向)
2014年9月27日(西向)
 
→東向續行:麻豆  
西向續行:北門 [[佳里 北港 出口2公里]]
12 大屯寮 12.2 大屯寮 (僅西出東入) 港仔尾南50線 大屯寮 半套式鑽石型 X年Y月Z日
→西向續行:玉田 玉井
 東行11.2k:;麻豆6 西莊9 渡頭14 [[新營 台南 出口2公里]]
 西行13.3k:;學甲4  6 北門11 [[港仔尾南50線 大屯寮 右線]]
14 下營系統 14.0 下營系統 新營 台南 台南 新營 四葉型 2011年10月2日(東向)
2013年10月20日(西向)
東向續行:玉井 下營 麻豆 ;
西向續行:  學甲 [[港仔尾南50線 大屯寮 出口2公里]]
17 北麻豆 17.6 北麻豆 下營 麻豆 麻豆 下營 鑽石型 2010年8月2日(東向)[1]
2011年10月2日(西向)
 
→東向續行:玉井 渡頭 西庄;
西向續行:學甲 大屯寮  
 西行20.7k:麻豆3 學甲8 北門20
21 西庄 21.2 西庄 西庄  六分寮 六分寮  西庄 鑽石型 2007年8月20日(東向)
2010年8月2日(西向)
 + 
→東向續行:玉井  
西向續行:北門 麻豆
 東行22.9k:渡頭3 頭社9 北門17
26 渡頭 26.5 渡頭 官田 渡頭 善化 新中 (已在官田系統交流道合併) 複合式鑽石型 1998年7月(東向)
2007年8月20日(西向)
 
→東向續行:玉井 [[白河 新化 出口1公里]]
27 官田系統 27.8 官田系統 白河 新化 善化 官田  新中 渡頭 四葉型 2001年1月27日 東向續行:頭社 玉井;
西向續行:麻豆 西庄
 西行29.4k:西莊8 麻豆11 學甲20
[[善化 官田  新中 渡頭 出口2公里]]
32 頭社 32.5 頭社 頭社南182線大內 大內南182線頭社 鑽石型 1998年7月   南182線
→東向續行:二溪 玉井;
西向續行:麻豆 渡頭  
35 二溪 35.2 二溪 大匏崙 二溪 二溪 大匏崙 鑽石型 1998年7月  
→東向續行:嗚頭 玉井;
西向續行:麻豆   頭社
 走馬瀨隧道
36 走馬瀨 36.3 走馬瀨 嗚頭南182線走馬瀨 (僅東出西入) 半套式鑽石型 1998年7月,X年Y月Z日改建   南182線
→東向續行:玉田 玉井
 東行37.0k:玉井3 沙田6;玉井2次出口
 西行38.7k:二溪3 頭社6  10
 玉豐大橋
40 玉井 40.6 玉井 玉井 豐里 (僅東出西入) 半套式鑽石型 X年Y月Z日  民權路
→東向續行:玉田 曾文水庫
42 玉田端 42.8 玉田端 玉井 玉田 沙田 曾文水庫 梅嶺
快速公路終點
快速公路起點 直接式 X年Y月Z日  
玉井區楠西區左鎮區南化區曾文水庫梅嶺風景區

延伸計畫交流道

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台84線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
47.4 三埔 鑽石型 預定中 南178線
50.8 南化 直接式 預定中

主線車道與線速

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區間 車道
南下+北上=南北
速限 備註
北門系統交流道~北門交流道 2+2=4 東行90km/h
西行60km/h
西行逐漸降速至50km/h
北門交流道~學甲系統交流道 3+3=6 東行100km/h
20噸以上大貨車
為90km/h
西行逐漸降速至70km/h
北門交流道~學甲系統交流道 3+3=6 100km/h
20噸以上大貨車
為90km/h
西行逐漸降速至80km/h
渡頭交流道~官田系統交流道 4+3=7
官田系統交流道~二溪交流道 3+3=6
二溪交流道~走馬瀨交流道 3+3=6 90km/h
走馬瀨交流道~玉井交流道 2+2=4 東行逐漸降速至70km/h
玉井交流道~玉田端交流道 2+2=4 東行70km/h
西行90km/h
東行逐漸降速至50km/h

來源

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  1. ^ 台84北門玉井線麻豆至西庄段,於2010年8月2日上午11時開放通車. 公路總局動態新聞網. 2010-07-30 [2010-09-25].