用户:颜嘉佑/台湾地区北部横贯高速公路
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|---|---|
 国道2号标志 | |
| 类型 | 高速公路 |
| 道路长度 | 20.4千米（12.7英里） |
| 车速限制 | 西部平地段：120km/hr 山地段：90km/hr 东部平地段：100公里每小时 |
| 车道数 | 双向各三快车道 |
| 分段 | 机场端~莺歌系统：西部平地段 莺歌系统~九层头：山地段 九层头~宜兰系统：东部平地段 |
| 地点 | 台湾 |
| 西端 | 机场端 |
| 主要路口 |  机场系统 莺歌系统 宜兰系统 |
| 终点 | 宜兰系统 |
| 建造 | |
| 通车 | 2013年4月20日 |
交流道列表
编辑国道二号路线设施里程一览表
| ||||||||
| 标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 機場端 | 0.0 | 机场端 | 高速公路起点 |  桃园国际机场高速公路终点 |
直接式 | 1980年11月 | 航站北路⇒ 台4线（三民路）→桃园国际机场 | |
| 1 大園 | 1.0 | 大园 | 埔心 大园 | 大园 埔心 | 双叶型 | 1980年11月 |  市道110号（中正东路） 大园支线（预计2020年11月）→大园区埔心 | |
| 4 大竹 | 4.9 | 大竹 | 芦竹 青埔 | 青埔 芦竹 | 双叶型 | 2006年1月23日 |  台31线（南青路）[注 1]→大园区、中坜区青埔、芦竹区大竹围、高铁桃园站 | |
| 8 機場系統 | 8.6 | 机场系统 | 台北 中坜 | 中坜 台北 | 双叶型 | 1980年11月 2013年4月20日连接五股杨梅高架桥 |
 中山高速公路、五股杨梅高架桥（仅东出西入）
| |
| 11 南桃園 | 11.6 | 南桃园 | 桃园 文中路 | 桃园 文中路 | 双叶型 | 1997年8月24日 | 大兴西路三段 →桃园区、中坜区、芦竹区 | |
| 18 大湳 | 18.5 | 大湳 | 莺歌 八德 | 八德 莺歌 | 双叶型 | 1997年8月24日 |  市道110乙线（福德一路）→八德区大湳、莺歌区 | |
| 20 鶯歌系統 | 20.4 | 莺歌系统 | 台北 大溪 高速公路通车终点 |
高速公路通车起点 | Y型 双叶型 (延伸后) |
1997年8月24日 远期规划中 (延伸部分) |
 福尔摩沙高速公路
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| 规划中 | 牛斗 | 简易钻石型 | 规划中 |  国道301号→牛斗 | ||||
| 规划中 | 九层头 | 双叶型 | 规划中 | 国道301号 →大同乡、天送埤、九层头 | ||||
| 规划中 | 胡芦堵 | 简易钻石型 | 规划中 | 国道301号 →胡芦堵、大洲 | ||||
| 规划中 | 二结 | 简易钻石型 | 规划中 | 国道301号 →宜兰市、罗东镇 | ||||
| 规划中 | 宜兰系统 | 𫚉鱼型 | 规划中 | 国道七号、 县道191号→头城镇、宜兰市、罗东镇、苏澳镇 | ||||
