使用者:顏嘉佑/台灣地區北部橫貫高速公路
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國道2號主線 ◀ 台灣地區北部橫貫高速公路 ▶ | |
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類型 | 高速公路 |
道路長度 | 20.4公里(12.7英里) |
車速限制 | 西部平地段:120km/hr 山地段:90km/hr 東部平地段:100公里每小時 |
車道數 | 雙向各三快車道 |
分段 | 機場端~鶯歌系統:西部平地段 鶯歌系統~九層頭:山地段 九層頭~宜蘭系統:東部平地段 |
地點 | 臺灣 |
西端 | 機場端 |
主要路口 | 機場系統 鶯歌系統 宜蘭系統 |
終點 | 宜蘭系統 |
建造 | |
通車 | 2013年4月20日 |
交流道列表
編輯國道二號路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 機場端 | 0.0 | 機場端 | 高速公路起點 | 桃園國際機場 高速公路終點 |
直接式 | 1980年11月 | 航站北路⇒ 台4線(三民路) →桃園國際機場 | |
1 大園 | 1.0 | 大園 | 埔心 大園 | 大園 埔心 | 雙葉型 | 1980年11月 | 市道110號(中正東路) 大園支線(預計2020年11月) →大園區埔心 | |
4 大竹 | 4.9 | 大竹 | 蘆竹 青埔 | 青埔 蘆竹 | 雙葉型 | 2006年1月23日 | 台31線(南青路)[註 1] →大園區、中壢區青埔、蘆竹區大竹圍、高鐵桃園站 | |
8 機場系統 | 8.6 | 機場系統 | 台北 中壢 | 中壢 台北 | 雙葉型 | 1980年11月 2013年4月20日連接五股楊梅高架橋 |
中山高速公路、五股楊梅高架橋(僅東出西入) | |
11 南桃園 | 11.6 | 南桃園 | 桃園 文中路 | 桃園 文中路 | 雙葉型 | 1997年8月24日 | 大興西路三段 →桃園區、中壢區、蘆竹區 | |
18 大湳 | 18.5 | 大湳 | 鶯歌 八德 | 八德 鶯歌 | 雙葉型 | 1997年8月24日 | 市道110乙線(福德一路) →八德區大湳、鶯歌區 | |
20 鶯歌系統 | 20.4 | 鶯歌系統 | 台北 大溪 高速公路通車終點 |
高速公路通車起點 | Y型 雙葉型 (延伸後) |
1997年8月24日 遠期規劃中 (延伸部分) |
福爾摩沙高速公路 | |
規劃中 | 牛鬥 | 簡易鑽石型 | 規劃中 | 國道301號 →牛鬥 | ||||
規劃中 | 九層頭 | 雙葉型 | 規劃中 | 國道301號 →大同鄉、天送埤、九層頭 | ||||
規劃中 | 胡蘆堵 | 簡易鑽石型 | 規劃中 | 國道301號 →胡蘆堵、大洲 | ||||
規劃中 | 二結 | 簡易鑽石型 | 規劃中 | 國道301號 →宜蘭市、羅東鎮 | ||||
規劃中 | 宜蘭系統 | 魟魚型 | 規劃中 | 國道七號、 縣道191號 →頭城鎮、宜蘭市、羅東鎮、蘇澳鎮 |