双动力源铁路车辆

双动力源铁路车辆是指具备电力和内燃两套动力系统的铁路机车车辆，既可以使用车上搭载的柴油发电机组作为动力源，亦可以从牵引供电系统提供的外部电源获得电能，同时结合了电力机车和电力传动内燃机车的特点。当车辆在电气化铁路上运行时可采用电力模式，当机车运行到非电气化铁路上时可以切换到内燃模式，达成电气化铁路和非电气化铁路间不停车的连续运行，具有缩短列车运行时间、扩大机车车辆运行范围、提高机车车辆运用效率等优点。

双动力源铁路车辆和混合动力铁路车辆是完全不同的概念，混合动力铁路车辆的特点是具有可充电储能装置，可利用柴油发电机组、大容量蓄电池组单独或两者混合提供动力，但无法从电气化铁路的牵引供电系统获得外部电源。