奥迪 e-tron GT
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奥迪 e-tron GT（英文：Audi e-tron GT）是由德国汽车制造商奥迪所开发和生产的纯电动车。
| 奥迪 e-tron GT Audi e-tron GT | |
|---|---|
 奥迪e-tron GT | |
| 概览 | |
| 制造商 | 奥迪 |
| 生产日期 | 2020至今 |
| 装配地 |  德国内卡苏尔姆 |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 4门轿车 |
| 动力布局 | 双马达（四轮驱动） |
| 平台 | J1 |
| 相关车型 | 保时捷Taycan |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 两部永磁同步马达 分别驱动前后轮 |
| 电动电池 | 93.4 kWh（84kWh可用）的锂离子电池 |
| 电动里程 | 425公里 |
| 充电桩 | 270kW 直流电充电 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2900mm |
| 长度 | 4990mm[1] |
| 宽度 | 1960mm 2158mm(含照后镜) |
| 高度 | 1410mm |
| 整备质量 | 2420kg |
总览
编辑奥迪在2018年11月于洛杉矶公布e-tron GT的概念车，预计两年后量产。该车款成为奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback休旅车后，第三款奥迪纯电动车[2]。
2021年2月，奥迪正式发表量产版本的Audi e-tron GT[3]，其外观大致与2018年的概念车相同，有强硬的轮匡、强悍的车头灯，以及在水箱罩采用六角形设计。后半段车顶以斜坡下滑，和线型的刹车灯融合[4]。不同于概念车，量产版本未采用隐藏式车门把手。此外，奥迪e-tron GT内建扬声器，能在车辆加速或减速时发出特殊声音[5]。
奥迪 e-tron GT 和保时捷Taycan 使用相同的J1生产平台[6]。两车共用大量技术，百分之40的零件是相同的[7]。和Taycan一样，e-tron GT 也是四门纯电动轿车。此外，两车的底盘电池皆有挖洞，增加后座乘客腿部空间。
奥迪e-tron GT于2020年12月投入生产，比正式发表提早2个月[8]。不同于e-tron休旅车系列在比利时生产，奥迪将e-tron GT的产线设于德国内卡苏尔姆[9]。
奥迪e-tron GT有84kWh 的可用锂离子电池（总共93.4kWh），前后轮个由一个永磁同步马达驱动，属于全轮驱动车款。该车由0加速至时速100公里需要4.2秒，最高速度为时速245公里。电池的稳定输出功率为350kW（469hp），最高功率为390kW（523hp）[10]。此外，奥迪也推出更具跑车性能的RS版本，其0加速至时速100公里需要3.3秒，最高速度为时速250公里。电池稳定功率为440kW（590hp），必要时最高可输出475kW（637hp）[10]。
奥迪e-tron GT的续航里程约为400公里。
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奥迪e-tron GT车头 -
奥迪e-tron GT车尾
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流行文化
编辑在2019年超级英雄电影复仇者联盟：终局之战中，东尼·史塔克驾驶一辆黑色奥迪e-tron GT。当时该车款仍在研发，漫威影业要求奥迪打造一部原型车，由小劳勃·道尼（电影中饰演东尼·史塔克）驾驶至电影首映会。
参考资料
编辑- ^ 存档副本. [2021-08-21]. （原始内容存档于2021-08-21）.
- ^ Audi e-tron GT Concept – premiera - w auto motor i sport. auto motor i sport Polska. [2021-08-21]. （原始内容存档于2021-08-21） （波兰语）.
- ^ Off-road-focused Lexus may end up filling void left by Land Cruiser's exit. Motor Authority. [2021-08-22]. （原始内容存档于2021-08-05） （英语）.
- ^ Audi e-Tron GT (2021) review: a true electric grand tourer. CAR Magazine. [2021-08-22]. （原始内容存档于2021-08-22） （英语）.
- ^ e-Sound. Audi e-tron GT. [2021-08-22]. （原始内容存档于2021-08-22） （英语）.
- ^ Andrew Wendler. Audi e-tron GT and Porsche Taycan Were a Collaborative Effort. Car and Driver. 2018-11-29 [2021-08-22]. （原始内容存档于2021-08-22） （美国英语）.
- ^ Audi RS e-tron GT: Erste Testfahrt im Elektro-Sportler. autobild.de. [2021-08-22]. （原始内容存档于2021-03-05）.
- ^ Audi e-tron GT enters series production: Carbon-neutral production begins at the Böllinger Höfe. Audi MediaCenter. [2021-08-22]. （原始内容存档于2021-08-13） （英语）.
- ^ Lambert, Fred. Audi starts production of the e-tron GT electric car. Electrek. 2020-12-09 [2021-08-22]. （原始内容存档于2021-02-17） （美国英语）.
- ^ 10.0 10.1 Facts and figures. Audi MediaCenter. [2021-08-24]. （原始内容存档于2021-08-24） （英语）.