弥陀 (大字)

弥陀，原称为弥陀港，是台湾高雄市弥陀区的一个传统地域名称，也是全区行政中心所在地，位于该区东部。相较于今日行政区，其范围大致包括弥陀里不含西南部、弥寿里东大半部、弥仁里不含西端、弥靖里不含西北端、盐埕里东半部。

本地区境内主要聚落为弥陀港（弥陀），设有弥陀国小。

历史

台湾日治初期，弥陀地区为一街庄，称为“弥陀港庄”（旧制街庄），隶属于仁寿上里。该庄昔日北隔阿公店溪与竹仔港庄为邻，东与港口仑庄、石螺潭庄为邻，南边为梓官庄，西南边为漯底庄，西边为海尾庄、盐埕庄。

1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于凤山厅。1904年（明治三十七年）5月3日，该庄编入“弥陀港区”，隶属于凤山厅。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，弥陀港区改隶属于台南厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并简化为“弥陀”大字，隶属于高雄州冈山郡弥陀庄（新制街庄）。

战后弥陀庄改制为弥陀乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年（民国39年）3月1日，弥陀乡拆分出永安乡，本地区仍隶属于弥陀乡。同年10月1日，高、屏分治，弥陀乡仍隶属于高雄县。1951年（民国40年）4月20日，弥陀乡再拆分出梓官乡，本地区仍隶属于弥陀乡。2010年（民国99年）12月25日，高雄县、市合并为直辖高雄市，弥陀乡改制为弥陀区，村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为弥陀港（弥陀），在日治初期的官方地图上已有记载。

交通

省道台17线又称“西部滨海公路”，是甲南至水底寮的干道，经过本地区主聚落东侧。由该道路北行可前往永安区东部、路竹区西端、湖内区西南端、茄萣区等地；南行可前往梓官区、桥头区西南端、楠梓区、左营区等地。

区道高23线是弥陀至典宝的道路，其北侧端点（起点）位于本地区中部略偏西南、弥陀聚落的中正路路口。

区道高24线是海尾至弥陀的道路，其东侧端点（终点）位于本地区西部凸出部分西南侧、弥陀聚落的区道高23线路口。

区道高26线是南寮至石潭的道路，经过本地区南部边界地带东端。

学校

• 弥陀国中（小部分）
• 弥陀国小

公务机关

• 弥陀区公所
• 高雄市梓官户政事务所弥陀办公处
• 高雄市政府警察局冈山分局弥陀分驻所
• 高雄市政府消防局第五大队弥陀消防分队