东门前站

位於日本神奈川縣川崎市川崎區中瀨三丁目的鐵道車站

东门前站(日语:東門前駅ひがしもんぜんえき Higashimonzen eki */?)位于日本神奈川县川崎市川崎区中濑三丁目,是京滨急行电铁大师线铁路车站车站编号KK24

东门前站
车站外观(2023年8月)
车站外观(2023年8月)
日语名称
東門前 – ひがしもんぜん – Higashimonzen
车站概览
位置 日本神奈川县川崎市川崎区中濑三丁目23番10号
地理坐标35°32′11.9″N 139°44′3.7″E / 35.536639°N 139.734361°E / 35.536639; 139.734361
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1925年(大正14年)8月15日
上下车人次
统计年度
平均每日12,506[1]人次
2015年
邻近车站
上一站 京滨急行电铁 下一站
川崎大师
KK23
0.7km
大师线
KK24
距离京急川崎3.2km
大师桥
KK25
0.6km
位置
地图
站台(2023年8月)

年表

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  • 1925年(大正14年)8月15日 - 海岸电气轨道车站启用。
  • 1937年(昭和12年)12月1日 - 车站停用。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 以东京急行电铁(大东急)车站重新启用。
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 成为京滨急行电铁车站。
  • 2023年(令和5年)度 - 预定地下化[2]

车站构造

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侧式站台2面2线地面车站。站台间无天桥,小岛新田方向有站内平交道。

车站下方有地下道。

川崎大师站站台
站台 路线 方向 目的地
1   大师线 下行 小岛新田方向
2 上行 川崎大师京急川崎方向

使用情况

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2016年度1日平均上下车人次为12,611人[3]

近年1日平均上下、上车人次如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[4]
年度 1日平均
上下车人次[5]
1日平均
上车人次[6]
1995年(平成07年) 3,952
1996年(平成08年) 3,724
1997年(平成09年) 3,677
1998年(平成10年) 3,700
1999年(平成11年) 3,672
2000年(平成12年) 3,644
2001年(平成13年) 3,686
2002年(平成14年) 6,988 3,560
2003年(平成15年) 6,712 3,371
2004年(平成16年) 6,439 3,181
2005年(平成17年) 6,548 3,228
2006年(平成18年) 6,895 3,358
2007年(平成19年) 7,778 3,834
2008年(平成20年) 8,924 4,277
2009年(平成21年) 10,268 5,067
2010年(平成22年) 11,208 5,561
2011年(平成23年) 11,442 5,685
2012年(平成24年) 11,626 5,822
2013年(平成25年) 12,001 5,916
2014年(平成26年) 12,186 6,079
2015年(平成27年) 12,506
2016年(平成28年) 12,611

车站周边

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周边为住宅区。川崎大师(平间寺)在步行圈内(约10分),虽然比从川崎大师站前往的时间较久(约5分),但新年参拜等人潮较多的时候,仍有乘客选择从本站前往。

本站步行2分钟左右的国道409号北侧在2005年至2010年进行大型公寓群建设。

巴士路线

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步行3分的国道409号上有“小松制作所前”巴士站,可搭乘川崎鹤见临港巴士日语川崎鶴見臨港バス2系统(快速 浮岛桥系统、川01系统)。川01系统平日2仅有两班往返。

站名由来

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因位于平间寺(川崎大师)东门前(实际在东北方)而命名。

相邻车站

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  京滨急行电铁
  大师线
川崎大师(KK23)-东门前(KK24)大师桥(KK25)

参考资料

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  1. ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-03]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-09). 
  2. ^ 京浜急行大師線連続立体交差事業 都市計画事業認可の変更について (PDF). 川崎市. [2016-04-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-09-17). 
  3. ^ 駅别1日平均乘降人员PDF (1.4MB) - 京浜急行电铁
  4. ^ 川崎市統計書. [2017-07-22]. (原始内容存档于2017-06-30). 
  5. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  6. ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-05-23]. (原始内容存档于2015-09-27). 

参见

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外部链接

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