瑞士航空306号班机空难

瑞士航空306号班机(SR306),为一架从苏黎世日内瓦前往罗马的固定航班,这架飞机于1963年9月4日在起飞不久后坠毁,机上乘客和机组员共80人,无一生还。

瑞士航空306号班机空难
瑞士航空与 SR306班机同类型号飞机
事件概要
日期1963年9月4日
摘要液压系统失效
地点苏黎世杜瑞斯克
飞机概要
机型Caravelle
营运者瑞士航空
注册编号HB-ICV
起飞地苏黎世国际机场
目的地列奥那多·达芬奇国际机场
乘客74
机组人员6
死亡80
受伤0
生还者0

班机预定清晨六点(UTC)起飞,当天的苏黎世国际机场正起浓雾,班机于上午6点4分前往34跑道,经过8分钟在跑道上视察浓雾后回到34跑道的起端,6点13分起飞。但是起飞约四分钟后,飞机左机翼冒出黑烟,到了6点20分,飞行高度约2700米,飞机开始失速。6点21分,机长发出最后一次通话,6点22分,飞机坠毁于迪雷内施,距苏黎世国际机场约35公里处。

事件发生原因

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在飞机开至跑道时,由于刹车产生过高的温度,导致部分轮胎爆炸起火,而一些起火的轮胎碎片,损毁了飞机的液压系统和油箱,液压系统损坏的飞机,内部的液压油的流失导致机师无法控制飞机,导致此结果。

人员伤亡及后续

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这起事故严重影响苏黎世内的一个小村庄胡姆利孔,班机中有43名来自此村者前往日内瓦一所农业研究中心考察:

  • 19对已婚夫妇(使39名介于三岁半到19岁孩童成为孤儿)
  • 1位3名未成年者的母亲
  • 1位2名未成年者的父亲
  • 1位2名成年人的父亲
  • 2位单身人士

由于胡姆利孔的217名居民中有五分之一在这次灾难中丧生,当中包括当地地方议会全体议员、学校看护以及邮局人员,当地生活秩序大受影响。绝大部分以事件成为孤儿者都在家中由亲戚看护;有六名孤儿需要搬离原住处,当中一名转投亲戚家中受看护。

事故后一个月,尽管村庄遭受大量人员伤亡影响,地方议会成员仍能顺利地由幸存居民党中的52民选民票选出。然而,更需要关注的是大量农地需要由专人打理,但显然170多名村民无法打理过多农地。有鉴于此,当地企业的学徒、警察、消防员、学生、童军等团体应邀协助,更有人远道而至协助打理。于是,每日有40至70名人员协助打理农地,总计约2000小时,收获近600吨马铃薯,以及把大量玉米脱粒和播种。

类似事故

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外部链接

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47°19′N 8°09′E / 47.317°N 8.150°E / 47.317; 8.150