白居寺长江大桥

重庆市的一座公铁两用桥

白居寺长江大桥中国重庆市的一座公路铁路两用斜拉桥,是“重庆市快速路五横线”跨越长江的重要控制性工程,连接大渡口区巴南区。工程线路起于大渡口区陈家阁立交,止于巴南区内环快速路太阳岗组合立交,全长3.5千米(2.2英里),路幅宽度44米(144英尺),主线为双向八车道,设计车速60千米每小时(37.3英里每小时)。主要建设内容包括:白居寺长江大桥及东西引道、钓鱼嘴立交、简家槽和太阳岗组合立交,项目总占地面积约492.88亩(32.86公顷)。白居寺长江大桥的总投资约43.6亿元人民币。大桥于2016年1月4日开工建设[1],2022年1月24日建成通车。

白居寺长江大桥
坐标29°25′52″N 106°30′29″E / 29.4312°N 106.5081°E / 29.4312; 106.5081
承载上层:双向八车道公路
下层:重庆轨道交通18号线
跨越长江
地点中国 重庆市大渡口区巴南区
业主重庆市城市建设投资集团
上游桥梁鱼洞长江大桥
下游桥梁马桑溪长江大桥
设计参数
桥型斜拉桥
全长1,789米(5,869英尺)
宽度40米(131英尺)
高度220米(722英尺)
最大跨度660米(2,165英尺)
历史
开工日2016年1月4日
完工日2019年6月
总造价43.6亿元人民币
开通日2022年1月24日
地图
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设计

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主桥设计为双塔双索面钢桁梁斜拉桥,长1,384米(4,541英尺),主跨660米(2,165英尺),桥梁总宽40米(131英尺)(1.5米拉索区+2.5米人行道+15.5米行车道+1米中分带+15.5米行车道+2.5米人行道+1.5米拉索区),采用公轨两用双层布置,上层为双向八车道城市快速路,下层为预留的重庆轨道交通18号线双向铁路轨道[2]

桥塔设计为“水滴”造型,方案名为“生命之源”,源于重庆主城有长江、嘉陵江两江汇流,是一座山水之城,契合城市的水文化主题;总高220米(722英尺),其中桥面以上高165米(541英尺),桥面以下高55米(180英尺)[3]

西引桥长167米,东引桥长238米。P7、P8索塔基础均采用两个直径25.4米的圆形截面承台,通过17米宽系梁连接成哑铃形。承台总长73.8米,高6米,单个承台的混凝土浇筑量达8,643立方米。每个承台下布置34根桩径3米的钻孔灌注桩,桩基长35米、42米[4]

施工

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2017年1月8日,大桥主塔基础工程全部完成[5]

参考文献

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  1. ^ 李润梅. 白居寺长江大桥开工建设. 大渡口报. 2016-01-04 [2016-04-03]. (原始内容存档于2016-04-18). 
  2. ^ 重庆市城市建设投资(集团)有限公司. 重庆市快速路五横线白居寺长江大桥及引道工程勘察测量招标公告. 重庆市招标投标综合网. 2015-04-27 [2015-10-23]. (原始内容存档于2017-01-18). 
  3. ^ 蒋艳. 看白居寺长江大桥桥塔 像不像一滴水?. 华龙网. 重庆晨报. 2015-03-20 [2016-04-03]. (原始内容存档于2016-04-18). 
  4. ^ 刘戈 李江龙. 牛牪犇!白居寺长江大桥刷新重庆跨江桥建设纪录. 重庆网络广播电视台. 2017-01-11 [2017-01-18]. (原始内容存档于2017-01-18). 
  5. ^ 杨永芹. 白居寺长江大桥桥塔基础工程完工. 重庆日报 (央广网). 2017-01-09 [2017-01-18]. (原始内容存档于2017-01-18). 

相关条目

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