铃木隼方程式赛车
铃木隼方程式赛车(日语:フォーミュラ・スズキ隼)乃是日本铃木运动公司(IRD公司前身,铃木公司子公司)制造贩售的入门级方程式赛车。
铃木隼方程式赛车 | |
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概览 | |
制造商 | 铃木运动公司(IRD公司前身,铃木公司子公司) |
动力布局 | MR |
动力系统 | |
引擎 | 1,299c.c.直列四缸DOHC 16气门W701型引擎 |
变速器 | 六速序列式排档 |
规格 | |
轴距 | 2,320mm |
长度 | 4,050mm |
宽度 | 1,680mm |
高度 | 1,100mm |
整备质量 | 430kg |
内容与概要
编辑2001年起铃木公司开始举行“铃木方程式”赛车活动,由旗下铃木运动公司(今IRD公司)制造出品铃木Kei方程式赛车、铃木隼方程式赛车等二部竞技专用车款,并于同年5月15日起发售[1]。其中后者搭载铃木GSX1300R隼所使用的1,299c.c.直列四缸DOHC 4气门W701型引擎,最大马力175ps / 9,800rpm、最大扭力14.1kg·m / 7,000rpm,搭配六速序列式排档变速箱。由于属于进阶级,配置FRP引擎整流罩、15吋轮圈、四轮碟煞制动系统等,售价315万日圆。不过原厂至2008年为止不再举办铃木方程式比赛,本车款亦不再使用。
机械规格参数
编辑- 车身代号:FH 20R
- 车体构造:铃木运动公司制铁制车身
- 车身尺码:
- 全长:4,050mm
- 全宽:1,680mm
- 全高:1,100mm
- 轴距:2,320mm
- 轮距:前1,500mm / 后1,430mm
- 车辆重量:430kg
- 引擎:
- 型式:W701型水冷四冲程直列四缸DOHC 16气门
- 缸径×行程:81.0×63.0mm
- 总排气量:1,299c.c.
- 压缩比:11.0:1
- 燃料供给:EPI电子控制燃料喷射系统
- 最大马力:175ps / 9,800rpm
- 最大扭力:14.1kg・m / 7,000rpm
- 油箱容量:25L(FT3)
- 变速系统:6速序列式变速
- 避震系统:前后双A臂悬吊系统
- 制动系统:前通风碟盘 / 后碟煞
- 轮胎规格:前175/80R15 / 后175/80R15
- 轮圈规格:前R15×6.5J / 后R15×6.5J
- 车色:白(FRP凝胶漆涂装)
- 选购项目:
- 轮胎:前180/50VR13 / 后240/45VR13
- 轮圈:13×8.0J / 后13×10.0J
内部链接
编辑参考资料
编辑- (日语)FORMULA SUZUKI(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (日语)フォーミュラスズキ隼概要
- ^ (日语)webCG: スズキ、2台のレース用フォーミュラカーを発売 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
外部链接
编辑- (日语)スズキスポーツ
- (日语)webCG: スズキ、2台のレース用フォーミュラカーを発売(页面存档备份,存于互联网档案馆)