阿克巴号木壳外轮炮艇
建造
编辑本舰于1841年在苏格兰格拉斯哥港John Wood公司的东船厂开工建造，10月20日下水，舰长206英尺5英寸（62.92米），宽34英尺（10.36米），吃水14英尺6英寸（4.42米），注册总吨1,143吨，罗伯特·纳皮尔公司350匹额定马力的燃煤蒸汽机推动两个明轮，装备6门8英寸滑膛前膛炮。[1][2]
舰历
编辑经验丰富的约翰·佩珀上校被任命为东印度公司中国分舰队的资深军官，本舰在他的指挥下抵达香港。本舰作为警卫舰停在黄埔九个月，没有参加鸦片战争其后的战斗，不过本舰曾在香港汲水门与海盗交战。[3]1844-45年时，本舰在乔治·W·利兹中尉的指挥下从孟买运兵到文格乌尔拉，镇压马哈拉施特拉邦南部乡间的叛乱。[4]
本舰于1859年2月出售。[1]
引用
编辑- ^ 1.0 1.1 Paddle Steamer AKBAR built by John Wood & Co in 1841 for Royal Indian Marine, Naval. www.clydeships.co.uk. [2023-03-31]. （原始内容存档于2023-03-31）.
- ^ AKBAR paddle frigates, RIM (1841). www.navypedia.org. [2023-03-31]. （原始内容存档于2023-03-31）.
- ^ Low（1877年），第154页
- ^ Low（1877年），第179页
参考文献
编辑- Low, Charles Rathbone, History of the Indian Navy: (1613-1863), R. Bentley and son, 1877年11月4日