马峦山隧道
马峦山隧道是广东省深圳市坪盐通道上的一条隧道，双向六车道。隧道右线长7.904公里，左线长7.899公里，属于城市道路特长隧道，是广东省第二长的公路隧道（仅次于韶惠高速的松山隧道）；隧道最大埋深337米，属于城市道路深埋隧道；隧道为分离式独立双洞，单洞内轮廓最大净宽达15.17米，属于城市道路大断面隧道；隧道中间设有1座双洞共用通风竖井，深194米，内直径15米，为目前国内汽车隧道最大直径竖井。[1]
| 马峦山隧道 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 地点 |  中国广东省深圳市 |
| 坐标 | 22°37′46″N 114°18′05″E / 22.6294°N 114.3015°E |
| 状况 | 使用中 |
| 道路 | 坪盐通道 |
| 起点 | 深圳市坪山区黄竹坑 |
| 终点 | 深圳市盐田区大水坑 |
| 运营数据 | |
| 动工于 | 2013年12月31日 |
| 启用于 | 2021年12月28日 |
| 业主 | 深圳市人民政府 |
| 通行类别 | 市政路 |
| 收费 | 免费 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 左行：7899米 右行：7904米 |
| 车道数 | 双孔，各3车道 |
| 运营速度 | 80公里/小时 |
地图 | |
隧道全线共设有31处车行及人行横通道、7处横洞式变电所（与人行横通道合建）、1座隧道管控中心、1座地面风机房；隧道开挖土石方数量达300多万方。坪盐通道工程总投资约45.2亿元，其中马峦山隧道建安费为29.7亿元。[2]
隧道采用分段纵向通风排烟方式，在靠近隧道中部设置1座双洞共用通风竖井。风机房设在山顶地面，通过管养道路与外部道路连通。距隧道坪山端洞口北侧的管控中心约17.3公里，行车需30分钟。[3]
参考资料
编辑- ^ 坪盐通道工程开工建设. 深圳政府在线. 2013-12-31 [2013-12-31]. （原始内容存档于2014-01-01）.
- ^ 先锋快报 | 坪盐通道工程进展顺利. static.scms.sztv.com.cn. [2022-01-20]. （原始内容存档于2022-01-20）.
- ^ 坪盐通道马峦山隧道正洞已贯通. baijiahao.baidu.com. [2022-01-20]. （原始内容存档于2022-01-20）.