380号州际公路 (加利福尼亚州)
380号州际公路(Interstate 380,简称I-380),是美国州际公路系统中80号州际公路在加利福尼亚州的辅助线。全线位于旧金山湾区圣马刁县,是280号州际公路与旧金山国际机场间的联络道,西端于圣布鲁诺由280号州际公路分出,向东至旧金山国际机场与101号美国国道相接,全长1.5哩(2.4公里),380号州际公路虽然属于I-80的辅助线,但并未与其相交。380号州际公路只有三个交流道:西端与280号州际公路交会;与82号加州州道(皇家大道)交会,以及东端与101号美国国道交会。虽然公路东端是101号美国国道,I-380继续直行会接上旧金山国际机场的联络道路进入航厦区。
380号州际公路 | ||||
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道路信息 | ||||
80号州际公路的辅助线 | ||||
管理方 | 加利福尼亚州运输部 | |||
道路总长 | 3.3英里(5.3公里) | |||
启用时间 | 1964 | |||
公路系统 | ||||
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380号州际公路 (加利福尼亚州) | |
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基本信息 | |
交汇道路 | |
西端 | I-280(圣布鲁诺) |
东端 | US 101(南旧金山) |
途经主要都市 粗体字为使用在交通标志上的正式指定定点城市 |
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380号州际公路又名昆丁·L·卡普高速公路(Quentin L. Kopp Freeway)以纪念圣马刁县选出来的卡普州议员。更早之前,这个路段被命名为波多拉高速公路(Portola Freeway)以纪念1769─1770年间发现旧金山湾的西班牙探险家Gaspar de Portolà。
380号州际公路是加州高速及快速公路系统的一部分。
未来计划
编辑380号州际公路原本计划继续向西延伸至1号加利福尼亚州州道,但路线穿过圣安德烈亚斯断层,并且遭到沿线居民的反对,计划尚未付诸实行。公路西端使用引道导入I-280,主线中止但仍有宽广的路幅,保有未来延伸线施工的可能性,这个区域目前作为道路维护机具的存放场。加州政府目前仍未放弃兴建这个路段[1],与I-280交会点的出口编号也不使用端点应有的0或1,而是包含延伸路线的5[2]。
出口列表
编辑所在城镇 | 哩程 [3][4][5] |
出口编号[2] | 目的地或服务地区 | 备注 |
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圣布鲁诺 | T4.70 | 5A | 280号州际公路北向,往旧金山 | 仅设西向出口和东向入口 |
T4.70 | 5B | 280号州际公路南向,往圣荷西 | 仅设西向左侧出口和东向入口 | |
5.47 | 5C | 82号加州州道(皇家大道) | 东向编为5号出口 | |
6.37 | 6 | 101号美国国道(湾岸高速公路),往旧金山/ 旧金山国际机场/圣荷西 | 东向编为:6A出口往南至旧金山国际机场/圣荷西,以及6B出口往北至旧金山 | |
南旧金山 | 6.76 | 7 | South Airport Boulevard | 仅设东向出口和西向入口 |
6.76 | North Access Road | 仅设东向出口和西向入口 |
参考资料
编辑- ^ 2005 California codes 300-635. 2005.
- ^ 2.0 2.1 I-380西向出口编号 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 及I-380东向出口编号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 加利福尼亚州运输部,State Truck Route List (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 加利福尼亚州运输部,Log of Bridges on State Highways (页面存档备份,存于互联网档案馆),2007年7月
- ^ 加利福尼亚州运输部,All Traffic Volumes on CSHS (页面存档备份,存于互联网档案馆),2006年