K768/769、K770/767次列车

K768/769、K770/767次旅客列车
K768/769、K770/767次旅客列车
概述
开行日期	1995年
所属铁路局	西安局集团
担当客运段	西安客运段
当前车次	K768/769、K770/767次
曾用车次	297/298次; 597/598次; 2269/2270次; 2268/2269、2270/2267次; 1188/1189、1190/1187次
列车等级	快速列车
运行区间	汉中站 ↔ 东莞东站
主要停站	城固站、西乡站、石泉县站、; 汉阴站、安康站、旬阳站、; 武昌站、赤壁站、岳阳站、; 长沙站、株洲站、衡山站、; 衡阳站、郴州站、韶关东站、; 广州北站
运行时间	26小时38分（K768/769次）; 26小时44分（K767/770次）
发车时间	汉中站：17:21; 东莞东站：07:52
终到时间	东莞东站：次日19:159; 汉中站：次日10:36
途经线路	阳安铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、; 京广铁路、广石铁路、广深铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K768/769、K770/767次列车，是中国铁路一班运行于陕西西南部城市汉中至广东东莞的一趟快速列车，自2009年4月1日起按现车次开行，现由西安局集团西安客运段北广车队负责客运任务，是阳安铁路沿线的首班进穗列车。列车使用中国铁路25G型客车，沿阳安铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、京广铁路、广石铁路及广深铁路运行，跨越陕西、湖北、湖南、广东四省，全程2082公里。其中汉中站至东莞东站运行26小时38分，使用车次为K768/769次；东莞东站至汉中站运行26小时44分，使用车次为K767/770次。

历史

K768/769、K770/767次列车的前身是武昌至广州的297/298次直通旅客快车，于1995年开行。1997年4月1日，中国铁路实行第一次大提速，^[1]297/298次列车更改车次为597/598次。^[2]2000年10月21日，中国铁路实行第三次大提速，重新分类列车等级和车次，将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车七个等级，调整为特快、快速和普快三个等级，^[3]597/598次列车随即更改车次为2269/2270次。^[4]

2006年1月28日，2269/2270次列车与汉中（安康）至武昌的4758/4755、4756/4757次列车合并，改为汉中至广州间运行，车次改为2268/2269、2270/2267次^[5]。

2007年，2268/2269、2270/2267次列车改为1188/1189、1190/1187次。

2009年4月1日，1188/1189、1190/1187次列车升级为快速列车，车次改为K768/769、K770/767次。^[6]

2017年4月14日至27日，因应阳安铁路集中修工程，K768/769、K770/767次列车临时缩短至安康。^[7]

2017年10月26日至12月29日，K768/769、K770/767次列车再度临时缩短至安康。^[8]

2021年6月25日，K768/769、K770/767次列车延长至东莞东。^[9]

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K768/769、K770/767次列车于广州北至石滩段由原京广线、广深线改经由广石线^[10]，取消广州站办客，增加广州北站办客。

列车编组

K768/769、K770/767次列车使用配属西安局集团西安客车车辆段安康运用车间的中国铁路25G型客车，采取17节车厢编组，其中硬座车8辆、硬卧车7辆，软卧车及餐车各1辆。

车厢编号	1-8	9	10	11-17	18
车型	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 软卧车	YW25G 硬卧车	XL25G 行李车
配属	西局西段（安）

机车交路

K768/769、K770/767次列车由武汉局集团武昌南机务段使用和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车担当汉中至武昌间机车交路，安康机务段、襄阳机务段及武昌南机务段三段机车乘务员分别在安康站及襄州站轮乘；武昌至东莞东间由广州局集团广州机务段使用和谐1D型电力机车担当，长沙机务段与广州机务段两段机车乘务员在长沙站轮乘。下行一机直达，上行则在长沙站换挂。

车站区段	汉中 ↔ 武昌	武昌 ↔ 东莞东
本务机车配属司机更替	和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车武局南段安康/襄阳/武昌南司机在安康/襄州轮乘	和谐1D型电力机车广铁广段长沙/广州司机在长沙轮乘 K768/769次直通，K767/770次长沙换挂

时刻表

现行时刻

数据截至2023年9月20日。

K770/767次					停靠站	K768/769次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K767	0	当天	—	07:52	东莞东	19:59	—	第二天	2082	K768
K770	105	当天	09:11	09:23	广州北	18:27	18:37	第二天	1977	K769
K770	299	当天	11:25	11:31	韶关东	16:19	16:28	第二天	1783	K769
K770	349	当天	12:05	12:19	乐昌	15:42	15:45	第二天	1733	K769
K770	452	当天	13:33	13:38	郴州	14:22	14:30	第二天	1630	K769
K770	536	当天	14:31	14:35	耒阳	↑	↑	第二天	—	K769
K770	599	当天	15:28	15:40	衡阳	12:19	12:42	第二天	1483	K769
K770	650	当天	16:11	16:14	衡山	11:39	11:42	第二天	1432	K769
K770	733	当天	17:11	17:20	株洲	10:32	10:49	第二天	1349	K769
K770	785	当天	18:07	18:35	长沙	09:38	09:54	第二天	1297	K769
K770	932	当天	19:53	20:03	岳阳	08:02	08:07	第二天	1150	K769
K770	1029	当天	21:10	21:33	赤壁	06:47	06:58	第二天	1053	K769
K770	1147	当天	23:25	23:54	武昌	04:52	05:17	第二天	935	K769
K767	1640	第二天	05:20	05:25	十堰	↑	↑	当天	—	K768
K767	1715	第二天	06:21	06:23	白河东	↑	↑	—	—	—
K767	—	第二天	↓	↓	蜀河	21:49	21:51	当天	319	K768
K767	1798	第二天	07:14	07:16	旬阳	21:09	21:11	当天	284	K768
K767	1842	第二天	07:53	07:59	安康	20:23	20:29	当天	240	K768
K767	1897	第二天	08:38	08:40	汉阴	19:37	19:39	当天	185	K768
K767	1930	第二天	09:06	09:08	石泉县	19:11	19:13	当天	152	K768
K767	1989	第二天	09:39	09:41	西乡	18:27	18:29	当天	93	K768
K767	2053	第二天	10:11	10:13	城固	17:39	17:41	当天	29	K768
K767	2082	第二天	10:36	—	汉中	—	17:21	当天	0	K768

历史时刻

K768/769、K770/767次（2022年1月10日）

K770/767次					停靠站	K768/769次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K767	0	当天	—	07:50	东莞东	18:41	—	第二天	2098	K768
K770	94	当天	09:02	09:29	广州	17:16	17:26	第二天	2004	K769
K770	—	当天	↓	↓	英德	15:37	15:42	第二天	1866	K769
K770	315	当天	11:49	11:59	韶关东	14:37	14:43	第二天	1783	K769
K770	365	当天	12:33	12:42	乐昌	↑	↑	第二天	—	K769
K770	402	当天	13:11	13:14	坪石	14:00	14:03	第二天	1733	K769
K770	468	当天	14:02	14:08	郴州	↑	↑	第二天	—	K769
K770	552	当天	15:01	15:11	耒阳	11:51	11:54	第二天	1546	K769
K770	615	当天	16:04	16:10	衡阳	10:58	11:04	第二天	1483	K769
K770	666	当天	16:41	16:44	衡山	10:05	10:19	第二天	1432	K769
K770	801	当天	18:29	18:40	长沙	08:24	08:40	第二天	1297	K769
K770	—	当天	↓	↓	汨罗	07:08	07:30	第二天	1219	K769
K770	948	当天	20:03	20:09	岳阳	06:21	06:27	第二天	1150	K769
K770	—	当天	↓	↓	临湘	05:41	05:50	第二天	1108	K769
K770	1045	当天	21:47	22:07	赤壁	↑	↑	第二天	—	K769
K770	1083	当天	22:34	22:44	咸宁	↑	↑	第二天	—	K769
K770	1163	当天	23:36	23:56	武昌	03:07	03:45	第二天	935	K769
K767	1656	第二天	05:32	05:42	十堰	21:07	21:10	当天	442	K768
K767	1731	第二天	06:39	06:41	白河东	↑	↑	—	—	—
—	—	—	↓	↓	白河县	19:47	20:00	当天	364	K768
K767	1779	第二天	07:09	07:11	蜀河	18:53	18:55	当天	319	K768
K767	1814	第二天	07:32	07:34	旬阳	18:09	18:11	当天	284	K768
K767	1858	第二天	08:14	08:28	安康	17:10	17:28	当天	240	K768
K767	1913	第二天	09:10	09:12	汉阴	16:22	16:25	当天	185	K768
K767	1946	第二天	09:38	09:40	石泉县	15:56	15:58	当天	152	K768
K767	2005	第二天	10:09	10:11	西乡	15:06	15:08	当天	93	K768
K767	2069	第二天	10:42	10:44	城固	14:18	14:20	当天	29	K768
K767	—	第二天	↓	↓	治江	14:06	14:08	当天	17	K768
K767	2098	第二天	11:20	—	汉中	—	13:50	当天	0	K768

K768/769、K770/767次（2021年4月10日）

K770/767次					停靠站	K768/769次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K770	0	当天	—	09:58	广州	17:16	—	第二天	2004	K769
K770	—	当天	↓	↓	英德	15:38	15:42	第二天	1866	K769
K770	221	当天	12:18	12:25	韶关东	14:38	14:44	第二天	1783	K769
K770	—	当天	↓	↓	乐昌	14:01	14:04	第二天	1733	K769
K770	458	当天	15:08	15:17	耒阳	11:52	11:55	第二天	1546	K769
K770	521	当天	16:10	16:16	衡阳	11:01	11:07	第二天	1483	K769
K770	572	当天	16:47	16:50	衡山	10:21	10:24	第二天	1432	K769
K770	707	当天	18:33	18:41	长沙	08:36	08:48	第二天	1297	K769
K770	—	当天	↓	↓	汨罗	07:40	07:44	第二天	1219	K769
K770	854	当天	20:04	20:10	岳阳	06:53	06:59	第二天	1150	K769
K770	—	当天	↓	↓	临湘	05:56	05:59	第二天	1108	K769
K770	951	当天	21:47	22:07	赤壁	↑	↑	第二天	—	K769
K770	989	当天	22:34	22:45	咸宁	↑	↑	第二天	—	K769
K770	1069	第二天	23:57	00:21	武昌	03:25	03:45	第二天	935	K769
K767	1391	第二天	03:35	03:45	襄州	23:17	23:34	当天	613	K768
K767	1562	第二天	05:42	05:45	十堰	21:07	21:10	当天	442	K768
K767	1637	第二天	06:39	06:43	白河东	↑	↑	—	—	—
—	—	第二天	↓	↓	白河县	19:45	20:02	当天	364	K768
K767	—	第二天	↓	↓	蜀河	18:47	18:51	当天	319	K768
K767	1720	第二天	07:29	07:32	旬阳	18:01	18:05	当天	284	K768
K767	1764	第二天	08:12	08:28	安康	17:04	17:20	当天	240	K768
K767	1819	第二天	09:10	09:12	汉阴	16:17	16:19	当天	185	K768
K767	1852	第二天	09:38	09:40	石泉县	15:50	15:52	当天	152	K768
K767	1911	第二天	10:09	10:11	西乡	15:03	15:05	当天	93	K768
K767	1975	第二天	10:42	10:44	城固	14:13	14:15	当天	29	K768
K767	2004	第二天	11:20	—	汉中	—	13:50	当天	0	K768

注释

^ 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2019-01-03]. （原始内容存档于2017-09-28）.
^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.
^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2019-01-03]. （原始内容存档于2017-09-28）.
^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.
^ 陕南至广州不用换票了. 陕西日报. 2006-01-29 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-28）.
^ 列车运行图有调整湖南7对列车升级提速. 长沙晚报. 2009-03-26 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-28）.
^ 【乐昌火车站】列车时刻表发生大变化！T8354次自4月14日停运. 搜狐. 2017-04-05 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-28）.
^ 汉中火车站部分列车运行调整. 汉中市政府网站. 2017-10-26 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-28）.
^ 西安至北京上海复兴号智能动车组投运这些功能首次亮相. 法制视界. 2021-06-24 [2021-06-25].
^ 广州白云火车站建设进展顺利助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）.

[1] 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2019-01-03]. （原始内容存档于2017-09-28）.

[2] 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.

[3] 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2019-01-03]. （原始内容存档于2017-09-28）.

[4] 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.

[5] 陕南至广州不用换票了. 陕西日报. 2006-01-29 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-28）.

[6] 列车运行图有调整湖南7对列车升级提速. 长沙晚报. 2009-03-26 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-28）.

[7] 【乐昌火车站】列车时刻表发生大变化！T8354次自4月14日停运. 搜狐. 2017-04-05 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-28）.

[8] 汉中火车站部分列车运行调整. 汉中市政府网站. 2017-10-26 [2019-12-28]. （原始内容存档于2019-12-28）.

[9] 西安至北京上海复兴号智能动车组投运这些功能首次亮相. 法制视界. 2021-06-24 [2021-06-25].

[10] 广州白云火车站建设进展顺利助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）.

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